Lamborghini 350 GT – Restauriert vom Polo Storico

Lamborghini 350 GT schräg vorne

Der Lamborghini 350 GT mit der Fahrgestellnummer 0121 wurde im Jahr 1964 ausgeliefert. 52 Jahre später hat sein jetziger Besitzer den Wagen fachmännisch bei Polo Storico restaurieren lassen. Der hauseigene Restaurationsbetrieb von Lamborghini hat den Sportwagen in penibler Kleinarbeit wieder auf Vordermann gebracht. Das Ergebnis lässt sich sehen – und fahren.
In mühsamer Kleinarbeit wurden mehr als 1.150 Arbeitsstunden in die Karosserie und das Interieur investiert, 780 weitere Arbeitsstunden wurden für die Aufbereitung der mechanischen und elektrischen Baugruppen benötigt.

Lamborghini 350 GT – Die Restauration

Da es sich beim Lamborghini 350 GT mit der Fahrgestellnummer 0121 um eines der fünfzehn ersten hergestellten Exemplare der Serie handelt, mussten im Vorfeld der Restauration einige Recherchen angestellt werden. Die ersten Exemplare der Serie hatten einige besondere Eigenschaften, die von ursprünglichen Prototypen übernommen wurden. Hier wurde besonderen Wert auf Authentizität gelegt und der Originalzustand wurde wieder hergestellt. Um Chassis und die Karosseriebleche wieder in ihre ursprüngliche Geometrie zurücksetzen zu können, waren umfangreiche Arbeiten an Motor-, Kühl-, Brems- und Kraftstoffanlage erforderlich. Auf diesem Weg konnten sowohl Sicherheit, als auch Authentizität gewährt werden. Mithilfe klassischer Verfahren konnte das Leder des Interieurs wieder instandgesetzt werden, auch das Lenkrad aus Holz und das Kupplungs-, Brems- und Gaspedal wurden mit zeitgenössischen Verfahren in den originalen Zustand versetzt. Bis heute ist übrigens das originale Radio verbaut, das seinen Dienst wie am ersten Tag verrichtet. Im Zuge der Restauration wurde das Chassis neu lackiert, hierfür wurde auf die originale Formel des Nitro-Acryllacks zurückgegriffen. Auch die Felgen wurden restauriert und vom ursprünglichen Hersteller (Route Borrani aus Mailand) zertifiziert. Nach Abschluss der Arbeiten wurde der Wagen auf der eigens reservierten Autodromo di Modena ausgefahren und legte im Beisein des Eigentümers 80 Kilometer auf der Strecke zurück.



Lamborghini 350 GT – zum Modell

Beim Lamborghini 350 GT handelt es sich um das erste Serienfahrzeug des italienischen Herstellers, das von 1964 bis 1967 hergestellt wurde. Der Sportwagen war mit einem 3,5-Liter-Zwölfzylinder-Motor ausgestattet, der 280 PS leistete und  den Wagen auf bis zu 260 km/h beschleunigte. Die Karosserie wurde in der Superleggera-Technik gefertigt und bei der Carrozzeria Touring in Mailand hergestellt. Entworfen wurde die Karosserie von Franco Scaglione, der auch für etliche Alfa Romeo Karosserien verantwortlich war. In der Regel wurde der Wagen mit zwei Sitzplätzen ausgestattet, gegen Aufpreis konnte im Fond ein zusätzlicher Notsitz verbaut werden. Insgesamt wurden 120 Exemplare des Lamborghini 350 GT hergestellt, bevor dieser vom Lamborghini 400 GT abgelöst wurde.


Lamborghini 350 GT frontal Lamborghini 350 GT Lenkrad Lamborghini 350 GT motor


Text Jan Fröhlich // Fotos Lamborghini // Quelle Lamborghini


Autor: Jan Fröhlich

Jan Fröhlich ist Redakteur beim Classic Trader Magazin und begeistert sich leidenschaftlich für klassische Fahrzeuge. Traum-Klassiker: Mercedes Benz 300 SL & Porsche 356 Eigener Klassiker: Velo Solex 3800 von 1968

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