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Risultati della ricerca
1987 | Porsche 928 S4
Porsche 928
1960 | Porsche 356 B 1600
‘T5’ Cabriolet
Aste in scadenza
Caricamento...
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Caricamento...
Caricamento...
2009 | Porsche 911 Carrera 4S
Manual Gearbox / Only 43.000km / Full Porsche Service History
1970 | Porsche 911 2.2 T
Porcshe 911
1972 | Porsche 914/4 1.7
Ex USA, guter Zustand, österreichische Einzelgenehmigung und SV Gutachten
1989 | Porsche 911 Carrera 3.2
G50 / C22 Original Belgian Car / First owner
1993 | Porsche 911 Carrera 4
Manual Gearbox /Highly original / Full Service History / Most sought after generation
2009 | Porsche Cayenne Turbo
Rare GTS Red exterior colour - VAT deductible - Exceptional, as-new condition
L'IVA è recuperabile
1996 | Porsche 911 Targa
UNA DELLE ULTIME RAFFREDDATE AD ARIA!
1968 | Porsche 912
LA PIU' RICERCATA: 912 1600 CINQUE STRUMENTI
2009 | Porsche 911 Targa 4S
Porsche 997 (997.2) Targa 4S "Sport Chrono" With full Porsche Center maintenance and service,Newly delivered by Porsche Zentrum Düsseldorf, All black livery - Bassaltschwarz over full leather interior in black,In fine condition, With the optional sports exhaust system “with activation button”,When you carefully configure a 997 Targa 4S in late 2008,The most beautiful-sounding 997,The comfort seats with ventilation,
1988 | Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL)
SSE (491) G50
1969 | Porsche 911 2.0 E
1969 Porsche 911 E Targa Matching Numbers
1977 | Porsche 911 2.7
1977 Porsche 911 Coupe
FAQ sui Porsche classici
Quali sono i modelli Porsche d'epoca?
Tra i modelli Porsche d'epoca più iconici ci sono la 356, 911, 914 e 928.
Qual è la più antica auto d'epoca Porsche?
La Porsche classica più antica è la Porsche 356, introdotta nel 1948.
Cosa devo controllare quando acquisto una Porsche d'epoca?
Fai attenzione alle condizioni della carrozzeria, all'originalità del veicolo e alla storia di manutenzione, specialmente per il motore e il cambio.
Quanto costa la manutenzione delle auto d'epoca Porsche?
I costi di manutenzione possono essere piuttosto elevati a seconda del modello e delle condizioni del veicolo, soprattutto a causa dei pezzi di ricambio costosi e della tecnologia complessa.