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Risultati della ricerca

Immagine 1/50 di Porsche 911 2.0 (1965)
1 / 50
174.912 €
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Immagine 1/15 di Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 15

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

1972 Porsche 911 2.4 T/E Ölklappe Coupé '72

83.500 €
🇧🇪
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Immagine 1/31 di Porsche 911 2.2 S (1971)
1 / 31
179.000 €
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Immagine 1/47 di Porsche 911 2.2 S (1970)
1 / 47

1970 | Porsche 911 2.2 S

Teilweise Original! Technisch überholt!

124.900 €
🇩🇪
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Immagine 1/15 di Porsche 911 2.2 E (1970)
1 / 15
99.000 €
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Immagine 1/20 di Porsche 911 2.2 T (1970)
1 / 20
139.900 €
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Immagine 1/20 di Porsche 911 2.0 (1968)
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149.900 €
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Immagine 1/24 di Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 24
97.500 €
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Immagine 1/44 di Porsche 911 RSR 3.0 (1976)
1 / 44
275.000 €
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Immagine 1/20 di Porsche 911 2.0 L (1968)
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159.900 €
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Immagine 1/26 di Porsche 911 2.5 ST (1971)
1 / 26

1971 | Porsche 911 2.5 ST

911 S / "ST" Renn-/ Rallyefahrzeug

Prezzo su richiesta
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Immagine 1/78 di Porsche 911 2.0 S (1966)
1 / 79

1966 | Porsche 911 2.0 S

World-Class Restored Porsche 911S Coupe from September 1966

179.911 €
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Immagine 1/13 di Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring) (1973)
1 / 13

1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring)

Matching Numbers, just 3 owners !

Prezzo su richiesta
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Immagine 1/8 di Porsche 911 2.0 S (1967)
1 / 8

1967 | Porsche 911 2.0 S

Teilrestaurierter Porsche mit Matching Numbers

189.890 €
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Immagine 1/16 di Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 16

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

911 2,4l Coupé "Ölklappe"

89.000 €
🇩🇪
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FAQ sulle 911 F-Modell ("Modello Originale") d'Epoca

  • Perché il modello F della Porsche 911 (“Urmodell”) è così popolare come auto d'epoca?

    La Porsche 911 è un vero classico grazie al suo design intramontabile, alla dinamica di guida vivace e alla sua stretta relazione con il motorsport. Fu il primo modello Porsche a presentare un motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria, noto per la sua affidabilità e prestazioni. La sua forma iconica, con fari rotondi e un posteriore slanciato, è rimasta per lo più invariata nel corso degli anni, simboleggiando l'eleganza sportiva.

  • Come posso trovare ricambi per il Porsche 911 F-model ("Modello Originale")?

    I ricambi per il Porsche 911 F-model ("Modello Originale") sono disponibili presso fornitori specializzati, mercati online e Porsche Classic Centers. Molti pezzi sono ancora abbastanza disponibili, in quanto Porsche offre un ampio supporto per le auto d'epoca. Tuttavia, alcune componenti, come parti rare della carrozzeria o componenti specifici del motore, possono essere più difficili da reperire. I club di auto d'epoca e i forum sono risorse preziose per trovare pezzi rari.

  • Cosa dovrei considerare quando acquisto una Porsche 911 F-model?

    Quando acquisti una vettura classica Porsche 911 F-model ("modello originale"), è fondamentale prestare attenzione alla ruggine, poiché i primi modelli non erano galvanizzati e sono soggetti a corrosione in punti come i parafanghi, le soglie e i montanti A. Anche la condizione del motore è cruciale; verifica la presenza di perdite d'olio e la storia della manutenzione del veicolo. L'originalità dell'equipaggiamento influisce notevolmente sul valore. Disporre di una documentazione completa della storia delle manutenzioni è vantaggioso.