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Immagine 1/50 di Porsche 911 2.0 (1965)
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1965 | Porsche 911 2.0

Porsche 911 2.0 Coupe "Race/Rally converted" From the Porsche-collection of a passionate rally driver, A fast and reliable 911 Coupe built to a high standard, The rebuilt engine block is a work of art in itself, "No expense spared" rebuilding-preparation and maintenance work done by Porsche specialists, The superior driving qualities will astonish you,

99.750 €
🇳🇱
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Immagine 1/46 di Porsche 911 2.0 (1968)
1 / 46

1968 | Porsche 911 2.0

Sunroof Coupé - Restored

154.950 €
🇧🇪
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Immagine 1/20 di Porsche 911 2.0 (1967)
1 / 20

1967 | Porsche 911 2.0

Porsche 911 2.0 SWB

149.950 €
🇧🇪
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Immagine 1/38 di Porsche 911 2.2 E (1971)
1 / 39

1971 | Porsche 911 2.2 E

Targa, Einspritzmotor und Sportomatic - die wohl angenehmste Variante einen frühen 911 zu fahren.

85.000 €
🇦🇹
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Immagine 1/31 di Porsche 911 ST 2.2 (1969)
1 / 31
Ricreazione

1969 | Porsche 911 ST 2.2

Porsche 911 ST – A Masterpiece of Motorsport Heritage

265.000 €
🇦🇹
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Immagine 1/35 di Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 35
Ricreazione

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

Seltener Porsche 911 T/Targa "Ölklappe"

121.000 €
🇩🇪
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Immagine 1/13 di Porsche 911 2.0 T (1969)
1 / 13
82.497 €
🇮🇹
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Immagine 1/50 di Porsche 911 2.4 S (1972)
1 / 50
150.000 €
🇫🇷
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Immagine 1/70 di Porsche 911 R (1967)
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1967 | Porsche 911 R

Porsche 911 Deluxe R.S. SWB - N° 68/253 - Sport Purpose Programm 1&2 - Origine France

183.900 €
🇫🇷
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Immagine 1/34 di Porsche 911 2.4 T (1972)
1 / 34

1972 | Porsche 911 2.4 T

Extensively restored | Unique interior specification | In impeccable condition

134.900 €
🇧🇪
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Immagine 1/49 di Porsche 911 2.0 (1964)
1 / 49

1964 | Porsche 911 2.0

One of the first 232 Porsche 911s ever built | Fully matching and concours-restored | Delivered to Sonauto Paris

Prezzo su richiesta
🇧🇪
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Immagine 1/46 di Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring) (1973)
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1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring)

One of only 1308 Touring models ever produced | Matching colors | Incredibly well documented

439.900 €
🇧🇪
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Immagine 1/15 di Porsche 911 2.4 S "Oilflap" (1972)
1 / 15

1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"

1972 Porsche 911 2.4 T/E Ölklappe Coupé '72

89.950 €
🇧🇪
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Immagine 1/22 di Porsche 911 RSR 3.0 (1974)
1 / 22
Conversione/Speciale

1974 | Porsche 911 RSR 3.0

Porsche 911 RSR IROC – Racing Legend Reborn

265.000 €
🇦🇹
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Immagine 1/24 di Porsche 911 2.4 S (1972)
1 / 24
150.000 €
🇫🇷
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FAQ sulle 911 F-Modell ("Modello Originale") d'Epoca

  • Perché il modello F della Porsche 911 (“Urmodell”) è così popolare come auto d'epoca?

    La Porsche 911 è un vero classico grazie al suo design intramontabile, alla dinamica di guida vivace e alla sua stretta relazione con il motorsport. Fu il primo modello Porsche a presentare un motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria, noto per la sua affidabilità e prestazioni. La sua forma iconica, con fari rotondi e un posteriore slanciato, è rimasta per lo più invariata nel corso degli anni, simboleggiando l'eleganza sportiva.

  • Come posso trovare ricambi per il Porsche 911 F-model ("Modello Originale")?

    I ricambi per il Porsche 911 F-model ("Modello Originale") sono disponibili presso fornitori specializzati, mercati online e Porsche Classic Centers. Molti pezzi sono ancora abbastanza disponibili, in quanto Porsche offre un ampio supporto per le auto d'epoca. Tuttavia, alcune componenti, come parti rare della carrozzeria o componenti specifici del motore, possono essere più difficili da reperire. I club di auto d'epoca e i forum sono risorse preziose per trovare pezzi rari.

  • Cosa dovrei considerare quando acquisto una Porsche 911 F-model?

    Quando acquisti una vettura classica Porsche 911 F-model ("modello originale"), è fondamentale prestare attenzione alla ruggine, poiché i primi modelli non erano galvanizzati e sono soggetti a corrosione in punti come i parafanghi, le soglie e i montanti A. Anche la condizione del motore è cruciale; verifica la presenza di perdite d'olio e la storia della manutenzione del veicolo. L'originalità dell'equipaggiamento influisce notevolmente sul valore. Disporre di una documentazione completa della storia delle manutenzioni è vantaggioso.