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Alfa Romeo 164 d'epoca in vendita

L’Alfa Romeo 164 è la berlina più famosa della casa automobilistica italiana e ancora oggi è un must intramontabile per i collezionisti.

Alfa Romeo 164 - La storia di un mito

Il modello Alfa Romeo 164 ha rappresentato un punto di svolta nella storia del rinomato gruppo automobilistico italiano. Prodotta tra il 1987 ed il 1998 nella provincia milanese, questa automobile è stata concepita come erede per eccellenza degli storici modelli Alfetta e Alfa 6 e a fine produzione sarà seguita dall’Alfa 166. In realtà l'Alfa Romeo versava da almeno dieci anni in cattive acque a causa di un forte indebitamento e di una stagnante crisi economica. Proprio per questo motivo nel 1986 la società era stata acquistata dalla prosperosa Fiat di Torino. Presentata al Salone di Francoforte nel 1987, la 164 aveva il preciso compito di rilanciare l’Alfa Romeo sul mercato italiano ed internazionale.  Lo stile è quello inconfondibile di Pininfarina ma a differenza di altri modelli concepiti per la Fiat, l’Alfa Romeo 164 si distingueva per il cofano più basso e per un giro porte diverso. Assolutamente nuovo è anche il telaio autoportante Tipo 4 che viene sviluppato in collaborazione con la SAAB e collaudato su prototipi Fiat.  La 164 sarà anche la prima automobile dell’Alfa Romeo a trazione anteriore ed il motore inizialmente è un 2.0 Twin Spark da 145 cv. Nel 1991 invece si arriverà al più innovativo motore 2.0 V6 Turbo da 210 cv mentre il 1993 è l’anno del performante 3.0 24v portato a 230 cv. Inoltre l’Alfa Romeo 164 era anche disponibile nella versione Diesel denominata 164 TD che macinava fino a 600.000 km.  Da un punto di vista meccanico poi l’ammiraglia dell’Alfa presentava una scocca in lamiera zincata, freni a disco più resistenti, climatizzatore, sedili riscaldabili ed uno sterzo a cremagliera con servosterzo. Molto interessante era anche il design dell’Alfa Romeo 164 che si caratterizzava per uno stile essenziale, elegante e dalle linee quadrate. 

Alfa Romeo 164 - Piccole curiosità in giro per il mondo

Ad oggi sono stati venduti nel mondo quasi 300.000 esemplari di Alfa Romeo 164 e in alcuni paesi come l’Australia è stata anche premiata come "Best car of the Year". Cosa che invece pochi sanno è che la 164 in Asia è stata lanciata con il nome di Alfa 168 in quanto nella cultura cinese il numero 4 aveva una forte connotazione negativa. Ovviamente si decise di cambiare soltanto il nome del modello e non le sue caratteristiche meccaniche che rimasero immutate. Altra piccola curiosità è che l'Alfa Romeo 164 Twin Spark rossa è stata l’ultima automobile personale acquistata da Enzo Ferrari prima della sua scomparsa.

Risultati della ricerca

Bild 1/29 von Alfa Romeo 164 2.0 (1989)
1 / 29

1989 | Alfa Romeo 164 2.0

24.500 KM * TARGA ORO ASI * TETTUCCIO APRIBILE

9.900 €
🇮🇹
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Bild 1/10 von Alfa Romeo 164 2.0 Super V6 (1993)
1 / 10

1993 | Alfa Romeo 164 2.0 Super V6

ALFA ROMEO 164 2.0i V6 turbo cat Super

8.990 €
🇮🇹
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Bild 1/10 von Alfa Romeo 164 2.0 Super V6 (1995)
1 / 10

1995 | Alfa Romeo 164 2.0 Super V6

ALFA ROMEO 164 Super 2.0i V6 Turbo 201CV DA COLLEZIONE 71.000 KM

14.000 €
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1 / 10

1992 | Alfa Romeo 164 2.0i V6 Turbo

ALFA ROMEO 164 2.0i V6 Turbo 205CV - 1992

8.900 €
🇮🇹
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Bild 1/6 von Alfa Romeo 164 2.0 Super (1996)
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1996 | Alfa Romeo 164 2.0 Super

ALFA ROMEO 164 2.0i Twin Spark cat Super

7.900 €
🇮🇹
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Bild 1/49 von Alfa Romeo 164 2.0 (1988)
1 / 49

1988 | Alfa Romeo 164 2.0

Twin Spark ASI prima serie

5.450 €
🇮🇹
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Bild 1/12 von Alfa Romeo 164 2.0 Super (1996)
1 / 12

1996 | Alfa Romeo 164 2.0 Super

Finiture in radica, sedile guida regolabile in altezza.

3.900 €
🇮🇹
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Bild 1/10 von Alfa Romeo 164 2.0 (1990)
1 / 10

1990 | Alfa Romeo 164 2.0

ALFA ROMEO 164 2.0i Twin Spark

7.600 €
🇮🇹
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Bild 1/10 von Alfa Romeo 164 3.0 V6 (1988)
1 / 10

1988 | Alfa Romeo 164 3.0 V6

ALFA ROMEO 164 3.0i V6 "Completamente Originale" - 1993

11.900 €
🇮🇹
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