Irish Green | Matching Numbers | Note 1- | Pepita
Irish Green | Matching Numbers | Note 1- | Pepita
1973 Porsche 911 T 2.4 F-Modell en Irish Green (6406), avec intérieur noir et sellerie Pepita. Un véhicule exceptionnellement bien restauré, doté de Matching Numbers, affichant une note d'état de 1- et bénéficiant d'une première immatriculation documentée chez Porsche New York.
• Année 1973
• Moteur boxer six cylindres de 2,4 litres refroidi par air, 140 ch
• Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
• Matching Numbers
• Irish Green (6406)
• Intérieur noir avec sellerie Pepita
• Jantes Fuchs d'origine 6 J x 15
• Freins à disque ventilés intérieurement
• Note d'état 1-
• Restauration complète en 2023/2024
• Environ 3 500 km parcourus depuis la restauration
• Première immatriculation : 28/02/1973 chez Porsche New York
La Porsche 911 T de l'année-modèle 1973 fait partie des dernières versions du légendaire modèle F et incarne la silhouette classique des premières 911 dans une configuration particulièrement rare.
Ce qui rend ce véhicule si particulier apparaît dès le premier regard : le coloris Irish Green, l'intérieur noir avec sellerie Pepita, les jantes Fuchs d'origine et la silhouette incomparable du modèle F forment une combinaison qui exprime parfaitement le caractère d'une Porsche classique.
La voiture a été entièrement restaurée en 2023/2024 et n'a parcouru depuis qu'environ 3 500 km. Le résultat se présente aujourd'hui à un niveau qui, dans de nombreux domaines, rappelle presque celui d'une voiture neuve, sans pour autant perdre le caractère authentique d'une Porsche âgée de plus de 50 ans. La note d'état 1- présentée souligne cette impression générale exceptionnelle.
Sous la carrosserie, le moteur boxer six cylindres de 2,4 litres refroidi par air développe 140 ch et est associé à la classique boîte manuelle à 5 rapports. Le faible poids, la transmission directe de la puissance et la mécanique sans artifice procurent exactement cette expérience de conduite pour laquelle les premières 911 sont encore aujourd'hui tant appréciées.
L'histoire de la voiture commence le 28/02/1973 avec sa première immatriculation chez Porsche New York. Les Matching Numbers du moteur et de la boîte de vitesses méritent une mention particulière, car ils constituent un élément important de l'originalité et de la substance historique d'un tel véhicule.
Sur le plan technique, la 911 séduit également avec ses freins à disque ventilés intérieurement et ses jantes Fuchs d'origine 6 J x 15. L'habitacle se présente dans un noir classique avec sellerie Pepita et est complété par des appuie-tête et des ceintures de sécurité à l'avant, une horloge ainsi que les indicateurs caractéristiques de pression d'huile, de température d'huile et de niveau de carburant. Le compteur de vitesse est gradué jusqu'à 250 km/h.
À son époque, la 911 T était la variante la plus produite de la gamme 911. Au total, 29 672 exemplaires ont été fabriqués, soit environ 52 % de la production de 911 de l'époque. Aujourd'hui, c'est surtout l'association d'un design iconique, d'un six cylindres refroidi par air et d'une expérience de conduite mécanique et iconique qui fascine.
Cette Porsche n'est pas une classique restaurée parmi tant d'autres. Elle associe une spécification particulièrement séduisante, des Matching Numbers, une restauration complète achevée récemment et une histoire documentée. Avec son apparence presque neuve et le caractère authentique du modèle F, elle offre une occasion rare de découvrir une première 911 à un niveau exceptionnel.
Une Porsche pour ceux qui ne recherchent pas simplement une voiture classique, mais souhaitent retrouver la sensation de redécouvrir une 911 exceptionnellement bien conservée issue d'une époque révolue.
Les visites se font exclusivement sur rendez-vous préalable.
Pour toute question ou pour convenir d'un rendez-vous, vous pouvez nous contacter par téléphone, WhatsApp ou e-mail.
E-mail : kontakt@lindemann-collection.de
Téléphone / WhatsApp : +49 155 69456247
Noah Lindemann
Lindemann Collection
Toutes les informations ont été préparées avec le plus grand soin. Les erreurs, fautes de saisie ainsi que la vente intermédiaire restent réservées. Seuls les accords figurant dans le contrat de vente font foi.
Porsche 911 T 2.4 F-Modell de 1973 en Irish Green (6406), avec intérieur noir et sellerie Pepita. Un exemplaire exceptionnellement bien restauré, doté de Matching Numbers, affichant une note d'état de 1- et bénéficiant d'une première immatriculation documentée chez Porsche New York.
• Année-modèle 1973
• Moteur boxer six cylindres de 2,4 litres refroidi par air, 140 ch
• Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
• Matching Numbers
• Irish Green (6406)
• Intérieur noir avec sellerie Pepita
• Jantes Fuchs d'origine 6 J x 15
• Freins à disque ventilés intérieurement
• Note d'état 1-
• Restauration complète achevée en 2023/2024
• Environ 3 500 km parcourus depuis la restauration
• Première immatriculation le 28 février 1973 chez Porsche New York
La Porsche 911 T de 1973 représente l'une des dernières évolutions du légendaire modèle F et restitue le caractère incomparable des premières 911 dans une spécification particulièrement séduisante.
L'impact visuel est immédiat : l'Irish Green, l'intérieur noir avec sellerie Pepita, les jantes Fuchs d'origine et la silhouette incomparable du modèle F forment une combinaison qui exprime parfaitement l'essence de la Porsche classique.
La voiture a fait l'objet d'une restauration complète achevée en 2023/2024 et n'a parcouru depuis qu'environ 3 500 km. Elle se présente aujourd'hui à un niveau qui, à bien des égards, est presque comparable à celui d'une voiture neuve, tout en conservant le caractère et le charme authentiques d'une Porsche âgée de plus de cinq décennies. Sa note d'état de 1- reflète davantage cette présentation générale exceptionnelle.
La puissance provient du moteur boxer six cylindres de 2,4 litres refroidi par air développant 140 ch, associé à la classique boîte manuelle à 5 rapports. La construction légère, la transmission directe de la puissance et le caractère mécanique procurent exactement cette expérience de conduite pure pour laquelle les premières 911 restent si appréciées.
L'histoire documentée commence le 28 février 1973 avec sa première immatriculation chez Porsche New York. Les Matching Numbers du moteur et de la boîte de vitesses méritent une mention particulière, car ils constituent un indicateur important de l'originalité et de la substance historique de la voiture.
La dotation est complétée par des freins à disque ventilés intérieurement et des jantes Fuchs d'origine 6 J x 15. L'intérieur est habillé de noir classique avec sellerie Pepita et dispose d'appuie-tête et de ceintures de sécurité à l'avant, d'une horloge, d'indicateurs de pression d'huile, de température d'huile et de niveau de carburant, ainsi que d'un compteur gradué jusqu'à 250 km/h.
À l'époque, la 911 T était la variante la plus produite de la gamme 911, avec 29 672 exemplaires fabriqués, soit environ 52 % de la production de 911 de cette période. Aujourd'hui, c'est l'association d'un design iconique, d'un moteur boxer six cylindres refroidi par air et d'un caractère de conduite mécanique et pur qui rend ces voitures si fascinantes.
Il s'agit de bien plus qu'une classique restaurée parmi tant d'autres. Elle associe une spécification particulièrement séduisante, des Matching Numbers, une restauration complète achevée récemment et une histoire ancienne documentée. Avec son apparence quasi neuve et le caractère authentique du modèle F, elle offre une occasion rare de découvrir une première 911 à un niveau exceptionnel.
Une Porsche pour ceux qui ne recherchent pas simplement une voiture classique, mais souhaitent retrouver la sensation de vivre une expérience avec une 911 exceptionnellement bien présentée issue d'une autre époque.
Visite exclusivement sur rendez-vous préalable.
Pour plus d'informations ou pour convenir d'une visite, veuillez nous contacter par téléphone, WhatsApp ou e-mail.
E-mail : kontakt@lindemann-collection.de
Téléphone / WhatsApp : +49 155 69456247
Noah Lindemann
Lindemann Collection
Toutes les informations ont été préparées avec le plus grand soin. Les erreurs, omissions, modifications et la vente préalable restent réservées. Seules les conditions convenues dans le contrat de vente sont juridiquement contraignantes.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.
Chargement…
Chargement…
Chargement…
Chargement…
Chargement…
Chargement…
Chargement…
Chargement…
Plus de 100 000 passionnés de véhicules de collection reçoivent déjà nos meilleures annonces
Recevez des sélections triées sur le volet des voitures, motos et annonces de ventes aux enchères les plus intéressantes sur Classic Trader, directement dans votre boîte de réception.
