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Immagine 1/6 di Porsche 911 2.0 S (1967)
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1967 | Porsche 911 2.0 S

PORSCHE 911 TARGA SOFT WINDOW 1967 Matching Number | Certificato Porsche

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🇮🇹
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Immagine 1/69 di Porsche 911 2.0 S (1967)
1 / 70

1967 | Porsche 911 2.0 S

Matching Number | Restauro da concorso | Certificato Porsche

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🇮🇹
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Immagine 1/6 di Porsche 911 2.2 E (1970)
1 / 6

1970 | Porsche 911 2.2 E

Matching Number | Restauro da concorso | Certificato Porsche Originale

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🇮🇹
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Immagine 1/10 di Porsche 911 2.4 S "Oilflap" (1972)
1 / 10

1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"

1972 | Porsche 911 2.4S Matching Number | Restauro da concorso | Certificato

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🇮🇹
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Immagine 1/5 di Porsche 911 2.2 E (1970)
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1970 | Porsche 911 2.2 E

Matching Number | Restauro da concorso | Certificato Porsche Originale

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🇮🇹
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Immagine 1/27 di Porsche 911 2.4 E (1973)
1 / 27

1973 | Porsche 911 2.4 E

Matching Number | Restauro da concorso | Certificato Porsche Originale

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🇮🇹
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Immagine 1/50 di Porsche 911 2.4 S (1972)
1 / 50
150.000 €
🇫🇷
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Immagine 1/25 di Porsche 911 2.4 S (1973)
1 / 25

1973 | Porsche 911 2.4 S

COUPE RALLY-PREPARED - 1 OF 1.430EX*

149.900 €
🇧🇪
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Immagine 1/40 di Porsche 911 2.2 E (1969)
1 / 41
Conversione/SpecialePerizia

1969 | Porsche 911 2.2 E

3.0 - Wunchfarbe Kristalblau - Custom build - Computer Injection -

197.500 €
🇳🇱
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Immagine 1/40 di Porsche 911 2.0 T (1969)
1 / 41

1969 | Porsche 911 2.0 T

Targa - Belgium Delivered - 2nd Owner from new -

117.500 €
🇳🇱
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Immagine 1/36 di Porsche 911 2.4 E (1973)
1 / 37
Perizia

1973 | Porsche 911 2.4 E

Completely restored - Modified

115.000 €
🇳🇱
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Immagine 1/31 di Porsche 911 2.0 T (1969)
1 / 32

1969 | Porsche 911 2.0 T

- Nut & Bolt Restored - Matching

119.500 €
🇳🇱
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Immagine 1/19 di Porsche 911 2.0 E (1969)
1 / 19

1969 | Porsche 911 2.0 E

Porsche 911 E in Sammlerzustand - MFK 6.2020

103.254 €
🇨🇭
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Immagine 1/13 di Porsche 911 2.4 E (1972)
1 / 13

1972 | Porsche 911 2.4 E

Targa, 165 PS. Deutsches Fahrzeug.

95.900 €
🇩🇪
Privato
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Immagine 1/32 di Porsche 911 2.0 (1965)
1 / 32

1965 | Porsche 911 2.0

Urmodell SWB im unverbastelten sehr guten Zustand

129.950 €
🇩🇪
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FAQ sulle 911 F-Modell ("Modello Originale") d'Epoca

  • Perché il modello F della Porsche 911 (“Urmodell”) è così popolare come auto d'epoca?

    La Porsche 911 è un vero classico grazie al suo design intramontabile, alla dinamica di guida vivace e alla sua stretta relazione con il motorsport. Fu il primo modello Porsche a presentare un motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria, noto per la sua affidabilità e prestazioni. La sua forma iconica, con fari rotondi e un posteriore slanciato, è rimasta per lo più invariata nel corso degli anni, simboleggiando l'eleganza sportiva.

  • Come posso trovare ricambi per il Porsche 911 F-model ("Modello Originale")?

    I ricambi per il Porsche 911 F-model ("Modello Originale") sono disponibili presso fornitori specializzati, mercati online e Porsche Classic Centers. Molti pezzi sono ancora abbastanza disponibili, in quanto Porsche offre un ampio supporto per le auto d'epoca. Tuttavia, alcune componenti, come parti rare della carrozzeria o componenti specifici del motore, possono essere più difficili da reperire. I club di auto d'epoca e i forum sono risorse preziose per trovare pezzi rari.

  • Cosa dovrei considerare quando acquisto una Porsche 911 F-model?

    Quando acquisti una vettura classica Porsche 911 F-model ("modello originale"), è fondamentale prestare attenzione alla ruggine, poiché i primi modelli non erano galvanizzati e sono soggetti a corrosione in punti come i parafanghi, le soglie e i montanti A. Anche la condizione del motore è cruciale; verifica la presenza di perdite d'olio e la storia della manutenzione del veicolo. L'originalità dell'equipaggiamento influisce notevolmente sul valore. Disporre di una documentazione completa della storia delle manutenzioni è vantaggioso.