1981 | BMW 320 Baur TC

BMW 320  /6 TC1 Baur-Cabrio -E21-

EUR 24,990 JPY 3,543,332 BGN 48,875 CZK 596,286 DKK 185,883 GBP 21,986 HUF 9,759,345 PLN 117,710 RON 122,588 SEK 281,437 CHF 25,102 ISK 3,830,967 NOK 269,705 HRK 188,337 RUB 2,928,853 TRY 512,452 AUD 38,460 BRL 139,079 CAD 36,315 CNY 183,929 HKD 213,452 IDR 408,218,647 ILS 94,427 INR 2,221,324 KRW 33,458,361 MXN 511,970 MYR 115,634 NZD 41,928 PHP 1,486,155 SGD 35,761 THB 891,643 ZAR 472,036

 

BMW 320 Baur TC

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1981 | BMW 320 Baur TC

BMW 320  /6 TC1 Baur-Cabrio -E21-
EUR 24,990 JPY 3,543,332 BGN 48,875 CZK 596,286 DKK 185,883 GBP 21,986 HUF 9,759,345 PLN 117,710 RON 122,588 SEK 281,437 CHF 25,102 ISK 3,830,967 NOK 269,705 HRK 188,337 RUB 2,928,853 TRY 512,452 AUD 38,460 BRL 139,079 CAD 36,315 CNY 183,929 HKD 213,452 IDR 408,218,647 ILS 94,427 INR 2,221,324 KRW 33,458,361 MXN 511,970 MYR 115,634 NZD 41,928 PHP 1,486,155 SGD 35,761 THB 891,643 ZAR 472,036

 

Germany

E21
Convertible / Saloon
90/122 kw/hp
94,876 km
Andreas Lang

Andreas Lang Automobile e.K.

  • Vehicle details

    Vehicle data
    Make BMW
    Model 3 Series
    Model name 320 Baur TC
    Series E21
    Year of manufacture 1981
    Mileage 94,876 km
    Previous owners 2
    First registration 06/1981
    Technical details
    Body style Convertible
    Body detail Saloon
    Power (kw/hp) 90/122
    Cubic capacity (ccm) 1,977
    Cylinders 6
    Doors 2
    Steering Not specified
    Transmission Manual
    Drive Rear
    Front Brake Disc
    Rear Brake Disc
    Fuel Petrol

Description

Historie:

Auf den Nullzwei ließ BMW im Juli 1975 die erste Dreier-Reihe (Baureihe E21) folgen. Sie hatte eine elegantere, hinten geräumigere Zweitürer-Karosserie; eine Viertürer-Version gab es nie.
Die stilistisch der Fünfer-Reihe (ab 1972) angeglichenen Limousinen sahen sehr ansprechend aus - sie gewannen gegenüber den Nullzwei Vorgängern an Stattlichkeit und Prestige.
Sie wurden von einem großen Kundenkreis akzeptiert - das BMW-Image strahlte wieder in neuem Glanz.

Von Ende 1977 bis 1982 verwandelte die Karosseriefabrik Baur (Stuttgart) Dreier-Limousinen in sogenannte Hardtop-Cabriolets. Sie hatten zwischen Frontscheibe und Überrollbügel ein herausnehmebares Dachteil aus Kunststoff und über dem Rücksitz ein Faltverdeck.
Der Umbau kostete damals über 6.000 DM. Geliefert hat Baur innerhalb der Baureihe E21 rund 4.600 Hardtop-Cabriolets - vertrieben wurden sie von BMW.


Fahrzeugbeschreibung:

Dieses BMW 320/6 Baur TopCabrio1 (TC1) hat original 94.786 km gelaufen und befindet sich technisch wie optisch in einem sehr schönen Zustand.
Das Alter von 40 Jahren nach der Erstzulassung ist ihm definitiv nicht anzusehen. Vor allem die im nahezu perfekten Originalzustand belassene (und nicht verbastelte bzw. erneuerte) Innenausstattung ist schon mehrere Blicke wert.
Das TC1 durfte die ersten 27 Jahre über Südfrankreichs Straßen flanieren. In 2008 kam es nach Norddeutschland und wurde in 2011 neu (Originalfarbe) lackiert. Technisch wurde es dabei auch komplett überholt.
Die vorhandenen Fahrzeugunterlagen zeigen die Betriebs- bzw. Zusatzanleitung, das originale (gestempelte) Service-Heft, eine Baur TC1 Werbebrochure, eine Auftragskarte und einen Ordner mit sehr vielen Service-, Instandsetzungs-, und Abnahme Rechnungen.

Kenner der ersten 3er Baureihe wissen, dass vor allem die 6 Zylinder Modelle in den letzten Jahren sehr begehrt sind. Bei diesem kommt noch das Fünfganggetriebe und die universellste Art des offenen Fahrens als Bonbon hinzu.


Farbe: Saphirblau Metallic
Polster: Stoff blau

Sonderausstattung:

205 5-Gang Getriebe
286 BMW-LM-Räder
350 Wärmeschutzglas grün
423 Fußmatten
545 Drehzahlmesser
650 Radio-Bavaria

BMW 320 Baur TC
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  • Condition & Registration

    Registered
    Ready to drive
    Vehicle-ID: 260116
    Dealer Vehicle-ID: 2175

Dealer-Imprint

Reinhard Kleissler Automobile e.K. Inhaber Andreas Lang

Industriestr.17

70194 Gundelfingen

+49 761 703400

Andreas Lang

Seller

Route
Andreas Lang Automobile e.K.
Andreas Lang
Im Grubengarten 13
Germany 78183 Hüfingen
+49 771 79939490
+49 172 8339378
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