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Risultati della ricerca

1969 | Porsche 911 2.2 E
3.0 - Wunchfarbe Kristalblau - Custom build - Computer Injection -

1973 | Porsche 911 2.4 E
Completely restored - Modified

1967 | Porsche 911 2.0
Porsche 911 2.0 Targa Softwindow (1967). Schätzpreis CHF 85'000 bis CHF 115'000

1973 | Porsche 911 2.4 E
2.4 E Targa - Consegnata in Germania - PCCM - Bilstein -
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1970 | Porsche 911 2.2 S
Porsche 911 S 2.2 Targa | 1970 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 83500 EUR

1973 | Porsche 911 RSR 2.8
Porsche 911 Carrera 2.8 RSR

1970 | Porsche 911 2.2 E
Vettura consegnata nuova in Italia, colore originale, stesso proprietario da 14 anni

1966 | Porsche 911 2.0
Un'ottima "daily driver", consegnata nuova in Svizzera, italiana da 33 anni, carburatori Weber

1970 | Porsche 911 2.2 S
911 S restaurata impeccabilmente

1973 | Porsche 911 2.4 S
Matching numbers

1969 | Porsche 911 2.0 E
RESTORED VIN NUMBER 1

1969 | Porsche 911 2.0 T
PORSCHE 911 2.7 RS TYPE LIGHTWEIGHT LHD


1970 | Porsche 911 2.2 T
Porsche 911 T Targa | 1970 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 50500 EUR

1969 | Porsche 911 2.0 E
911 Backdating restomod
FAQ sulle 911 F-Modell ("Modello Originale") d'Epoca
Perché il modello F della Porsche 911 (“Urmodell”) è così popolare come auto d'epoca?
La Porsche 911 è un vero classico grazie al suo design intramontabile, alla dinamica di guida vivace e alla sua stretta relazione con il motorsport. Fu il primo modello Porsche a presentare un motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria, noto per la sua affidabilità e prestazioni. La sua forma iconica, con fari rotondi e un posteriore slanciato, è rimasta per lo più invariata nel corso degli anni, simboleggiando l'eleganza sportiva.
Come posso trovare ricambi per il Porsche 911 F-model ("Modello Originale")?
I ricambi per il Porsche 911 F-model ("Modello Originale") sono disponibili presso fornitori specializzati, mercati online e Porsche Classic Centers. Molti pezzi sono ancora abbastanza disponibili, in quanto Porsche offre un ampio supporto per le auto d'epoca. Tuttavia, alcune componenti, come parti rare della carrozzeria o componenti specifici del motore, possono essere più difficili da reperire. I club di auto d'epoca e i forum sono risorse preziose per trovare pezzi rari.
Cosa dovrei considerare quando acquisto una Porsche 911 F-model?
Quando acquisti una vettura classica Porsche 911 F-model ("modello originale"), è fondamentale prestare attenzione alla ruggine, poiché i primi modelli non erano galvanizzati e sono soggetti a corrosione in punti come i parafanghi, le soglie e i montanti A. Anche la condizione del motore è cruciale; verifica la presenza di perdite d'olio e la storia della manutenzione del veicolo. L'originalità dell'equipaggiamento influisce notevolmente sul valore. Disporre di una documentazione completa della storia delle manutenzioni è vantaggioso.














