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Immagine 1/54 di Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Junior (1968)
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1968 | Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Junior

Condizione di massima originalità stradale

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Immagine 1/30 di Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT (1964)
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56.000 €
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Immagine 1/42 di Alfa Romeo GTV 2000 (1971)
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48.000 €
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Immagine 1/29 di Alfa Romeo Giulia 1600 GT Junior (1972)
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54.000 €
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Immagine 1/15 di Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1963)
1 / 15

1963 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

1963 Alfa Romeo 1600 Giulia Spider '63

58.950 €
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Immagine 1/10 di Alfa Romeo Giulia Super 1.6 (1967)
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1967 | Alfa Romeo Giulia Super 1.6

ALFA ROMEO GIULIA SUPER TIPO 105.26 ”BOLLINO ORO” (1967) ISCRITTA ASI CON C.R.S. E OMOLOGATA ASI TARGA ORO – SUPERPREZZO

25.500 €
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Immagine 1/25 di Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint (1962)
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1962 | Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint

Giulia Sprint 1962 completamente restaurata

59.000 €
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Immagine 1/43 di Alfa Romeo Giulia 1600 TI Giardinetta (1971)
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1971 | Alfa Romeo Giulia 1600 TI Giardinetta

Erstbesitz, Carrozzeria Colli, Giulia Super, 1750er Motor-Umbau

85.000 €
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Immagine 1/50 di Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 (1975)
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1975 | Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300

Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 "In very original condition" Accompanied by the “Libretto di servizio” - The 70.000 km reading is very possible,The interior still breaths originality,With “Matching Numbers” engine block,Newly delivered to Plato-Italy, In Blu Olandese with brown fabric upholstery,"This is going to cause discussion: Back in '75 we would definitely have chosen the Giulia over the Alfetta in the showroom",

24.750 €
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Immagine 1/8 di Alfa Romeo GTV 2000 (1971)
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1971 | Alfa Romeo GTV 2000

Alfa Romeo 2000 GTV | 1971 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 21000 EUR

Veicolo all’asta
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Immagine 1/21 di Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1964)
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1964 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

Extremely well driving car ready to be used

69.000 €
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Immagine 1/43 di Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1964)
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1964 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

Condizioni completamente restaurate!

69.900 €
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Immagine 1/48 di Alfa Romeo Giulia 1600 GT Junior (1972)
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1972 | Alfa Romeo Giulia 1600 GT Junior

1972 Alfa Romeo GT Junior 1.6

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Immagine 1/18 di Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Junior (1970)
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Conversione/Speciale
119.900 €
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Immagine 1/50 di Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (1965)
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1965 | Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

ex-Autodelta Alfa Romeo Giulia Sprint 1600 GTA

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Domande Frequenti sulle Auto Classiche Alfa Romeo Giulia

  • Perché le Alfa Romeo Giulia d'epoca sono così popolari?

    L'Alfa Romeo Giulia è molto apprezzata nella community delle auto d'epoca grazie alla sua combinazione di design italiano e dinamica di guida eccezionale. Il suo carattere sportivo, insieme a tecnologie avanzate per l'epoca—come i freni a disco e la carrozzeria aerodinamica—la rendono un classico dal grande fascino. Inoltre, simboleggia l'apice dell'era sportiva di Alfa Romeo, aumentando ulteriormente il suo fascino.

  • Come posso trovare ricambi per l'Alfa Romeo Giulia d'epoca?

    I ricambi per l'Alfa Romeo Giulia d'epoca sono facilmente reperibili grazie alla continua popolarità del modello e al lungo periodo di produzione. Esistono rivenditori specializzati in classici Alfa Romeo, oltre a marketplace online e club che rappresentano ottime risorse per pezzi di ricambio e opportunità di scambio. Inoltre, sono disponibili riproduzioni e repliche di componenti rari o difficili da trovare.

  • Cosa considerare quando si acquista un'Alfa Romeo Giulia d'epoca?

    Quando si acquista un'Alfa Romeo Giulia d'epoca, è fondamentale valutare le condizioni della carrozzeria, poiché la ruggine è un problema comune in questi modelli. È altrettanto importante effettuare un'ispezione approfondita della meccanica, in particolare del motore e del cambio. Si dovrebbe verificare l'originalità e la correttezza dei dettagli, come gli interni e la verniciatura, per garantire il valore storico. Inoltre, è consigliabile informarsi sulla disponibilità dei documenti di manutenzione e sulla storia del veicolo.

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