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Résultats de la recherche

Image 1/15 de Porsche 911 Turbo S (2015)
1 / 15

2015 | Porsche 911 Turbo S

2015 Porsche 911 (997) Turbo S TechArt

132 000 €
🇲🇨
Concessionnaires
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Image 1/65 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1986)
1 / 65

1986 | Porsche 911 Turbo 3.3

1986 Porsche 930 Turbo

175 000 €
🇲🇨
Concessionnaires
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Image 1/8 de Porsche 911 Turbo (2007)
1 / 8
79 900 €
🇲🇨
Concessionnaires
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Image 1/8 de Porsche 911 2.0 E (1969)
1 / 8
Convertie

1969 | Porsche 911 2.0 E

911 BACKDATING 3.0l RS ÉVOCATION

180 000 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/30 de Porsche 911 2.2 T (1970)
1 / 30

1970 | Porsche 911 2.2 T

911 2.2 T rally car

86 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/30 de Porsche 911 Carrera 3.2 (1986)
1 / 30

1986 | Porsche 911 Carrera 3.2

Porsche 911  Carrera 3,2 Cabrio, Leder schwarz

65 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/30 de Porsche 911 2.0 S (1969)
1 / 30

1969 | Porsche 911 2.0 S

Porsche 911  S Targa 2.0

129 500 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/20 de Porsche 911 Targa 4S (2015)
1 / 20

2015 | Porsche 911 Targa 4S

Porsche 991  Targa 4s

89 500 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/51 de Porsche 911 GT2 (2001)
1 / 51

2001 | Porsche 911 GT2

One of just 963 examples ever produced | Delivered new in Germany | Full service history

159 900 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/32 de Porsche 911 2.0 T (1969)
1 / 32

1969 | Porsche 911 2.0 T

Matching numbers. Restored to new condition. Original and rare 'Olive' colour. Porsche Certificate.

145 000 €
🇩🇰
Concessionnaires
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Image 1/9 de Porsche 911 2.2 T (1971)
1 / 9
98 900 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/15 de Porsche 911 Carrera 4 (1989)
1 / 15

1989 | Porsche 911 Carrera 4

1989 Porsche 911 964 Carrera 4 Coupe

115 641 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/8 de Porsche 911 SC 3.0 (1983)
1 / 8
63 000 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/18 de Porsche 911 2.4 E (1973)
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1973 | Porsche 911 2.4 E

Nuts and bolts restored!

99 000 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/13 de Porsche 911 Carrera 4S (2013)
1 / 13
82 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Références d'annonces "Porsche 911" de Classic Trader

Vous trouverez ci-dessous des annonces liées à votre recherche qui ne sont plus disponibles sur Classic Trader. Utilisez ces informations pour obtenir un aperçu de la disponibilité, des tendances de valeur et des prix actuels d'une "Porsche 911" afin de prendre une décision d'achat plus éclairée.

FAQ sur les Porsche 911 Classiques

  • Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?

    La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.

  • Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?

    Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?

    Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.