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Résultats de la recherche

Image 1/19 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1991)
1 / 19
Prix sur demande
🇨🇿
Concessionnaires
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Image 1/11 de Porsche 911 Carrera (WLS) (2005)
1 / 11

2005 | Porsche 911 Carrera (WLS)

Porsche 911 (996) Carrera – 40 Jahre Jubiläumsmodell – Nr. 1125 von 1963

45 950 €
🇩🇪
Particulier
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Image 1/42 de Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 42

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

Porsche 911 2.4 T Coupè “Ölklappe” – 1972

98 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/72 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
1 / 72

1989 | Porsche 911 Turbo 3.3

5 speed, very well preserved, matching numbers

145 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/50 de Porsche 911 Carrera S (2020)
1 / 50

2020 | Porsche 911 Carrera S

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - Clubleder, Bose, 4-wielbesturing, Matrix-LED

139 950 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/17 de Porsche 911 Carrera 4 (1990)
1 / 17

1990 | Porsche 911 Carrera 4

1990 Porsche 911 964 Carrera 4 Coupe

96 100 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/51 de Porsche 911 Carrera 2 (WTL) (1990)
1 / 51
84 500 €
🇩🇪
Particulier
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Image 1/26 de Porsche 911 2.2 T (1971)
1 / 26

1971 | Porsche 911 2.2 T

Porsche 911 Targa extensivly restored.

120 000 €
🇸🇪
Concessionnaires
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Image 1/12 de Porsche 911 2.0 T (1969)
1 / 12

1969 | Porsche 911 2.0 T

Leistungsstarker Klassiker mit Projektpotenzial

75 296 €
🇨🇭
Particulier
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Image 1/40 de Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL) (1986)
1 / 40
62 900 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/44 de Porsche 911 Carrera 4S (2014)
1 / 44

2014 | Porsche 911 Carrera 4S

Cabrio 3.8 Carrera 4S

105 991 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/20 de Porsche 911 Speedster (2019)
1 / 20

2019 | Porsche 911 Speedster

991 Speedster Heritage / W. Röhrl Unterschrift

384 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/31 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1978)
1 / 31
Convertie

1978 | Porsche 911 Turbo 3.3

RUF BTR Porsche 930 Turbo 5-Gang

Prix sur demande
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/35 de Porsche 911 2.7 S (1975)
1 / 35

1975 | Porsche 911 2.7 S

Porsche 911S Sondermodell "Ferry Porsche Signature Edition" Urmodell 1976 – Der Klassiker für wahre Enthusiasten, der Ferry Porsche gewidmet wurde.

69 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
1 / 42
146 991 €
🇳🇱
Concessionnaires
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FAQ sur les Porsche 911 Classiques

  • Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?

    La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.

  • Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?

    Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?

    Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.