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Image 1/12 de Porsche 911 Turbo (1996)
1 / 12
Prix sur demande
🇨🇭
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Image 1/12 de Porsche 911 Carrera 2 (1990)
1 / 12
79 659 €
🇨🇭
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Image 1/25 de Porsche 911 Carrera S (2006)
1 / 25

2006 | Porsche 911 Carrera S

Very desirable manual gearbox!

33 401 €
🇬🇧
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Image 1/16 de Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 16

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

911 2,4l Coupé "Ölklappe"

91 500 €
🇩🇪
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Image 1/25 de Porsche 911 GT3 RS (2019)
1 / 25

2019 | Porsche 911 GT3 RS

CLUBSPORT 991 MK2 PDK 1ST BELGIAN OWNER

215 900 €
🇧🇪
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Image 1/50 de Porsche 911 Carrera (1999)
1 / 50
37 996 €
🇳🇱
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Image 1/50 de Porsche 911 Carrera 2 (1991)
1 / 50

1991 | Porsche 911 Carrera 2

Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet PRICE REDUCTION! "Manual geared and rear-wheel drive only" A “Nachtblau” 964 Carrera 2 delivered by Porsche Brussels, Well-kept "911" with some kilometer experience in nice condition, Newly ordered with comfort and sportiness in mind, Ordered from factory with the Locking Differential and manual transmission, Dark blue Comfort seats (electric adjustable and heated) with ruffled leather,

71 500 €
🇳🇱
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Image 1/50 de Porsche 911 2.4 S (1972)
1 / 50

1972 | Porsche 911 2.4 S

Porsche 911 2.4 S Targa Recaro "Matching numbers, colors and options" Restored "matching numbers-colors" 911 S, Purchased new from a German Porsche dealer in 1972 and exported to the US (San Francisco) in 1983, "Matching number" engine stands next to the Targa, Newly ordered with the Recaro seats (M409), Presented in Silver metallic with black interior trim, Exquisitely nice "911 S" awaiting final attention,

110 000 €
🇳🇱
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Image 1/72 de Porsche 911 Carrera 4S (2002)
1 / 73
Expertise

2002 | Porsche 911 Carrera 4S

9730km!!! ALMOST NEW Porsche 911, 996.2 / 4S !

59 900 €
🇵🇱
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Image 1/63 de Porsche 911 Carrera 4S (2004)
1 / 64
Expertise

2004 | Porsche 911 Carrera 4S

Exceptional 996.2 / 4S

49 996 €

TVA récupérable

🇵🇱
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Image 1/20 de Porsche 911 Carrera 3.2 (1985)
1 / 20
98 500 €
🇩🇪
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Image 1/22 de Porsche 911 Carrera (2008)
1 / 22
49 500 €
🇩🇪
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Image 1/20 de Porsche 911 2.0 (1967)
1 / 20

1967 | Porsche 911 2.0

Porsche 911 2.0 SWB

149 950 €
🇧🇪
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Image 1/70 de Porsche 911 2.4 S "Oilflap" (1972)
1 / 70

1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"

"highly desirable period options"

189 948 €
🇧🇪
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Image 1/24 de Porsche 911 Carrera S (2019)
1 / 24
118 700 €
🇩🇪
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FAQ sur les Porsche 911 Classiques

  • Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?

    La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.

  • Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?

    Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?

    Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.