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Risultati della ricerca

Immagine 1/25 di Porsche 911 GT2 Clubsport (2001)
1 / 25
189.900 €
🇧🇪
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Immagine 1/29 di Porsche 911 Carrera 2 (1990)
1 / 29
97.500 €
🇧🇪
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Immagine 1/49 di Porsche 911 2.0 (1964)
1 / 49

1964 | Porsche 911 2.0

One of the first 232 Porsche 911s ever built | Fully matching and concours-restored | Delivered to Sonauto Paris

425.000 €
🇧🇪
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Immagine 1/4 di Porsche 944 S (1987)
1 / 4

1987 | Porsche 944 S

Importiert aus Deutschland

18.000 €
🇨🇭
Privato
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Immagine 1/70 di Porsche Cayenne S (2007)
1 / 70

2007 | Porsche Cayenne S

54.000 km one owner

39.900 €
🇮🇹
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Immagine 1/19 di Porsche 911 Carrera 2.7 (1974)
1 / 19
69.950 €
🇳🇱
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Immagine 1/29 di Porsche 911 SC 3.0 (1983)
1 / 29
79.950 €
🇳🇱
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Immagine 1/19 di Porsche 911 Carrera 4 (1990)
1 / 19
99.950 €
🇳🇱
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Immagine 1/19 di Porsche 914/6 (1971)
1 / 19
49.950 €
🇳🇱
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Immagine 1/19 di Porsche 911 Carrera (1997)
1 / 19
99.950 €
🇳🇱
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Immagine 1/19 di Porsche 911 SC 3.0 (1983)
1 / 19
99.950 €
🇳🇱
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Immagine 1/34 di Porsche 911 Carrera (1997)
1 / 34

1997 | Porsche 911 Carrera

Porsche 993 Carrera 2 Cabrio // schwarz-metallic - Sonderleder 'Kastanie' // Handschalter // deutsches Fahrzeug

99.993 €
🇩🇪
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Immagine 1/48 di Porsche 911 Carrera (2013)
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62.283 €
🇬🇧
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Immagine 1/41 di Porsche 911 2.2 S (1971)
1 / 41

1971 | Porsche 911 2.2 S

LOWER PRICE IN THE WORLD !!!! ORIGINAL ITALIAN CAR !!!!

129.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/32 di Porsche Boxster (1997)
1 / 32

1997 | Porsche Boxster

Porsche Boxter (Manual)

25.000 €
🇮🇹
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FAQ sui Porsche classici

  • Quali sono i modelli Porsche d'epoca?

    Tra i modelli Porsche d'epoca più iconici ci sono la 356, 911, 914 e 928.

  • Qual è la più antica auto d'epoca Porsche?

    La Porsche classica più antica è la Porsche 356, introdotta nel 1948.

  • Cosa devo controllare quando acquisto una Porsche d'epoca?

    Fai attenzione alle condizioni della carrozzeria, all'originalità del veicolo e alla storia di manutenzione, specialmente per il motore e il cambio.

  • Quanto costa la manutenzione delle auto d'epoca Porsche?

    I costi di manutenzione possono essere piuttosto elevati a seconda del modello e delle condizioni del veicolo, soprattutto a causa dei pezzi di ricambio costosi e della tecnologia complessa.