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Immagine 1/26 di Porsche 911 Carrera 3.2 (1984)
1 / 26

1984 | Porsche 911 Carrera 3.2

911 Carrera 3.2 Cabrio

78.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/21 di Porsche 911 GT3 Touring (2018)
1 / 21
193.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/16 di Porsche Boxster (2006)
1 / 16
34.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/17 di Porsche 911 Carrera 2 (1992)
1 / 17

1992 | Porsche 911 Carrera 2

Rara combinazione colori

100.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/24 di Porsche 911 Targa 4S (2016)
1 / 25
145.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/25 di Porsche 911 Carrera (2002)
1 / 26

2002 | Porsche 911 Carrera

Fantastico abbinamento colori!

46.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/31 di Porsche 911 Speedster 3.2 (1989)
1 / 31

1989 | Porsche 911 Speedster 3.2

911 3.2 SPEEDSTER TURBO-LOOK

240.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/18 di Porsche Boxster (2013)
1 / 19
51.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/23 di Porsche 911 Carrera (1995)
1 / 24

1995 | Porsche 911 Carrera

Very Low Mileage!!

107.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/17 di Porsche 911 Turbo (2007)
1 / 18

2007 | Porsche 911 Turbo

Bassissimo chilometraggio

111.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/19 di Porsche Boxster S "50 Jahre 550 Spyder" (2004)
1 / 20
44.500 €
🇮🇹
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Immagine 1/20 di Porsche 911 Turbo (2001)
1 / 20

2001 | Porsche 911 Turbo

Raro abbinamento colori

75.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/16 di Porsche 911 Carrera 4S (2002)
1 / 16
61.500 €
🇮🇹
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Immagine 1/23 di Porsche 911 Carrera (1995)
1 / 23
86.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/23 di Porsche 911 Carrera (2004)
1 / 24
53.000 €
🇮🇹
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FAQ sui Porsche classici

  • Quali sono i modelli Porsche d'epoca?

    Tra i modelli Porsche d'epoca più iconici ci sono la 356, 911, 914 e 928.

  • Qual è la più antica auto d'epoca Porsche?

    La Porsche classica più antica è la Porsche 356, introdotta nel 1948.

  • Cosa devo controllare quando acquisto una Porsche d'epoca?

    Fai attenzione alle condizioni della carrozzeria, all'originalità del veicolo e alla storia di manutenzione, specialmente per il motore e il cambio.

  • Quanto costa la manutenzione delle auto d'epoca Porsche?

    I costi di manutenzione possono essere piuttosto elevati a seconda del modello e delle condizioni del veicolo, soprattutto a causa dei pezzi di ricambio costosi e della tecnologia complessa.