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Risultati della ricerca

1970 | Porsche 911 2.2 S
Porsche 911 2.2S Coupé (costruita nel 1970) - Classico completamente restaurato in eleganza blu

1970 | Porsche 911 2.2 E
documented km!

1973 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
911 2.4 T Coupe - US Import

1971 | Porsche 911 2.2 S
Porsche 911 S Coupe "Matching Numbers" Fantastic color combination - Light Yellow with Recaro seats "Pepita upholstery" in black, Highly desirable S version with powerful engine, Porsche "Geburtsurkunde" present, Restored to very good standards, Pristine condition, Offered with booklet and history-file, Delivered new in Germany, Equipped with factory sliding roof,


1966 | Porsche 911 2.0 S
World-Class Restored Porsche 911S Coupe from September 1966

1973 | Porsche 911 RSR 2.8
authentische Replica * sehr aufwändig aufgebaut *Doppelzünder

1968 | Porsche 911 2.0 L
- Matching Numbers - Excellent Condition -

1970 | Porsche 911 2.2 S
original and matching in all details

1965 | Porsche 911 2.0
Very Rare 302 Chassis 1965 Original Car

1965 | Porsche 911 2.0
Porsche 911 2.0 Coupe "Race/Rally converted" From the Porsche-collection of a passionate rally driver, A fast and reliable 911 Coupe built to a high standard, The rebuilt engine block is a work of art in itself, "No expense spared" rebuilding-preparation and maintenance work done by Porsche specialists, The superior driving qualities will astonish you,

1969 | Porsche 911 ST 2.2
Porsche 911 ST – A Masterpiece of Motorsport Heritage

1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"
1972 Porsche 911 2.4 T/E Ölklappe Coupé '72

1974 | Porsche 911 RSR 3.0
Porsche 911 RSR IROC – Racing Legend Reborn

1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring)
Porsche 911 2,7 RS Touring, deutsche Erstauslieferung
FAQ sulle 911 F-Modell ("Modello Originale") d'Epoca
Perché il modello F della Porsche 911 (“Urmodell”) è così popolare come auto d'epoca?
La Porsche 911 è un vero classico grazie al suo design intramontabile, alla dinamica di guida vivace e alla sua stretta relazione con il motorsport. Fu il primo modello Porsche a presentare un motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria, noto per la sua affidabilità e prestazioni. La sua forma iconica, con fari rotondi e un posteriore slanciato, è rimasta per lo più invariata nel corso degli anni, simboleggiando l'eleganza sportiva.
Come posso trovare ricambi per il Porsche 911 F-model ("Modello Originale")?
I ricambi per il Porsche 911 F-model ("Modello Originale") sono disponibili presso fornitori specializzati, mercati online e Porsche Classic Centers. Molti pezzi sono ancora abbastanza disponibili, in quanto Porsche offre un ampio supporto per le auto d'epoca. Tuttavia, alcune componenti, come parti rare della carrozzeria o componenti specifici del motore, possono essere più difficili da reperire. I club di auto d'epoca e i forum sono risorse preziose per trovare pezzi rari.
Cosa dovrei considerare quando acquisto una Porsche 911 F-model?
Quando acquisti una vettura classica Porsche 911 F-model ("modello originale"), è fondamentale prestare attenzione alla ruggine, poiché i primi modelli non erano galvanizzati e sono soggetti a corrosione in punti come i parafanghi, le soglie e i montanti A. Anche la condizione del motore è cruciale; verifica la presenza di perdite d'olio e la storia della manutenzione del veicolo. L'originalità dell'equipaggiamento influisce notevolmente sul valore. Disporre di una documentazione completa della storia delle manutenzioni è vantaggioso.