Die Besucher des Turiner Autosalons im Jahr 1980 trauten ihren Augen nicht, ein viertüriger Ferrari war schließlich undenkbar. Das einmalige Experiment der Ferrari Limousine geht auf die italienische Designlegende Sergio Pininfarina zurück. Bis heute strahlt der italienische Exot Eleganz und Sportlichkeit aus. weiterlesen Ferrari Pinin – Eine einmalige Kreation
Im Herbst des Jahres 1936 feierte Mercedes-Benz den 50. Geburtstag des Automobils mit einem Fest der besonderen Art.Der Grand-Prix Europameister von 1935, Rudolf Carcciola, ging mit einem Stromlinien-Mercedes auf Rekordjagd weiterlesen Vor 80 Jahren: Rudolf Caracciola stellt Rekorde auf
Ja, auch die Franzosen haben Heckflossen verbaut. In Auflistungen französischer Klassiker geht der Peugeot 404 leider des Öfteren unter – völlig zu Unrecht, wie wir finden. In unserer Peugeot 404 Kaufberatung können sich Interessenten über die französische Heckflosse informieren und erfahren Hintergründe zu Modellen, Schwachstellen und Besonderheiten. weiterlesen Peugeot 404 Kaufberatung
Der Lamborghini 350 GT mit der Fahrgestellnummer 0121 wurde im Jahr 1964 ausgeliefert. 52 Jahre später hat sein jetziger Besitzer den Wagen fachmännisch bei Polo Storico restaurieren lassen. Der hauseigene Restaurationsbetrieb von Lamborghini hat den Sportwagen in penibler Kleinarbeit wieder auf Vordermann gebracht. weiterlesen Lamborghini 350 GT – Restauriert vom Polo Storico
Im Rahmen eines Strategiewechsels entschied sich das Top Management Fiats Ende der 1960er Jahre für den Bau des Fiat 127. Nach einer Reihe von Autos mit Heckmotoren (600, 500, 850) war es an der Zeit, einen grundlegenden Wechsel vorzunehmen. Mit den Autobianchi Primula, A111, A112 und dem 128 hatte Fiat ausreichend Erfahrung im Bereich der Quermotoren und des Frontantriebs gesammelt weiterlesen Der Fiat 127 – Revolution im Hause Fiat
Unvernünftiger als im Ferrari 512 BB kann man kaum unterwegs sein. Mit einem Blick auf die horrenden Wartungskosten schmerzt jeder gefahrene Kilometer – und macht umso mehr Spaß. In unserer Ferrari 512 BB Kaufberatung geben wir einen Einblick über die verschiedenen Modelle und die Kosten, die das Fahren im italienischen 12 Zylindergeschoss mit sich bringt. weiterlesen Ferrari 512 BB Kaufberatung
Der erste Arbeitstag nach einer Messe ist selten angenehm, meist ist man übermüdet und wünscht sich, man hätte das Wochenende auf der Couch anstatt inmitten des Trubels verbracht. Das gilt allerdings nicht für die Motorworld Classics 2016. Auch im zweiten Jahr überzeugte das Konzept der Messe rund um den Funkturm Berlin auf ganzer Länge. weiterlesen Motorworld Classics 2016 – Mehr als eine Messe!
In der MG T-Type Kaufberatung widmen wir uns einem britischen Klassiker der Extraklasse. Als Nachfolger des (ersten) MG Midgets wurde der MG T-Type von 1936 bis 1955 in fünf verschiedenen Versionen hergestellt, zwischen 1940 und 1945 ruhte die Produktion kriegsbedingt. Die erste Generation des MG T-Type wurde ab 1936 mit der Bezeichnung MG TA angeboten, die Außenmaße des Wagens hatten sich gegenüber dem Vorgänger deutlich vergrößert. weiterlesen MG T-Type Kaufberatung
Der BMW M3 feiert einen runden Geburtstag. Vor 30 Jahren revolutionierte der erste BMW M3 das Segment der sportlichen Mittelklasse und zog an der Konkurrenz vorbei. Entwickelt wurde der Wagen vom Vorgänger der heutigen BMW M GmbH, der BMW Motorsport GmbH. weiterlesen 30 Jahre BMW M3 – Geschichte einer Ikone
Als der Lancia Fulvia im Jahr 1963 im Rahmen des Genfer Automobilsalons präsentiert wurde, staunte das versammelte Publikum – das gewöhnungsbedürftige Design musste erst einmal verdaut werden. Nachdem der erste Schreck überwunden war zeigte man sich begeistert, seinerzeit war der Lancia Fulvia das erfolgreichste Auto des Herstellers weiterlesen Lancia Fulvia Kaufberatung – Coolness und Sportlichkeit aus Turin
Der Triumph TR3 ist ein britischer Roadster, wie er im Buche steht. Kein Schnickschnack, keine Spielereien. Reiner Fahrspaß steht hier im Vordergrund – wenn denn die Materie stimmt. In unserer Triumph TR3 Kaufberatung erfahren Sie, was es vor dem Kauf zu beachten gibt. weiterlesen Triumph TR3 Kaufberatung
Wir ersparen Ihnen die üblichen Anekdoten zu Magnum und kommen gleich auf den Punkt – in unserer Ferrari 308 Kaufberatung geht es um das Wesentliche, nicht um schnurrbärtige Hawaiihemdenträger. weiterlesen Ferrari 308 Kaufberatung – Magnums Heissporn
