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Immagine 1/44 di Porsche 356 A 1600 (1956)
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Mille Miglia

1956 | Porsche 356 A 1600

Restauro integrale - Matching number

179.000 €
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Immagine 1/31 di Porsche Panamera Turbo (2010)
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2010 | Porsche Panamera Turbo

4.8 Turbo - Sport Chrono - PASM - Tagliandi completi -

33.500 €
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Immagine 1/41 di Porsche Boxster S (2013)
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59.981 €
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Immagine 1/45 di Porsche 911 Carrera 4S (2006)
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2006 | Porsche 911 Carrera 4S

Cabrio 3.8 Carrera 4S

49.997 €
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Immagine 1/50 di Porsche 911 Carrera (1995)
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1995 | Porsche 911 Carrera

1995 Porsche 911/993 Carrera Cabriolet

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Immagine 1/50 di Porsche Boxster (1998)
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1998 | Porsche Boxster

1998 Porsche Boxster

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Immagine 1/36 di Porsche 911 Carrera GTS (2011)
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2011 | Porsche 911 Carrera GTS

GEN II (TETTO APRIBILE)

79.174 €
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Immagine 1/70 di Porsche 911 2.2 T (1970)
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Immagine 1/41 di Porsche 718 Boxster (2024)
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2024 | Porsche 718 Boxster

Boxster 718 Style Edition Apple CarPlay 2-Zonen-Klima

82.989 €

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Immagine 1/19 di Porsche 911 Carrera 4 (1990)
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1969 | Porsche 911 2.2 E

Porsche 911E Coupé del 1969 - Numeri corrispondenti

46.800 €
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Immagine 1/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
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146.991 €
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48.997 €
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FAQ sui Porsche classici

  • Quali sono i modelli Porsche d'epoca?

    Tra i modelli Porsche d'epoca più iconici ci sono la 356, 911, 914 e 928.

  • Qual è la più antica auto d'epoca Porsche?

    La Porsche classica più antica è la Porsche 356, introdotta nel 1948.

  • Cosa devo controllare quando acquisto una Porsche d'epoca?

    Fai attenzione alle condizioni della carrozzeria, all'originalità del veicolo e alla storia di manutenzione, specialmente per il motore e il cambio.

  • Quanto costa la manutenzione delle auto d'epoca Porsche?

    I costi di manutenzione possono essere piuttosto elevati a seconda del modello e delle condizioni del veicolo, soprattutto a causa dei pezzi di ricambio costosi e della tecnologia complessa.

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