1937 | Alvis Speed 25

I am selling my beautiful and very fast 1937 Alvis Speed ​​25 Special. The vehicle was purchased in Great Britain in 2012 from the previous owner from a dealer internationally known for big pre-war classics. The last owner regularly took part in various events with the Alvis (e.g. AVD Oldtimer Grand Prix, Rhein-Ahr-Eifel-Klassik, Int. ADAC Herkules-Bergpreis). The Alvis still has its original Speed ​​25 engine with 3500 ccm and almost 120 hp (88.3 Kw). This powerful engine combined with the original fully synchronized 4-speed gearbox and the body made entirely of aluminum makes the Alvis an extremely powerful pre-war sports car. Even long distances or driving on the motorway are no problem for him. It is also worth mentioning that when the Alvis was built, the accelerator pedal was set to the right again (it is usually placed in the middle on these vehicles). Furthermore, it is equipped with a temperature-controlled additional fan, which starts up under heavy use or when driving in high summer temperatures. I never had thermal problems with the Alvis. Mountain routes are also easy for him. The engine was overhauled in England in 1992 and has since been driven 7,315 miles (11,772 km). Furthermore, the Alvis was regularly serviced in Germany by a specialist workshop and can be re-registered and driven immediately. He is currently registered (H license plate). The vehicle also comes with the original English number plates, the old English vehicle documents (V5) and a folder with invoices, some history and MOT reports. I'm selling the vehicle as I just don't drive it enough and when I have time I mostly move my XK 120.

Ich verkaufe hier meinen schönen und sehr schnellen Alvis Speed 25 Special von 1937. Das Fahrzeug wurde im Jahr 2012 in Großbritannien bei einem für große Vorkriegsklassiker international bekannten Händler vom Vorbesitzer erworben. Der letzte Besitzer hat mit dem Alvis regelmäßig an verschiedenen Veranstaltungen teilgenommen (u.a. AVD Oldtimer Grand Prix, Rhein-Ahr-Eifel-Klassik, Int. ADAC Herkules-Bergpreis). Der Alvis besitzt immer noch seinen originalen Speed 25 Motor mit 3.5 L Hubraum und fast 120 PS (88.3 Kw). Dieser starke Motor kombiniert mit dem originalen vollsynchronisierten 4 Gang Getriebe und dem komplett aus Aluminium gefertigten Body macht den Alvis zu einem extrem leistungsstarken Vorkriegssportwagen. Auch lange Strecken oder Autobahnfahrten stellen für ihn kein Problem dar. Erwähnenswert ist auch, dass bei dem Aufbau des Alvis das Gaspedal wieder nach rechts gesetzt wurde (normalerweise ist es bei diesen Fahrzeugen in der Mitte platziert). Des Weiteren ist er mit einem temperaturgesteuerten Zusatzlüfter ausgestattet, welcher bei starker Beanspruchung, oder Fahrten bei hohen sommerlichen Temperaturen anspringt. Ich hatte mit dem Alvis niemals thermische Probleme. Auch Bergstrecken sind für ihn ein Leichtes. Der Motor wurde 1992 in England überholt und ist seitdem 7.315 Meilen (11.772km) gefahren worden. Weiterhin wurde der Alvis regelmäßig in Deutschland von einer Fachwerkstatt gewartet und kann sofort umgemeldet und gefahren werden. Er ist zur Zeit angemeldet (H-Kennzeichen). Auch zu dem Fahrzeug gehören die originalen englischen Nummernschilder, die alten englischen Fahrzeugpapiere (V5) und ein Ordner in welchem sich Rechnungen, etwas Historie und MOT Berichte befinden. Ich verkaufe das Fahrzeug, da ich einfach nicht genug damit fahre und wenn ich Zeit dafür habe, bewege ich hauptsächlich meinen XK 120.