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Immagine 1/50 di Porsche 911 2.4 S (1973)
1 / 50

1973 | Porsche 911 2.4 S

<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 24-27 OTTOBRE</p>

95.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/14 di Porsche 911 2.0 S (1969)
1 / 15

1969 | Porsche 911 2.0 S

Softwindow Targa, 1 of 29 Pieces !

Prezzo su richiesta
🇩🇪
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Immagine 1/24 di Porsche 911 2.4 T (1972)
1 / 24
Prezzo su richiesta
🇩🇪
Venditore
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Immagine 1/24 di Porsche 911 2.4 T &quot;Oilflap&quot; (1972)
1 / 24
97.500 €
🇩🇪
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Immagine 1/41 di Porsche 911 2.2 S (1969)
1 / 41

1969 | Porsche 911 2.2 S

Komplett restauriert

195.000 €
🇩🇪
Venditore
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Immagine 1/43 di Porsche 911 2.4 T (1972)
1 / 43
Perizia

1972 | Porsche 911 2.4 T

Unrestauriert und im Originalzustand

102.500 €
🇩🇪
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Immagine 1/11 di Porsche 911 2.2 T (1971)
1 / 11
89.000 €
🇦🇹
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Porsche 911 S 2.4 Coupé 1972
1 / 10
Perizia

1972 | Porsche 911 2.4 S

Excellent classic

132.000 €
🇩🇪
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Immagine 1/25 di Porsche 911 2.4 T (1973)
1 / 25

1973 | Porsche 911 2.4 T

1973 Porsche 911 T 2.4 Royal Purple excellent condition

97.797 €
🇬🇧
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Immagine 1/50 di Porsche 911 2.0 T (1969)
1 / 50

1969 | Porsche 911 2.0 T

Porsche 911 Urmodell T Soft Window Targa Beautifully restored to factory specifications by Porsche specialist in the Netherlands, Finished in Silver Grey over black leather with "Pepita" fabric, Desirable early soft-window 911 Targa, Rare 1969 long-wheelbase Soft Window Targa

129.500 €
🇳🇱
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Immagine 1/17 di Porsche 911 2.4 E (1972)
1 / 17
139.000 €
🇩🇪
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Immagine 1/49 di Porsche 911 2.0 T (1969)
1 / 49

1969 | Porsche 911 2.0 T

PORSCHE 911 2.7 RS TYPE LIGHTWEIGHT LHD

126.562 €
🇬🇧
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Immagine 1/15 di Porsche 911 2.4 T &quot;Oilflap&quot; (1972)
1 / 15

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

1972 Porsche 911 2.4 Targa Olklappe '72

59.950 €
🇧🇪
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Immagine 1/32 di Porsche 911 2.2 T (1971)
1 / 32

1971 | Porsche 911 2.2 T

Road Legal & FIA GTS 21

65.700 €
🇩🇰
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Immagine 1/48 di Porsche 911 2.2 T (1969)
1 / 48

1969 | Porsche 911 2.2 T

1969 porsche 911T TARGA SUPERB CONDITION

115.056 €
🇬🇧
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FAQ sulle 911 F-Modell ("Modello Originale") d'Epoca

  • Perché il modello F della Porsche 911 (“Urmodell”) è così popolare come auto d'epoca?

    La Porsche 911 è un vero classico grazie al suo design intramontabile, alla dinamica di guida vivace e alla sua stretta relazione con il motorsport. Fu il primo modello Porsche a presentare un motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria, noto per la sua affidabilità e prestazioni. La sua forma iconica, con fari rotondi e un posteriore slanciato, è rimasta per lo più invariata nel corso degli anni, simboleggiando l'eleganza sportiva.

  • Come posso trovare ricambi per il Porsche 911 F-model ("Modello Originale")?

    I ricambi per il Porsche 911 F-model ("Modello Originale") sono disponibili presso fornitori specializzati, mercati online e Porsche Classic Centers. Molti pezzi sono ancora abbastanza disponibili, in quanto Porsche offre un ampio supporto per le auto d'epoca. Tuttavia, alcune componenti, come parti rare della carrozzeria o componenti specifici del motore, possono essere più difficili da reperire. I club di auto d'epoca e i forum sono risorse preziose per trovare pezzi rari.

  • Cosa dovrei considerare quando acquisto una Porsche 911 F-model?

    Quando acquisti una vettura classica Porsche 911 F-model ("modello originale"), è fondamentale prestare attenzione alla ruggine, poiché i primi modelli non erano galvanizzati e sono soggetti a corrosione in punti come i parafanghi, le soglie e i montanti A. Anche la condizione del motore è cruciale; verifica la presenza di perdite d'olio e la storia della manutenzione del veicolo. L'originalità dell'equipaggiamento influisce notevolmente sul valore. Disporre di una documentazione completa della storia delle manutenzioni è vantaggioso.