Der Marktplatz bei Classic Trader ist voll mit allerlei spannenden Klassikern, von unbekannten erschwinglichen Einstiegsoldtimern bis zu unerreichbaren Traumklassikern. Manches davon sind allseits bekannte und gefragte Fahrzeuge, andere kaum bekannte Modelle. weiterlesen Fünf Alfa Romeo-Klassiker, die Sie lieben werden
Klassiker müssen einfach gefahren werden. Flaneure und Straßenkreuzer gerne auf den Boulevards landauf und landab, Rennwagen gehören aber schlicht auf die Rennstrecke. Das zeigte sich kürzlich beim beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018. weiterlesen AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018 – Still racing
Der Name Volkswagen ist nicht nur eine Marke, er ist auch ein Motto. Der Käfer, der Bulli und später der Golf waren erdacht zur Mobilisierung der Massen und sie übererfüllten dieses Ziel deutlich. Es gibt sie aber auch, die unbekannten Volkswagen. weiterlesen Die unbekannten Volkswagen – SP 2, Puma, Iltis und Fridolin
Wahlweise als „größte automobile Gartenparty“ oder als „Deutsches Goodwood“ bezeichnet, zeigten sich die Schloss Dyck Classic Days 2018 wieder von ihrer besten Seite. weiterlesen Classic Days 2018 – Vielfalt auf Schloss Dyck
In den Classic Trader Händlerportraits stellen wir Ihnen regelmäßig ausgewählte Oldtimer-Händler und -Spezialisten vor, die unser aus 15 Fragen bestehende Interview beantworten. weiterlesen Oldtimerservice Kranz im Classic Trader Händlerportrait
Der Marktplatz bei Classic Trader ist voll mit allerlei spannenden Klassikern, von unbekannten erschwinglichen Einstiegsoldtimern bis zu unerreichbaren Traumklassikern. Manches davon sind allseits bekannte und gefragte Fahrzeuge, andere kaum bekannte Modelle. weiterlesen Fünf sportliche Klassiker, die Sie lieben werden
Am 20. und 21. April 1968 startete beim 4. Heilbronner ADAC Bergpreis erstmals ein Brixner Spyder, pilotiert vom Konstrukteur selbst. Kurt Brixner war damals 30 Jahre jung. Im Rahmen der Schloss Dyck Classic Days vom 3. bis 5. August 2018 wird dieses Doppeljubiläum gefeiert. weiterlesen 50 Jahre Brixner Spyder bei den Classic Days
1961 stattete Mercedes-Benz seine neue Mittelklasse mit der modernen Peilsteg-Karosserie aus. Besonders die robusten, beliebten Dieselmodelle des Mercedes-Benz W 110 wurden als Langläufer zur Legende. weiterlesen Mercedes-Benz W 110 Kaufberatung
Er ist der SL der 1990er-Jahre. Mit ihm fand die Idee des luxuriösen Roadsters Anschluss an die Zukunft. Heute steht der Mercedes-Benz SL R 129 an der Schwelle zum Klassiker. weiterlesen Mercedes-Benz SL R 129 Kaufberatung
Wer sich vor der Zulassung seines Young- oder Oldtimers über dessen zukünftigen Einsatz und Verwendungszweck im Klaren ist, braucht nun die passende Zulassungsart für seinen Klassiker. Diese Wahl der Zulassungsarten und Steuern wirkt sich auf die Unterhaltskosten aus weiterlesen Zulassungsarten und Steuern – Tipps von der GTÜ
Am 15. Juli 1928 gelingt Mercedes-Benz mit dem Mercedes-Benz SS (Super-Sport) eine Rennsportsensation: beim offiziellen Debut des Supersportwagens gelingt ein Dreifachsieg beim III. Großen Preis von Deutschland. weiterlesen Vor 90 Jahren: Dreifachsieg auf dem Nürburgring mit dem Mercedes-Benz SS
Italienern und italienischen Produkten sagt man nicht ganz zu Unrecht ein gewisses Maß an Eleganz nach, sei es bei Kleidung, Lebensart, aber eben auch bei Automobilen. Beim Fahrzeugdesign steht ein Name wie keine anderer für elegante Linienführung: Pininfarina. weiterlesen Pininfarina – Die Definition italienischer Eleganz
