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Immagine 1/50 di Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1975)
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1975 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

Alfa Romeo GT 1300 Junior "Unificato" Recipient of an older restoration in the 90's, Restored to "condizioni originali di fabbrica", Superbly driving Alfa Romeo 1300 GT Junior in the Unificato trim, A much seen Bertone in Syracuse (Italy) for more than 2 decades (previous owner), Rosso Alfa with "interni beige", One of the last - equipped with the GTV interior,

43.500 €
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Immagine 1/50 di Alfa Romeo Giulia 1600 S (1968)
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1968 | Alfa Romeo Giulia 1600 S

Alfa Romeo Giulia 1600 S Scioneri "Rare and unique" (Certificato di Origine) Carrozzeria Scioneri - Distinctive features: Comfortable interior in “Aerpell” - Metallic paint - Side moldings and Vibration damping in doors, In truly mint condition, Accompanied by the original brochures and old registration documents, In Grigio Grafite with a black "Aerpell" interior, It's been a long time since we've seen a "Scioneri",

43.950 €
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Immagine 1/15 di Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1963)
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1963 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

1963 Alfa Romeo 1600 Giulia Spider '63

59.950 €
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Immagine 1/23 di Alfa Romeo Giulia 1600 Super Biscione (1970)
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Immagine 1/34 di Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1600 (1974)
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Conversione/Speciale
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Immagine 1/21 di Alfa Romeo Giulia 1600 GTC (1966)
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Immagine 1/31 di Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Junior (1968)
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235.000 €
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Immagine 1/15 di Alfa Romeo Giulia 1600 GTC (1965)
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1965 | Alfa Romeo Giulia 1600 GTC

Giulia 1600 GTC Coupe - mehrfach verfügbar!

89.000 €
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Immagine 1/15 di Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1962)
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98.000 €
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Immagine 1/32 di Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint (1963)
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Immagine 1/24 di Alfa Romeo Giulia 1300 Super (1972)
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Immagine 1/18 di Alfa Romeo Giulia 1600 Spider Veloce (1965)
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64.900 €
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Immagine 1/30 di Alfa Romeo Giulia 1600 Spider Veloce (1965)
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1965 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider Veloce

Alfa Romeo 1600 Giulia Spider '65 CH6255

69.950 €
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Immagine 1/15 di Alfa Romeo Giulia 1600 Spider Veloce (1965)
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1965 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider Veloce

1600 Spider Giulia GTC Cabriolet

99.000 €
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Immagine 1/43 di Alfa Romeo Giulia 1600 TI Giardinetta (1971)
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1971 | Alfa Romeo Giulia 1600 TI Giardinetta

Erstbesitz, Carrozzeria Colli, Giulia Super, 1750er Motor-Umbau

85.000 €
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Domande Frequenti sulle Auto Classiche Alfa Romeo Giulia

  • Perché le Alfa Romeo Giulia d'epoca sono così popolari?

    L'Alfa Romeo Giulia è molto apprezzata nella community delle auto d'epoca grazie alla sua combinazione di design italiano e dinamica di guida eccezionale. Il suo carattere sportivo, insieme a tecnologie avanzate per l'epoca—come i freni a disco e la carrozzeria aerodinamica—la rendono un classico dal grande fascino. Inoltre, simboleggia l'apice dell'era sportiva di Alfa Romeo, aumentando ulteriormente il suo fascino.

  • Come posso trovare ricambi per l'Alfa Romeo Giulia d'epoca?

    I ricambi per l'Alfa Romeo Giulia d'epoca sono facilmente reperibili grazie alla continua popolarità del modello e al lungo periodo di produzione. Esistono rivenditori specializzati in classici Alfa Romeo, oltre a marketplace online e club che rappresentano ottime risorse per pezzi di ricambio e opportunità di scambio. Inoltre, sono disponibili riproduzioni e repliche di componenti rari o difficili da trovare.

  • Cosa considerare quando si acquista un'Alfa Romeo Giulia d'epoca?

    Quando si acquista un'Alfa Romeo Giulia d'epoca, è fondamentale valutare le condizioni della carrozzeria, poiché la ruggine è un problema comune in questi modelli. È altrettanto importante effettuare un'ispezione approfondita della meccanica, in particolare del motore e del cambio. Si dovrebbe verificare l'originalità e la correttezza dei dettagli, come gli interni e la verniciatura, per garantire il valore storico. Inoltre, è consigliabile informarsi sulla disponibilità dei documenti di manutenzione e sulla storia del veicolo.

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