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Alfa Romeo Giulia d'epoca in vendita

L’Alfa Romeo Giulia è una berlina della nota casa automobilistica italiana, che tra gli anni 60 e gli anni 70 ha venduto più di un milione di esemplari, diventando un vero e proprio cult.

Alfa Romeo Giulia – l’inizio

La Giulia è stata presentata per la prima volta al pubblico all’Autodromo Internazionale di Monza il 27 giugno 1962. In origine l’Alfa Romeo voleva immettere questa nuova autovettura sul mercato in concomitanza con l'apertura dello stabilimento di Arese, ma protraendosi troppo nel tempo quest’ultimo, parte delle prime produzioni sono derivate dalla fabbrica di Portello. La prima versione del 1962 fu la Giulia TI (Turismo Internazionale), con motore 1600, con un design che richiamava molto la sportività e la forza dell’Alfa Romeo. Nel 1964 fu realizzato anche il modello con motore 1300, per rendere la Giulia più accessibile a tutti, anche se in velocità la nuova versione non aveva nulla da invidiare: la Giulia 1300 poteva infatti raggiungere addirittura i 160 km/h, una velocità folle per gli standard dell’epoca. Con l’inizio degli anni 70 l’Alfa Romeo immise sul mercato delle nuove versioni della Giulia: nel 1971 fu realizzata la Giulia Super, nel 1974 la Giulia Nuova Super. I due modelli, nonostante fossero solo dei restyling, ottennero un grande successo di mercato, grazie anche alle prestazioni motoristiche, che rendevano la berlina dell’Alfa Romeo la più veloce 1300 che ci fosse in circolazione.

Alfa Romeo Giulia – Le citazioni

Essendo una delle macchine più vendute in quegli anni, è ovvio come la Giulia fosse presente nella cinematografia dell’epoca. La berlina dell’Alfa Romeo, ad esempio, era presente nei film “Bonny e Clyde all’italiana” e “Vai avanti tu che mi vien da ridere”. Artisti come Antonello Venditti e Caterina Caselli citavano la Giulia in molte loro canzoni, mentre Lucio Battisti ne possedeva una. Infine la curiosità: la prima automobile che ebbe la targa Mi A0000, dove per la prima volta vi era una lettera insieme ai numeri, fu una Giulia TI nera.

Alfa Romeo Giulia – Le forze dell’ordine

Come già detto in precedenza, l’Alfa Romeo Giulia stupiva per le prestazioni del suo motore e per i picchi di velocità che riusciva ad avere. Grazie a queste caratteristiche, l’auto fu fornita in dotazione a Polizia e Carabinieri, e per sventare alla cattura anche molti banditi ricorsero alla Giulia nelle loro fughe. Ancora oggi, nei musei delle forze dell’ordine, è possibile ammirare delle Alfa Romeo Giulia perfettamente mantenute.

Risultati della ricerca

Bild 1/10 von Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1970)
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Conversione/Speciale

1970 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

ALFA ROMEO Giulia ALFA-ROMEO Giulia

25.990 €
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Bild 1/19 von Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1963)
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1963 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

Alfa Romeo Giulia 1600 Spider. 1963. Restauration object. M0268 - S0005

32.000 €
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Bild 1/26 von Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Junior (1968)
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1968 | Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Junior

Wonderful & very original example, comes with a well documented ownership history

195.000 €
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Bild 1/20 von Alfa Romeo Giulia TZ 1 (1978)
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55.000 €
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1963 | Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale

1963 Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale Coupe

160.597 €
🇬🇧
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Bild 1/49 von Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2017)
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Bild 1/49 von Alfa Romeo Giulia Barchetta Gilco (1962)
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Bild 1/50 von Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1976)
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1976 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

Alfa Romeo GT 1.3 Junior L 2 owners from new .

38.900 €
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Bild 1/25 von Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2016)
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2016 | Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Giulia GTA Quadrifoglio Manuale

85.000 €
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Bild 1/22 von Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1969)
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1969 | Alfa Romeo Giulia 1300 TI

Beautiful Giulia in Pino Verde with upgrades, a true "Drivers Car"

19.900 €
🇩🇰
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Bild 1/21 von Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1964)
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1964 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

Extremely well driving car ready to be used

69.000 €
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Bild 1/28 von Alfa Romeo Giulia Super 1.3 (1973)
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Conversione/Speciale

1973 | Alfa Romeo Giulia Super 1.3

Alfa Romeo Giulia Super 2000 Weber DCOE

36.900 €
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