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Risultati della ricerca

1988 | Porsche 911 Carrera 3.2
G50 - Strepitosa

1995 | Porsche 911 Carrera 4
CABRIOLET MANUAL - BELGIAN - 21% VAT
L'IVA è recuperabile

1957 | Porsche 356 A 1600 Speedster
Vollrestauriert ohne Kompromisse

1987 | Porsche 911 Turbo 3.3 Flatnose
Porsche 930 911-930 turbo Slantnose -toporiginal

2019 | Porsche 911 Carrera S
Porsche 992 Carrera S Cabriolet - Approved/Service neu!

2009 | Porsche 911 Carrera S
Consegnata nell’EU – Storico disponibile – Condizioni perfette – Cambio manuale – Youngtimer

1970 | Porsche 914/4 1.7
Porsche 914

1993 | Porsche 911 Carrera 2 "America Roadster"
Porsche 964 America Roadster "Fully restored and rebuilt" Fully restored and rebuilt with dedication and passion, In unique Ferrari Yellow with black interior - Only two delivered within the PTS program, A limited production at only 250 examples, Complete with original books - manuals and factory delivery document,original wheels present, Offered with Porsche "Geburtsurkunde",

1986 | Porsche 924 S
AMAG-Auslieferung - MFK 03.2024!

1967 | Porsche 911 2.0 S
Porsche 911 2.0S // Stahl-Schiebedach // SWB

1989 | Porsche 911 Speedster 3.2
LOW MILEAGE

1968 | Porsche 912
Matching Numbers, Vollrestauration

2011 | Porsche 911 Turbo
GEN II HIGH SPEC

1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring)
Porsche 911 2.7 RS Recreation M1058

1973 | Porsche 911 2.4 S
Matching numbers
FAQ sui Porsche classici
Quali sono i modelli Porsche d'epoca?
Tra i modelli Porsche d'epoca più iconici ci sono la 356, 911, 914 e 928.
Qual è la più antica auto d'epoca Porsche?
La Porsche classica più antica è la Porsche 356, introdotta nel 1948.
Cosa devo controllare quando acquisto una Porsche d'epoca?
Fai attenzione alle condizioni della carrozzeria, all'originalità del veicolo e alla storia di manutenzione, specialmente per il motore e il cambio.
Quanto costa la manutenzione delle auto d'epoca Porsche?
I costi di manutenzione possono essere piuttosto elevati a seconda del modello e delle condizioni del veicolo, soprattutto a causa dei pezzi di ricambio costosi e della tecnologia complessa.














