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Suchergebnisse

Bild 1/13 von Porsche 911 2.0 S (1969)
1 / 13
Gutachten

1969 | Porsche 911 2.0 S

A highly original and well-documented example

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Bild 1/23 von Porsche 911 Carrera 4S (2006)
1 / 23

2006 | Porsche 911 Carrera 4S

Coupe Tiptronic - Unique configuration

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🇧🇪
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Bild 1/30 von Porsche 911 2.2 T (1970)
1 / 30

1970 | Porsche 911 2.2 T

911 2.2 T rally car

86.500 €
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Bild 1/18 von Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL) (1985)
1 / 18
112.000 €
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Bild 1/15 von Porsche 911 Turbo S (2015)
1 / 15

2015 | Porsche 911 Turbo S

2015 Porsche 911 (997) Turbo S TechArt

132.000 €
🇲🇨
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Bild 1/13 von Porsche 911 Turbo S (2024)
1 / 13

2024 | Porsche 911 Turbo S

2024 Porsche 992 Turbo S

260.000 €
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Bild 1/8 von Porsche 911 Turbo (2007)
1 / 8
79.900 €
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Bild 1/65 von Porsche 911 Turbo 3.3 (1986)
1 / 65

1986 | Porsche 911 Turbo 3.3

1986 Porsche 930 Turbo

175.000 €
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Bild 1/9 von Porsche 911 Carrera 3.2 (1989)
1 / 9

1989 | Porsche 911 Carrera 3.2

Targa, grün mit Fuchsfelgen, 99700km, G-50 Getriebe

87.000 €
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Bild 1/42 von Porsche 911 2.4 T "Ölklappe" (1972)
1 / 42

1972 | Porsche 911 2.4 T "Ölklappe"

Porsche 911 2.4 T Coupè “Ölklappe” – 1972

98.000 €
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Bild 1/50 von Porsche 911 GT3 RS (2010)
1 / 50

2010 | Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 / 997.2 GT3 RS "Collector's quality" In pristine condition, 28000 kilometers with Porsche dealer maintenance, Thoughtfully assembled with options, Porsche CC-brakes - 90 litre fuel tank - Front lift function - Black roll cage, Livery in Carreraweiss with carbon race seats, Equipped with manual gearbox, An original Dutch-delivered GT3 RS, Offered with all books,

259.500 €
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Bild 1/50 von Porsche 911 Carrera 2 "America Roadster" (1993)
1 / 50

1993 | Porsche 911 Carrera 2 "America Roadster"

Porsche 964 America Roadster "Fully restored and rebuilt" Fully restored and rebuilt with dedication and passion, In unique Ferrari Yellow with black interior - Only two delivered within the PTS program, A limited production at only 250 examples, Complete with original books - manuals and factory delivery document,original wheels present

159.500 €
🇳🇱
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Bild 1/9 von Porsche 911 2.2 T (1971)
1 / 9
98.900 €
🇫🇷
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Bild 1/38 von Porsche 911 Carrera 3.2 (1986)
1 / 38

1986 | Porsche 911 Carrera 3.2

100% original, first paint, no sunroof

85.500 €
🇫🇮
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Bild 1/6 von Porsche 911 Carrera 4 (2005)
1 / 6

2005 | Porsche 911 Carrera 4

PORSCHE CARRERA 4 CABRIOLET

59.500 €
🇮🇹
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FAQs zu Porsche 911 Oldtimern

  • Warum sind Porsche 911 Oldtimer so beliebt?

    Der Porsche 911 Oldtimer ist wegen seines einzigartigen Designs und seiner seiner langen Rennsportgeschichte äußerst begehrt. Die herausragenden Fahrleistungen und -dynamik machen ihn zu einem wahren Fahrerlebnis. Außerdem hat er einen ikonischen Status, eine hohe Wertstabilität und ein beachtliches Wertsteigerungspotenzial, was ihn auch als Investitionsobjekt attraktiv macht.

  • Wie finde ich Ersatzteile für Porsche 911 Oldtimer?

    Ersatzteile für den Porsche 911 Oldtimer sind meist gut verfügbar, sowohl über spezialisierte Porsche-Händler als auch über Oldtimer- und Porsche-Clubs und Fachforen für Porsche-Liebhaber. Für seltene Modelle wie den Carrera RS 2.7 können Teile jedoch teurer und schwieriger zu finden sein.

  • Was ist beim Kauf eines Porsche 911 Oldtimers zu beachten?

    Besondere Aufmerksamkeit sollten Sie beim Kauf eines Posche 911 Oldtimers dem Zustand der Karosserie (Rost), der Originalität (Matching Numbers) und der Wartungshistorie schenken. Eine vollständige Dokumentation und ein guter technischer Zustand sind essenziell für den Werterhalt. Der Marktwert und die Preisentwicklung des spezifischen Modells sollten recherchiert werden. Auch die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für das jeweilige Baujahr ist ein wichtiger Aspekt, der die zukünftigen Unterhaltskosten beeinflusst.