1937 | Alvis Speed 25

Special

EUR 185,000 JPY 26,005,450 BGN 361,823 CZK 4,430,380 DKK 1,377,325 GBP 161,853 HUF 73,247,050 PLN 870,332 RON 910,348 SEK 2,071,908 CHF 182,373 ISK 27,620,500 NOK 2,113,033 HRK 1,394,252 RUB 21,682,185 TRY 3,734,392 AUD 293,669 BRL 1,033,632 CAD 269,804 CNY 1,352,664 HKD 1,542,660 IDR 3,021,423,700 ILS 722,554 INR 16,240,595 KRW 257,120,400 MXN 3,696,836 MYR 881,506 NZD 314,759 PHP 10,751,830 SGD 263,847 THB 6,705,510 ZAR 3,607,278

 

Conversion/ Special
Alvis Speed 25

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1937 | Alvis Speed 25

Special
EUR 185,000 JPY 26,005,450 BGN 361,823 CZK 4,430,380 DKK 1,377,325 GBP 161,853 HUF 73,247,050 PLN 870,332 RON 910,348 SEK 2,071,908 CHF 182,373 ISK 27,620,500 NOK 2,113,033 HRK 1,394,252 RUB 21,682,185 TRY 3,734,392 AUD 293,669 BRL 1,033,632 CAD 269,804 CNY 1,352,664 HKD 1,542,660 IDR 3,021,423,700 ILS 722,554 INR 16,240,595 KRW 257,120,400 MXN 3,696,836 MYR 881,506 NZD 314,759 PHP 10,751,830 SGD 263,847 THB 6,705,510 ZAR 3,607,278

 

Germany

 
Convertible
88/120 kw/hp
11,772 km
Seller: Private
  • Vehicle details

    Vehicle data
    Make Alvis
    Model Speed
    Model name Speed 25
    Year of manufacture 1937
    Condition category Conversion/ Special
    Mileage (read) 11,772 km
    First registration 10/1937
    Technical details
    Body style Convertible
    Body detail Convertible
    Power (kw/hp) 88/120 (Factory: 110 hp)
    Cubic capacity (ccm) 3,571
    Cylinders 6
    Steering Right (RHD)
    Transmission Manual
    Gears 4
    Drive Rear
    Fuel Petrol
    Individual configuration
    Exterior colour Black
    Interior colour Green
    Interior material Leather

Description

I am selling my beautiful and very fast 1937 Alvis Speed ​​25 Special. The vehicle was purchased in Great Britain in 2012 from the previous owner from a dealer internationally known for big pre-war classics. The last owner regularly took part in various events with the Alvis (e.g. AVD Oldtimer Grand Prix, Rhein-Ahr-Eifel-Klassik, Int. ADAC Herkules-Bergpreis). The Alvis still has its original Speed ​​25 engine with 3500 ccm and almost 120 hp (88.3 Kw). This powerful engine combined with the original fully synchronized 4-speed gearbox and the body made entirely of aluminum makes the Alvis an extremely powerful pre-war sports car. Even long distances or driving on the motorway are no problem for him. It is also worth mentioning that when the Alvis was built, the accelerator pedal was set to the right again (it is usually placed in the middle on these vehicles). Furthermore, it is equipped with a temperature-controlled additional fan, which starts up under heavy use or when driving in high summer temperatures. I never had thermal problems with the Alvis. Mountain routes are also easy for him. The engine was overhauled in England in 1992 and has since been driven 7,315 miles (11,772 km). Furthermore, the Alvis was regularly serviced in Germany by a specialist workshop and can be re-registered and driven immediately. He is currently registered (H license plate). The vehicle also comes with the original English number plates, the old English vehicle documents (V5) and a folder with invoices, some history and MOT reports. I'm selling the vehicle as I just don't drive it enough and when I have time I mostly move my XK 120.

Ich verkaufe hier meinen schönen und sehr schnellen Alvis Speed 25 Special von 1937. Das Fahrzeug wurde im Jahr 2012 in Großbritannien bei einem für große Vorkriegsklassiker international bekannten Händler vom Vorbesitzer erworben. Der letzte Besitzer hat mit dem Alvis regelmäßig an verschiedenen Veranstaltungen teilgenommen (u.a. AVD Oldtimer Grand Prix, Rhein-Ahr-Eifel-Klassik, Int. ADAC Herkules-Bergpreis). Der Alvis besitzt immer noch seinen originalen Speed 25 Motor mit 3.5 L Hubraum und fast 120 PS (88.3 Kw). Dieser starke Motor kombiniert mit dem originalen vollsynchronisierten 4 Gang Getriebe und dem komplett aus Aluminium gefertigten Body macht den Alvis zu einem extrem leistungsstarken Vorkriegssportwagen. Auch lange Strecken oder Autobahnfahrten stellen für ihn kein Problem dar. Erwähnenswert ist auch, dass bei dem Aufbau des Alvis das Gaspedal wieder nach rechts gesetzt wurde (normalerweise ist es bei diesen Fahrzeugen in der Mitte platziert). Des Weiteren ist er mit einem temperaturgesteuerten Zusatzlüfter ausgestattet, welcher bei starker Beanspruchung, oder Fahrten bei hohen sommerlichen Temperaturen anspringt. Ich hatte mit dem Alvis niemals thermische Probleme. Auch Bergstrecken sind für ihn ein Leichtes. Der Motor wurde 1992 in England überholt und ist seitdem 7.315 Meilen (11.772km) gefahren worden. Weiterhin wurde der Alvis regelmäßig in Deutschland von einer Fachwerkstatt gewartet und kann sofort umgemeldet und gefahren werden. Er ist zur Zeit angemeldet (H-Kennzeichen). Auch zu dem Fahrzeug gehören die originalen englischen Nummernschilder, die alten englischen Fahrzeugpapiere (V5) und ein Ordner in welchem sich Rechnungen, etwas Historie und MOT Berichte befinden. Ich verkaufe das Fahrzeug, da ich einfach nicht genug damit fahre und wenn ich Zeit dafür habe, bewege ich hauptsächlich meinen XK 120.

Alvis Speed 25
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  • Condition & Registration

    MOT until 12/2024
    Historic license plate
    Registered
    Ready to drive
    Vehicle-ID: 320732
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