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Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1966)

22.773 EUR2.824.806 JPY44.540 BGN595.250 CZK169.479 DKK19.995 GBP8.225.279 HUF101.908 PLN111.004 RON231.304 SEK24.625 CHF3.673.341 ISK240.726 NOK172.057 HRK2.052.227 RUB213.792 TRY36.809 AUD144.597 BRL35.235 CAD178.211 CNY210.050 HKD383.573.356 IDR90.041 ILS2.000.992 INR30.020.741 KRW543.097 MXN110.230 MYR38.715 NZD1.303.934 PHP36.278 SGD821.139 THB412.421 ZAR

Offerto per: 19.995 GBP

  • Alfa Romeo Giulia 1300 TI
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Richiesta di Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1966) | ID veicolo: 200458

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Alfa Romeo
  • Modello Giulia
  • Versione Giulia 1300 TI
  • Serie di fabbricazione N/D
  • Anno di fabbricazione 1966
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio N/D
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione N/D
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers N/D

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Berlina
  • Potenza (kW/CV) 60/82
  • Cilindrata (ccm) 1.290
  • Cilindri 4
  • Porte 4
  • Posizione volante Sinistra
  • Cambio Manuale
  • Marce N/D
  • Trazione Posteriore
  • Freno anteriore Disco
  • Freno posteriore N/D
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Grigio
  • Denominazione colore del produttore N/D
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile No
  • Servosterzo No
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Rosso
  • Materiale interni Altri
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

1966 Giulia 1300 ti. Grey, Maroon trim. Registered July 1966, imported 2005. Genuine 3 owner car. Fitted with Campagnola type alloy 15” wheels. This rare Alfa is in remarkable original condition, the body is superb and the interior is the best we have ever seen, with original door cards seats and rubber floor mats. Also the stainless brightware is superb. Examples this original don't become available very often. Unlike the re-deployed 101-series Giulietta engine of the austerity-model 1300, the 1300 ti motor was a 105 series engine, basically that of the sportier GT1300 Junior coupe with different camshaft timing (but the same camshafts) and induction system. Other features were the five-speed gearbox, a three-spoke bakelite steering wheel with plastic horn push covering the centre and spokes, and the dashboard initially with strip speedo like that of the TI.

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 200458


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