Motorworld Classics 2016 – Mehr als eine Messe!

Der erste Arbeitstag nach einer Messe ist selten angenehm, meist ist man übermüdet und wünscht sich, man hätte das Wochenende auf der Couch anstatt inmitten des Trubels verbracht. Das gilt allerdings nicht für die Motorworld Classics 2016. Auch im zweiten Jahr überzeugte das Konzept der Messe rund um den Funkturm Berlin auf ganzer Länge. Das Zusammenspiel der historischen Lokalität, die 30er Jahre Outfits der Mitarbeiter und Helfer, das breit gefächerte Publikum – hier stimmte wirklich alles. Die bis ins Detail geplante Messe war für jede Menge Überraschungen zu haben. So kam man bei Classic Trader am frühen Montagmorgen zusammen und tauschte sich über die vergangenen Tage aus: wer hat wen getroffen, was wissen die Händler zu berichten, was tut sich in der Welt der Clubs und – wer hätte das gedacht? – endlose Gespräche über die gesehenen und teilweise auch gefahrenen Oldtimer.

Motorworld Classics 2016 – Die Oldtimermesse der besonderen Art

Im Innenbereich des Messegeländes reihten sich Technikspezialisten an Oldtimerhändler, Zubehör- und Teilehändler an Automobilclubs – die Auswahl der Austeller war breit gefächert und äußerst spannend. Beim Schlendern durch die Hallen der Motorworld Classic 2016 fühlte man sich immer wieder in der Zeit zurückversetzt. Szenerie, Exponate und das Ambiente ermöglichten eine kleine Zeitreise in längst vergangene Zeiten. Neben den vielfältigen und zahlreichen Ausstellern im Innenbereich der Messe sorgte der Verkäufermarkt im Sommergarten für Abwechslung und frische Luft. Hier hatten Privatverkäufer die Möglichkeit, ihre Fahrzeuge auszustellen und zu präsentieren. Viele Besuche wurden vom Charme des klassischen Blechs angezogen und verbrachten bei wechselhaftem Wetter viele Stunden im Außenbereich und inspizierten das zahlreiche und vielfältige Angebot. Neben diversen Modellen von Mercedes-Benz und Porsche gab es auch VW Käfer, Minis und einige Fords zu bewundern. Auch ein Citroen DS fand seinen Weg nach Berlin, zur „Göttin“ gesellten sich auch Bentleys und ein Jaguar. Ein besonderer Hingucker war auch das Borgward Isabelle Coupé von 1957, das mit seinem großartigem Zustand jung und alt begeisterte.

Interessenten konnten sich direkt mit den Verkäufern austauschen und teilweise sogar eine kleine Probefahrt unternehmen – kommentiert wurde das Spektakel unter freiem Himmel vom Oldtimer-Enthusiast und wandelndem Automotive-Lexikon Johannes Hübner. Dieser wusste zu allen anwesenden Fahrzeugen etwas zu berichten, nannte interessanten Namen, Fakten und Daten und sorgte so für die passende Unterhaltung.

Zu den Motorworld Classics Privatinseraten 

Noch bevor die Tore der historischen Messehallen geschlossen waren stand fest, was man bereits aus dem O-Ton der 26.000 Fach- und Privatbesucher erahnen konnte: alle freuen sich auf das nächste Jahr und die nächste Motorworld Classics. Im nächsten Jahr wird die Messe vom 5. Bis 8. Oktober stattfinden. Schon jetzt haben wir das Datum im Kalender markiert und zählen die Tage.

Text Jan Fröhlich // Fotos Classic Trader

Autor: Jan Fröhlich

Jan Fröhlich ist Redakteur beim Classic Trader Magazin und begeistert sich leidenschaftlich für klassische Fahrzeuge. Traum-Klassiker: Mercedes Benz 300 SL & Porsche 356 Eigener Klassiker: Velo Solex 3800 von 1968 Alle Artikel von Jan Fröhlich →