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Immagine 1/15 di Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
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1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

1972 Porsche 911 2.4 Ölklappe Targa '72

59.950 €
🇧🇪
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Immagine 1/15 di Porsche 911 2.4 E (1971)
1 / 15

1971 | Porsche 911 2.4 E

1971 Porsche 911 2.4 T/E Targa '71

125.000 €
🇧🇪
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Immagine 1/24 di Porsche 911 2.0 T (1969)
1 / 24

1969 | Porsche 911 2.0 T

Karmann Karosserie

89.911 €
🇩🇪
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Immagine 1/20 di Porsche 911 2.0 L (1968)
1 / 20

1968 | Porsche 911 2.0 L

Porsche 911  L, 1.Hand, PZ HH Lief.,NW Rechn.,Survivor !

169.900 €
🇩🇪
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Immagine 1/30 di Porsche 911 2.2 T (1970)
1 / 30
Perizia
62.900 €
🇩🇪
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Porsche 911 T Targa
1 / 27
Perizia

1972 | Porsche 911 2.4 T

Matching Numbers & Colors l Lückenlose Historie

107.900 €
🇩🇪
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Porsche 911 2.0 Coupé 1967
1 / 10

1967 | Porsche 911 2.0

The Master 911, MATCHING NUMBERS

Prezzo su richiesta
🇩🇪
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Immagine 1/50 di Porsche 911 2.4 S (1973)
1 / 50

1973 | Porsche 911 2.4 S

<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 24-27 OTTOBRE</p>

95.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/14 di Porsche 911 2.0 S (1969)
1 / 15

1969 | Porsche 911 2.0 S

Softwindow Targa, 1 of 29 Pieces !

Prezzo su richiesta
🇩🇪
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Immagine 1/20 di Porsche 911 2.2 T (1971)
1 / 20

1971 | Porsche 911 2.2 T

Sehr guter Originalzustand!

101.573 €
🇨🇭
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Immagine 1/24 di Porsche 911 2.4 T (1972)
1 / 24
Prezzo su richiesta
🇩🇪
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Immagine 1/24 di Porsche 911 2.4 T &quot;Oilflap&quot; (1972)
1 / 24
97.500 €
🇩🇪
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Immagine 1/27 di Porsche 911 2.2 T (1971)
1 / 27

1971 | Porsche 911 2.2 T

Delivered new to the USA and imported to the UK in 2005

71.715 €
🇬🇧
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Immagine 1/41 di Porsche 911 2.2 S (1969)
1 / 41

1969 | Porsche 911 2.2 S

Komplett restauriert

195.000 €
🇩🇪
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Immagine 1/43 di Porsche 911 2.4 T (1972)
1 / 43
Perizia

1972 | Porsche 911 2.4 T

Unrestauriert und im Originalzustand

102.500 €
🇩🇪
Venditore
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FAQ sulle 911 F-Modell ("Modello Originale") d'Epoca

  • Perché il modello F della Porsche 911 (“Urmodell”) è così popolare come auto d'epoca?

    La Porsche 911 è un vero classico grazie al suo design intramontabile, alla dinamica di guida vivace e alla sua stretta relazione con il motorsport. Fu il primo modello Porsche a presentare un motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria, noto per la sua affidabilità e prestazioni. La sua forma iconica, con fari rotondi e un posteriore slanciato, è rimasta per lo più invariata nel corso degli anni, simboleggiando l'eleganza sportiva.

  • Come posso trovare ricambi per il Porsche 911 F-model ("Modello Originale")?

    I ricambi per il Porsche 911 F-model ("Modello Originale") sono disponibili presso fornitori specializzati, mercati online e Porsche Classic Centers. Molti pezzi sono ancora abbastanza disponibili, in quanto Porsche offre un ampio supporto per le auto d'epoca. Tuttavia, alcune componenti, come parti rare della carrozzeria o componenti specifici del motore, possono essere più difficili da reperire. I club di auto d'epoca e i forum sono risorse preziose per trovare pezzi rari.

  • Cosa dovrei considerare quando acquisto una Porsche 911 F-model?

    Quando acquisti una vettura classica Porsche 911 F-model ("modello originale"), è fondamentale prestare attenzione alla ruggine, poiché i primi modelli non erano galvanizzati e sono soggetti a corrosione in punti come i parafanghi, le soglie e i montanti A. Anche la condizione del motore è cruciale; verifica la presenza di perdite d'olio e la storia della manutenzione del veicolo. L'originalità dell'equipaggiamento influisce notevolmente sul valore. Disporre di una documentazione completa della storia delle manutenzioni è vantaggioso.