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Porsche 911 2.4 T "Ölklappe" (1972)

911 Ölklappe, Sammlerzustand,

98.000 EUR13.068.300 JPY191.668 BGN2.488.318 CZK728.767 DKK84.567 GBP33.921.720 HUF439.216 PLN482.385 RON987.007 SEK106.908 CHF14.386.400 ISK990.956 NOK734.853 HRK8.610.927 RUB1.012.183 TRY154.164 AUD602.034 BRL144.442 CAD762.714 CNY925.777 HKD1.702.783.320 IDR386.767 ILS8.719.374 INR133.158.480 KRW2.351.069 MXN491.597 MYR165.934 NZD5.696.642 PHP158.064 SGD3.718.806 THB1.627.692 ZAR

Angeboten für: 98.000 EUR

  • Porsche 911 2.4 T "Ölklappe"
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  • BFC-Cars
  • Deutschland Deutschland
  • Ansprechpartner:
    Stefan Schaub

Betreff

Anfrage zum Porsche 911 2.4 T "Ölklappe" (1972) | Fahrzeug-ID: 239155

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  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Porsche
  • Modell 911
  • Modellbezeichnung 911 2.4 T "Ölklappe"
  • Baureihe "Urmodell"
  • Baujahr 1972
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten Gutachten anzeigen 2 +
  • Zustandskategorie Restauriert
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 07/1972
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers Ja

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Karosseriedetail Targa
  • Leistung (kW/PS) 103/140
  • Hubraum (ccm) 2 (ab Werk: 2.341)
  • Zylinder 6
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 5
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Schwarz
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Schwarz
  • Innenmaterial Teilleder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Sammlerzustand Porsche 911 „Ölklappe“  / F-Model / Urmodell 1972

1972 wurde der 911 nach USA geliefert. Der Porschespezialist, der den Wagen zurückholte, (lange bevor jeder 3.klassige Mist den Weg zurück in die Heimat fand) zerlegte den Wagen komplett, lackierte innen wie außen in schwarz und baute den Porsche neu auf. Da das Auto für dessen Frau gedacht war (es sich also um ein neues "Familienmitglied" handelte), wurden weder Kosten noch Mühen gescheut.

Beim Entfernen der alten Farbe bestätigte sich die gute Substanz. Es wurde kein Rost gefunden. Nur die Öffnungen einer ehemaligen Klimaanlage wurden wieder verschlossen, das waren die einzigen Schweißarbeiten.

Motor:

Obwohl der Motor keine 100.000 Meilen absolviert hatte, wurde auch dieses Bauteil in Angriff genommen. Ein Tauschblock wurde von Grund auf neu aufgebaut. Der originale Block ist noch vorhanden. Deshalb darf der Wagen wohl mit leichter Einschränkung als Matching Numbers bezeichnet werden.  Porsche Zertifikat vorhanden.

Der jetzige Eigentümer hat den Wagen seit etwa 10 Jahren. In dieser Zeit wurde die Einspritzpumpe durch Tausch-Aggregat ersetzen und den Tacho auf Europaversion getauscht. Der beim Kauf verbaute Trip-Master wurde aus optischen Gründen ausgebaut.

Das Fahrzeug befindet sich in sehr gutem Sammlerzustand.

Classic Data bestätigte 2015 Note 2+

** www.BFC-Cars.de    Ich freue mich über Ihren Besuch auf meiner Homepage **

Bitte keine E-Mails  - Gerne beantworte ich Fragen telefonisch.

Ständig über 30 Fahrzeuge auf Lager, auch wenn hier immer nur ein paar angezeigt werden, rufen Sie einfach an. Standort ca. 20Minuten entfernt vom Flugplatz Basel-Mulhouse. Besichtigung nach Termin.                               

Generell sind alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen, dennoch ohne Gewähr. D.h. unverbindlich und freibleibend.

Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Verkauf im Auftrag.

 

Zustand, Zulassungen & Dokumente

Fahrzeug-ID: 239155


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