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Immagine 1/31 di Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (1966)
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Immagine 1/48 di Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1969)
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Immagine 1/24 di Alfa Romeo GTV 2000 (1976)
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42.900 €
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Immagine 1/25 di Alfa Romeo GTV 2000 (1972)
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1972 | Alfa Romeo GTV 2000

Bertone - Restored - Giallo Piper

53.900 €
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Immagine 1/26 di Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2017)
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Immagine 1/32 di Alfa Romeo Giulia 1600 GT Junior (1972)
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1972 | Alfa Romeo Giulia 1600 GT Junior

- Nut & Bolt Restoration - Sunroof - Bilstein -

52.500 €
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Immagine 1/10 di Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1970)
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1970 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

Junior "Scalino" Tipo 10530

30.000 €
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Privato
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Immagine 1/8 di Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 (1977)
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1977 | Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300

Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 10200 EUR

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Immagine 1/63 di Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1971)
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1971 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

SUMMER PRICE 2026 @ CITY MOTORS

27.000 €
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Immagine 1/56 di Alfa Romeo Giulia Super 1.3 (1974)
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1974 | Alfa Romeo Giulia Super 1.3

2-liter engine, approx. 170PS, extensively converted for sports use

26.900 €
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Immagine 1/14 di Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1964)
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Prezzo su richiesta
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Immagine 1/25 di Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1962)
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1962 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

Targa Oro ASI CRS - Registro Storico Alfa Romeo

59.000 €
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Immagine 1/8 di Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1963)
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1963 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

76.441 €
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Immagine 1/50 di Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 (1975)
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1975 | Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300

Alfa Romeo Giulia 1300 Nuova Super "Restored by Alfisti" "Restored by Alfisti" - a few years ago by a group of friends from the Milan area, Close to the beating pulse of Alfa Romeo - Restored with the right parts,Back and Relive 1975, One of the best colors “Prugna” with gray fabric upholstery,"Signora Angela De Pascalis was the fastest secretary on the winding roads of Sellano Umbria- in 1975- with her Giulia",

25.750 €
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Immagine 1/61 di Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint (1963)
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Domande Frequenti sulle Auto Classiche Alfa Romeo Giulia

  • Perché le Alfa Romeo Giulia d'epoca sono così popolari?

    L'Alfa Romeo Giulia è molto apprezzata nella community delle auto d'epoca grazie alla sua combinazione di design italiano e dinamica di guida eccezionale. Il suo carattere sportivo, insieme a tecnologie avanzate per l'epoca—come i freni a disco e la carrozzeria aerodinamica—la rendono un classico dal grande fascino. Inoltre, simboleggia l'apice dell'era sportiva di Alfa Romeo, aumentando ulteriormente il suo fascino.

  • Come posso trovare ricambi per l'Alfa Romeo Giulia d'epoca?

    I ricambi per l'Alfa Romeo Giulia d'epoca sono facilmente reperibili grazie alla continua popolarità del modello e al lungo periodo di produzione. Esistono rivenditori specializzati in classici Alfa Romeo, oltre a marketplace online e club che rappresentano ottime risorse per pezzi di ricambio e opportunità di scambio. Inoltre, sono disponibili riproduzioni e repliche di componenti rari o difficili da trovare.

  • Cosa considerare quando si acquista un'Alfa Romeo Giulia d'epoca?

    Quando si acquista un'Alfa Romeo Giulia d'epoca, è fondamentale valutare le condizioni della carrozzeria, poiché la ruggine è un problema comune in questi modelli. È altrettanto importante effettuare un'ispezione approfondita della meccanica, in particolare del motore e del cambio. Si dovrebbe verificare l'originalità e la correttezza dei dettagli, come gli interni e la verniciatura, per garantire il valore storico. Inoltre, è consigliabile informarsi sulla disponibilità dei documenti di manutenzione e sulla storia del veicolo.

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