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1994 | Porsche 968 CS
1994 – Belgian car – Matching – Just serviced
1988 | Porsche 928 S4
Veneziablau Metallic, elfenbeinfarbenes Leder, Porsche V8 und sehr gepflegt: Dieser 928 ist ein Gran Turismo mit Gefühl und Substanz.
Aste in scadenza
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1964 | Porsche 356 C 1600
Porsche 356C 1600 Coupe "Restored and rebuilt condition" Presented in Silver grey over a full red interior, Professionally restored and rebuilt in the quality "typical of the late 1990s",The last German owner took good care of his 356 - “The Lady”, Most people would say: "It looks like a show-quality restoration", It would be a shame not to drive the Porsche,Equipped with German (cancelled) registration,Final evolution of the 356 series
1958 | Porsche 356 A 1600 Speedster
Porsche 356A T2 Speedster with hardtop M1114
1992 | Porsche 911 Carrera 2
1992 Porsche 911 964 Carrera 2 '92
1979 | Porsche 911 Turbo 3.3
Matching Numbers Iconic Sportscar. Great Condition.
1969 | Porsche 911 2.0 T
Matching numbers. Restored to new condition. Original and rare 'Olive' colour. Porsche Certificate.
1962 | Porsche 356 B 1600 Super
Matching numbers. 3 owners. Very well documented.
1969 | Porsche 911 2.0 T
Matching numbers for chassis/engine/gearbox. Engine rebuild. Perfect drivers car.
2000 | Porsche Boxster S
986 S Speedgelb- Gemballa - TechArt
1961 | Porsche 356 B 1600 Super 90
Porsche 356
1997 | Porsche 911 Carrera
Porsche
2019 | Porsche 911 Carrera 4S
3.0 Carrera 4 S
2017 | Porsche 911 SC 3000 TARGA
3.0 Targa 4
FAQ sui Porsche classici
Quali sono i modelli Porsche d'epoca?
Tra i modelli Porsche d'epoca più iconici ci sono la 356, 911, 914 e 928.
Qual è la più antica auto d'epoca Porsche?
La Porsche classica più antica è la Porsche 356, introdotta nel 1948.
Cosa devo controllare quando acquisto una Porsche d'epoca?
Fai attenzione alle condizioni della carrozzeria, all'originalità del veicolo e alla storia di manutenzione, specialmente per il motore e il cambio.
Quanto costa la manutenzione delle auto d'epoca Porsche?
I costi di manutenzione possono essere piuttosto elevati a seconda del modello e delle condizioni del veicolo, soprattutto a causa dei pezzi di ricambio costosi e della tecnologia complessa.