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Risultati della ricerca
1971 | Porsche 914/4 1.7
Targa /Pop-Up Headlights/4-cylinder boxer / mid-engine / rear-wheel drive / 54,000 miles TOP CONDITION
1989 | Porsche 911 Carrera 3.2
Targa, grün mit Fuchsfelgen, 99700km, G-50 Getriebe
1973 | Porsche 911 2.4 T
- Bilstein - Gdansk Exhuast - Full History -
1969 | Porsche 911 2.0 T
- 2 Owner Car - Belgium Delivered -
2012 | Porsche 911 Carrera S
PORSCHE 911 Cabriolet 3.8i - 400 - BV PDK TYPE 991 CABRIOLET Carrera S PHASE 1
1986 | Porsche 928 S
Traumzustand aus Schweizer Sammlung
1966 | Porsche 912
Porsche 912
1992 | Porsche 911 Carrera 2
Porsche 911 Carrera 2 Coupé // 5-Gang-Schaltgetriebe // 118500km // ohne Schiebedach // lückenlose Historie
1978 | Porsche 928
PORSCHE 928 'CROSS TOURING' // 5-Gang-Schaltgetriebe // technisch umfangreicher Neuaufbau
1992 | Porsche 911 Carrera 2
Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet // lückenlose Historie // hervorragender Zustand
1997 | Porsche 911 Carrera
Porsche 993 Carrera 2 Cabrio // schwarz-metallic - Sonderleder 'Kastanie' // Handschalter // deutsches Fahrzeug
1988 | Porsche 911 Carrera 3.2
G50 - Strepitosa
1987 | Porsche 911 Carrera 3.2
G50 - Eccellenti condizioni
FAQ sui Porsche classici
Quali sono i modelli Porsche d'epoca?
Tra i modelli Porsche d'epoca più iconici ci sono la 356, 911, 914 e 928.
Qual è la più antica auto d'epoca Porsche?
La Porsche classica più antica è la Porsche 356, introdotta nel 1948.
Cosa devo controllare quando acquisto una Porsche d'epoca?
Fai attenzione alle condizioni della carrozzeria, all'originalità del veicolo e alla storia di manutenzione, specialmente per il motore e il cambio.
Quanto costa la manutenzione delle auto d'epoca Porsche?
I costi di manutenzione possono essere piuttosto elevati a seconda del modello e delle condizioni del veicolo, soprattutto a causa dei pezzi di ricambio costosi e della tecnologia complessa.