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Immagine 1/20 di Porsche 356 B Carrera 2/2000 GS (1962)
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Immagine 1/13 di Porsche 911 2.2 S (1970)
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1970 | Porsche 911 2.2 S

Porsche 2.2s Targa

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Immagine 1/30 di Porsche 911 2.0 S (1966)
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Immagine 1/7 di Porsche 911 2.0 S (1966)
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Immagine 1/12 di Porsche 911 2.2 S (1970)
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Immagine 1/6 di Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring) (1973)
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Immagine 1/6 di Porsche 356 B 1600 Roadster (1960)
1 / 6
Conversione/Speciale

1960 | Porsche 356 B 1600 Roadster

160HP With a 2.2 engine !

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Immagine 1/6 di Porsche 911 2.0 (1965)
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1965 | Porsche 911 2.0

Porsche d’exception restaurée

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Immagine 1/9 di Porsche 911 2.0 S (1968)
1 / 9

1968 | Porsche 911 2.0 S

Targa Soft Window the first model !

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Immagine 1/22 di Porsche 356 1500 Speedster (1954)
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Mille Miglia

1954 | Porsche 356 1500 Speedster

PRE A WITH GT FINITION

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Immagine 1/11 di Porsche 356 B 1600 Roadster (1959)
1 / 11

1959 | Porsche 356 B 1600 Roadster

PORSCHE 356 B T5 ROADSTER

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🇮🇹
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Immagine 1/58 di Porsche 911 2.5 ST (1972)
1 / 59

1972 | Porsche 911 2.5 ST

Fantastic 911 S/T recreation in very high quality

179.000 €
🇩🇰
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Immagine 1/38 di Porsche 911 2.4 T (1973)
1 / 39

1973 | Porsche 911 2.4 T

2,4T Coupe in classic colors, sun-roof and new engine

79.800 €
🇩🇰
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Immagine 1/46 di Porsche 911 Turbo 3.3 (1980)
1 / 47

1980 | Porsche 911 Turbo 3.3

German car, super original, non restored

160.000 €
🇩🇰
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Immagine 1/96 di Porsche 911 Carrera 4 (2006)
1 / 96

2006 | Porsche 911 Carrera 4

997 prijs incl. BTW

61.000 €

L'IVA è recuperabile

🇳🇱
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FAQ sui Porsche classici

  • Quali sono i modelli Porsche d'epoca?

    Tra i modelli Porsche d'epoca più iconici ci sono la 356, 911, 914 e 928.

  • Qual è la più antica auto d'epoca Porsche?

    La Porsche classica più antica è la Porsche 356, introdotta nel 1948.

  • Cosa devo controllare quando acquisto una Porsche d'epoca?

    Fai attenzione alle condizioni della carrozzeria, all'originalità del veicolo e alla storia di manutenzione, specialmente per il motore e il cambio.

  • Quanto costa la manutenzione delle auto d'epoca Porsche?

    I costi di manutenzione possono essere piuttosto elevati a seconda del modello e delle condizioni del veicolo, soprattutto a causa dei pezzi di ricambio costosi e della tecnologia complessa.