|

Porsche Oldtimer kaufen

Porsche ist eine Automarke, die weltweit als Synonym für Sportlichkeit, Ingenieurskunst und deutsche Präzision gilt. Besonders in der Oldtimer-Szene haben sich Porsche-Fahrzeuge einen außergewöhnlichen Ruf erarbeitet. Sie stehen für eine einzigartige Verbindung von Motorsportgeschichte und technischer Perfektion. Wer einen Porsche Oldtimer erwirbt, investiert nicht nur in ein Fahrzeug, sondern in ein Stück Automobilgeschichte, das Leidenschaft und Exklusivität vereint.

Weiterlesen

Risultati della ricerca

Auktion9 Tage, 16:37:23
Bild 1/29 von Porsche 911 SC 3.0 (1978)
1 / 29
Premium AuktionGutachten

1978 | Porsche 911 SC 3.0

**Vollrestauriert**Deutsche Papiere**Einmalige Farbkombination**

🇩🇪
Auktion
0 Kommentare
2 Gebote
22 Beobachter
Fahrzeug ansehen
Auktion beginnt in4 Tage, 14:37:23
Bild 1/39 von Porsche 928 GTS (1995)
1 / 39
Premium AuktionGutachten

1995 | Porsche 928 GTS

+++ Original 35.000km +++ Wie Neu +++ Note 1- +++

65.000 € - 75.000 €

Vorschau
🇩🇪
Auktion
0 Kommentare
0 Gebote
11 Beobachter
Fahrzeug ansehen
Bild 1/50 von Porsche 914/6 (1971)
1 / 50

1971 | Porsche 914/6

Porsche 914/6 Targa Restored condition and maintained by specialist, Livery in "Hellelfenbein" with black hide, Delivered in Italy to the first owner,The 914/6 was nearly as expensive as a standard 911, Only 303 built in 1971 and a total of 3333 examples in 6 years ('69-'75), From a exquisitely curated collection of widely oriented connoisseur

107.500 €
🇳🇱
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/50 von Porsche 356 A 1600 (1959)
1 / 50

1959 | Porsche 356 A 1600

Porsche 356 A 1600 Convertible The Porsche 356: iconic and a true sports car, 356C with 12-volt system - disc brakes - and powerful engine, Matching numbers accompanied by Porsche certificate, Restored 356 Cabriolet with preserved authentic details, very sought-after color combination, Well-maintained and drives well with respons

165.000 €
🇳🇱
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/57 von Porsche 911 Carrera 4 (1992)
1 / 57

1992 | Porsche 911 Carrera 4

1992 Porsche 964 Carrera 4 Targa – Collector-Grade, Black on Black, Ultra Low km’s

258.000 €
🇧🇪
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/47 von Porsche 968 (1992)
1 / 48

1992 | Porsche 968

1992 Porsche 968 Cabriolet - Manual Transmission - Extensive exterior and mechanical improvements

33.800 €
🇧🇪
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/28 von Porsche 911 Carrera 3.2 (1985)
1 / 29

1985 | Porsche 911 Carrera 3.2

911 3.2 TARGA - 2 owners Delivered in Belgium

85.000 €
🇧🇪
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/42 von Porsche 911 Carrera 2 (WTL) (1992)
1 / 43

1992 | Porsche 911 Carrera 2 (WTL)

964 Carrera 2 WTL - 1st Paint + PPF - Full history

150.000 €
🇧🇪
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/21 von Porsche 911 2.0 (1965)
1 / 22

1965 | Porsche 911 2.0

Full restoration

Preis auf Anfrage
🇧🇪
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/34 von Porsche 911 2.0 L (1967)
1 / 35

1967 | Porsche 911 2.0 L

911 SWB // 2.4l MFI 200hp // Very Lightweight 911R

112.000 €
🇧🇪
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/39 von Porsche 356 C 1600 (1964)
1 / 40
149.000 €
🇧🇪
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/33 von Porsche 911 Turbo 3.3 (1988)
1 / 34
139.000 €
🇧🇪
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/13 von Porsche 356 A 1600 S (1959)
1 / 14
195.000 €
🇧🇪
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/19 von Porsche 911 Carrera 4S (2020)
1 / 19
130.000 €
🇧🇪
Händler
Fahrzeug ansehen
Bild 1/22 von Porsche 911 2.0 (1965)
1 / 22
Preis auf Anfrage
🇧🇪
Händler
Fahrzeug ansehen

Porsche Oldtimer: Geschichte

Die Geschichte von Porsche beginnt offiziell im Jahr 1948 mit dem ersten Serienmodell, dem Porsche 356. Dieses Modell legte den Grundstein für die Philosophie der Marke: sportliche Fahrzeuge mit herausragender Technik und einem unverwechselbaren Design. Ferdinand Porsche, der Gründer der Marke, setzte damit den Maßstab für alle zukünftigen Modelle. Der 356 entwickelte sich rasch zu einem Erfolg und machte Porsche zu einem festen Bestandteil der internationalen Sportwagenszene.

Ein weiterer Meilenstein in der Porsche-Geschichte ist die Einführung des Porsche 911 im Jahr 1964. Der 911er, mit seinem unverwechselbaren Design und dem Heckmotor, prägte das Bild von Porsche entscheidend und ist bis heute das ikonische Modell der Marke. Der 911 setzte neue Maßstäbe in Sachen Leistung und Fahrverhalten und wurde schnell zum Synonym für Porsche selbst. Diese Erfolgsgeschichte spiegelt sich in der enormen Wertschätzung wider, die Porsche Oldtimern in der Sammlerwelt entgegengebracht wird.

Beliebte Porsche Oldtimer-Modelle

Porsche hat im Laufe der Jahrzehnte einige der begehrtesten Oldtimer-Modelle hervorgebracht:

  • Porsche 356 (1948–1965): Der Porsche 356 war das erste Serienmodell der Marke und ist heute ein hochgeschätzter Klassiker. Mit seiner aerodynamischen Karosserie und dem leistungsstarken Vierzylinder-Boxermotor setzte der 356 Maßstäbe und begründete die Porsche-Tradition.
  • Porsche 911 (1964–1989): Der 911er ist der Inbegriff von Porsche und wird von Enthusiasten weltweit verehrt. Die Modelle der frühen Generationen, insbesondere die sogenannten F-Modelle und G-Modelle, sind besonders begehrte Sammlerstücke. Mit ihrem klassischen Design und dem charakteristischen Boxermotor im Heck sind sie wahre Ikonen.
  • Porsche 914 (1969–1976): Der Porsche 914, ein Gemeinschaftsprojekt mit Volkswagen, war ein kompakter, erschwinglicher Sportwagen, der durch seine Mittelmotorbauweise ein herausragendes Fahrverhalten bot. Der 914 hat sich mittlerweile zu einem beliebten Oldtimer entwickelt, insbesondere in der Version mit dem Sechszylinder-Motor.
  • Porsche 928 (1977–1995): Als Gran Turismo mit V8-Frontmotor positioniert, war der Porsche 928 ein technisches Meisterwerk seiner Zeit. Er wurde ursprünglich als Nachfolger des 911 geplant, entwickelte aber seine eigene Fangemeinde. Heute ist der 928 ein gesuchter Klassiker, der für seine hervorragende Fahrdynamik geschätzt wird.

Vorteile des Kaufs eines Porsche Oldtimers

  • Stetige Wertsteigerung: Porsche Oldtimer, insbesondere Modelle wie der 911 und der 356, sind bekannt für ihre stabile und oft steigende Wertentwicklung.
  • Fahrdynamik und Technik: Porsche steht für überlegene Fahrtechnik und präzise Handhabung. Der Fahrspaß, den diese Fahrzeuge bieten, ist auch bei Oldtimern unübertroffen.
  • Zeitloses Design: Die klassischen Linien eines Porsche sind auch Jahrzehnte nach ihrer Einführung noch modern und begehrt. Sie verkörpern ein Design, das nie aus der Mode kommt.

Schwächen eines Porsche Oldtimers

  • Hohe Wartungskosten: Die Instandhaltung eines Porsche Oldtimers kann kostspielig sein, insbesondere bei seltenen oder hochkomplexen Modellen wie dem 911 oder dem 928.
  • Teure Ersatzteile: Originalteile für Porsche Oldtimer sind oft schwer zu finden und können sehr teuer sein, was die Restaurierung und Wartung verteuern kann.

Wichtige Kaufkriterien für Porsche Oldtimer

Beim Kauf eines Porsche Oldtimers sollten Sie auf einige markenspezifische Details besonders achten:

  • Originalität und Historie: Ein Porsche Oldtimer in originalem Zustand mit einer gut dokumentierten Geschichte ist deutlich wertvoller. Achten Sie darauf, dass alle Modifikationen oder Restaurierungen professionell durchgeführt wurden und möglichst rückgängig gemacht werden können, um den Originalzustand wiederherzustellen.
  • Karosserie und Rost: Auch bei Porsche-Fahrzeugen, insbesondere den älteren Modellen, ist Rost ein kritisches Thema. Besonders gefährdet sind Bereiche wie die Schweller, Radkästen und der Unterboden. Eine sorgfältige Überprüfung ist unerlässlich.
  • Motor und Getriebe: Der Zustand des Motors und des Getriebes ist entscheidend für den Wert und die Fahrbarkeit eines Porsche Oldtimers. Überprüfen Sie, ob der Motor regelmäßig gewartet wurde und ob notwendige Reparaturen durchgeführt wurden, insbesondere bei Modellen mit dem berühmten Boxermotor.

Porsche Oldtimer: Technische Daten

Hier ist eine Übersicht über die wichtigsten technischen Daten und Besonderheiten der beliebtesten Porsche Oldtimer:

Modellreihe Baureihe Modellbezeichnung Baujahr Karosserievarianten Hubraum Leistung (PS)
Porsche 356 356 356 1948–1965 Coupé, Cabriolet 1086–1966 cm³ 40–130
Porsche 911 F-Modell, G-Modell 911 1964–1989 Coupé, Targa 1991–2994 cm³ 110–300
Porsche 914 914 914 1969–1976 Coupé 1679–1991 cm³ 80–110
Porsche 928 928 928 1977–1995 Coupé 4474–5397 cm³ 240–350

Restaurierung von Porsche Oldtimern

Die Restaurierung eines Porsche Oldtimers ist eine anspruchsvolle Aufgabe, die viel Erfahrung und Fachwissen erfordert. Besonders wichtig ist dabei die Erhaltung der Originalität. Viele Porsche-Fahrzeuge sind aufgrund ihrer Komplexität und der teuren Ersatzteile schwer zu restaurieren. Ein vollständig dokumentierter Restaurierungsprozess, bei dem Originalteile verwendet werden, kann den Wert des Fahrzeugs erheblich steigern.

Bei der Restaurierung von Porsche-Modellen ist es besonders wichtig, auf die Motor- und Getriebetechnik zu achten, da diese entscheidend für die Fahrdynamik sind. Modelle wie der 911 mit ihrem charakteristischen Boxermotor erfordern besondere Pflege und Wartung. Auch die Karosserie sollte sorgfältig behandelt werden, da der Erhalt der originalen Formen und Linien für den Wert eines Porsche Oldtimers von entscheidender Bedeutung ist.

Fazit

Porsche Oldtimer sind ein Symbol für Leidenschaft, Technik und Design. Die verschiedenen Modelle, von der Ikone 911 bis zum sportlichen 356, bieten für jeden Porsche-Liebhaber das passende Fahrzeug. Finden Sie jetzt Ihren Porsche Oldtimer bei Classic Trader und erleben Sie die Faszination dieser legendären Marke!

FAQs zu Porsche Oldtimern

  • Welche Porsche Oldtimer gibt es?

    Zu den bekanntesten Porsche Oldtimern zählen der 356, 911, 914 und 928.

  • Welcher ist der älteste Porsche Oldtimer?

    Der älteste Porsche Oldtimer ist der Porsche 356, der 1948 eingeführt wurde.

  • Was sollte ich beim Kauf eines Porsche Oldtimers beachten?

    Achten Sie auf den Zustand der Karosserie, die Originalität des Fahrzeugs und die Wartungshistorie, insbesondere bei Motor und Getriebe.

  • Wie hoch sind die Wartungskosten für Porsche Oldtimer?

    Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs hoch sein, insbesondere aufgrund der teuren Ersatzteile und der komplexen Technik.