Das Classic Trader Magazin 4/2022 ist da! Unter der Überschrift Big in Japan zeigen wir besondere, ausgefallene und wichtige Autos und Motorräder aus Fernost. weiterlesen Classic Trader Magazin 4/2022 – Big in Japan
Das Classic Trader Magazin 3/2022 ist da! Der Blick geht diesmal vor die eigene Haustüre, zu Autos und Motorrädern Made in Germany. weiterlesen Classic Trader Magazin 3/2022 – Made in Germany
Das Festival of Motorcyling und die Classic TT ziehen jedes Jahr Zehntausende von Motorrad-Begeisterten auf die Isle of Man. Wobei, fast jedes Jahr, 2020 fiel die Veranstaltung der Pandemie zum Opfer. Auch dieses Jahr wird es nichts mit dem heißen Ritt über die Insel. Aufgrund der Tradition und der Besonderheit dieser Veranstaltung wird sie diese Pause aber verkraften können. weiterlesen Classic TT – Das Motorrad-Mekka auf der Isle of Man
Motorräder der 70er standen im Zeichen von Ölkrise und Big Bikes, Zweitakter und Vollverkleidungen. Die 1970er verwandeln das Motorrad endgültig vom Alltagsfahrzeug zum Freizeit-Spielzeug. Und küren die Japaner über Nacht zur Weltmacht. Wir beleuchten in unserer Jahrhundert-Reihe ein wildes Jahrzehnt im Wandel. weiterlesen Motorräder der 70er – Big in Japan
In Frankreich und England waren CZ und Z-Modelle schon Mitte der Sechzigerjahre präsent. Die »Bravo« und das Fernseh-Jugendprogramm „Hallo Freunde“ stellte Hondas Winzling zwar vor, aber eher konservativ als „Pfiffikus“. Der Durchbruch erfolgte hierzulande definitiv mit der ST 50 und 70 Dax: ein gelungenes Konzept, mit zwei Sitzplätzen und sportlicher Note.
Eine Schiffsmanufaktur wird erst zur Eisenbahnschmiede und dann zur Flugzeugwerft – und wagt es schließlich, auf die Hoffnungen der Nachkriegszeit und ein etwas skurriles Zweiradfahrzeug zu setzen, das vom Erfinder des Hubschraubers entwickelt wurde. Das wäre – kurz zusammengefasst – die Story, die der Welt die Vespa beschert hat. weiterlesen Buchtipp | Vespa – Der fliegende Teppich für zwei Personen
Das Classic Trader Magazin 1/2022 ist da! Zu Start ins neue Jahr geht der Blick nach England, zu British Classics auf vier und zwei Rädern. weiterlesen Classic Trader Magazin 1/2022 – British Classics
Als ich 40 Jahre alt wurde bekam ich ein Plakat. Darauf grinste mir eine dicke 40 mitten ins Gesicht, davor ein BMW M1 und oben drüber der Spruch – „Legendary since 1978“. So alt sieht er ja noch gar nicht aus dachte ich und fragte mich, wer sich wohl besser gehalten hätte – sportlich definitiv der M1! weiterlesen BMW R 80 G/S – Zeit der Legenden
Das Motorrad erlebte in den 80er Jahren so etwas wie ein Revival. Spätestens als Tom Cruise in „Top Gun“ auf einer Kawasaki (und ohne Helm) in den Sonnenuntergang ritt, wollte jeder ein Motorrad haben. Eine Sehnsucht, die viele weitere Klassiker beflügelte und Motorräder der 80er besonders begehrenswert macht. weiterlesen Motorräder der 80er – Nichts ist unmöglich
Die Motorräder der 90er markieren das Ende eines bewegten Jahrhunderts. In Vorfreude auf das Millennium zieht die Industrie nochmals am Kabel. Pfeilschnelle Renner, alte Marken in neuem Gewand und technische Quantensprünge sprechen dafür, dass auch diese Dekade Legenden hervorbringt. Nach gut 100 Jahren ist das Motorrad lebendiger denn je – die Motorräder der 90er sind der lebende Beweis. weiterlesen Motorräder der 90er – Auf zwei Rädern ins neue Jahrtausend
Die 1960er stellen die Weichen für den Ausgang des 20. Jahrhunderts. Emanzipation, kalter Krieg, Mondlandung – der Beginn einer neuen Zeitrechnung. Das gilt auch für die Zweiradwelt. Sie ist im Begriff, sich völlig neu zu erfinden und die Motorräder der 60er sind hierfür prägend. weiterlesen Motorräder der 60er – Viel Anfang und viel Ende
Designer und Konstrukteure – man könnte meinen, es handele sich um entgegengesetzt arbeitende Strömungen. Bestenfalls entwickeln sie aber in dieselbe Richtung. weiterlesen Massimo Tamburini – Motorräder aus einem Guss
