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1988 | Porsche 911 Carrera 3.2 "25 years 911"
Porsche 911 3.2 "Jubiläumsmodell 25 Jahre 911" "25 Jahre 911" - "Jubiläumsmodell 250.000": A highlight from the 911 series, 1988 was an important year in Porsche's legacy, The “one of the 875” in Diamond Blue Metallic with soft leather, Correct options in addition to Jubi specs: electric sunroof - short gear stick - Blaupunkt Monterey radio, Highly sought-after G model in preserved condition, Offered with the service-manuals
1996 | Porsche 911 Carrera
Condizioni Eccellenti
2018 | Porsche 911 Carrera S
3.0 Carrera S
1971 | Porsche 911 2.2 S
Porsche 911 S Coupe "Matching Numbers" PRICE REDUCTION! Fantastic color combination - Light Yellow with Recaro seats "Pepita upholstery" in black, Highly desirable S version with powerful engine, Porsche "Geburtsurkunde" present, Restored to very good standards, Pristine condition, Offered with booklet and history-file, Delivered new in Germany, Equipped with factory sliding roof,
1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Sport)
Porsche 911 RS 2.7 MFI "A refined tribute" PRICE REDUCTION! Restored and rebuilt by “old school” Porsche specialist/engineer - well known in the world of Porsche connoisseurs, Equipped with the 2.7 MFI-engine from the Carrera RS, Accompanied by a correct history file, Not just a tribute to the Carrera RS - but thoughtful and refined, Bare-metal restoration and completely repainted in Viper Grün,
1970 | Porsche 911 2.2 T
Urmodell
TVA récupérable
1985 | Porsche 911 Carrera 3.2
Porsche 911
1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"
Technik 2024/25 überarbeitet, mit Gutachten, Fahrerauto
1984 | Porsche 911 Carrera 3.2
Top Zustand, Komplett Original, Keine Schäden
1996 | Porsche 911 Carrera
Last air-cooled 911, Well maintained, Low mileage, Recently fully detailed at LaPaire Autospa, New MOT (August 2025)
2023 | Porsche 911 Targa 4
Beautiful, fast and incredibly low mileage
2006 | Porsche 911 Carrera
Porsche 911 Cabrio 3.6 Carrera handgeschakeld
1987 | Porsche 911 Carrera 3.2
Erstlack
1970 | Porsche 911 2.2 T
1970 Porsche 911 2.2 T Coupe '70
FAQ sur les Porsche 911 Classiques
Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?
La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.
Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?
Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.
Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?
Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.