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Risultati della ricerca
1964 | Porsche 911 2.0
One of the first 232 Porsche 911s ever built | Fully matching and concours-restored | Delivered to Sonauto Paris
1963 | Porsche 356 C 1600
Matching numbers, Italian-delivered Porsche 356 C
1967 | Porsche 912
Matching numbers 1967 Porsche 912 SWB
1993 | Porsche 911 Turbo 3.6
Porsche 911 Turbo 3.6 - Pristine Condition
1959 | Porsche 356 B 1600 Roadster
PORSCHE 356 B T5 ROADSTER
1988 | Porsche 911 Carrera 3.2
G50 - Strepitosa
1995 | Porsche 911 Carrera 4
CABRIOLET MANUAL - BELGIAN - 21% VAT
L'IVA è recuperabile
1957 | Porsche 356 A 1600 Speedster
Vollrestauriert ohne Kompromisse
1969 | Porsche 911 2.0 T
Matching numbers for chassis/engine/gearbox. Engine rebuild. Perfect drivers car.
1972 | Porsche 911 2.4 S
'Ölklappe’. Matching numbers. Original colour. Meticulous nut and bolt restoration 11.000kms ago.
1969 | Porsche 911 2.0 T
Matching numbers. Restored to new condition. Original and rare 'Olive' colour. Porsche Certificate.
1962 | Porsche 356 B 1600 Super
Matching numbers. 3 owners. Very well documented.
1979 | Porsche 911 Turbo 3.3
Matching Numbers Iconic Sportscar. Great Condition.
1987 | Porsche 911 Turbo 3.3 Flatnose
Porsche 930 911-930 turbo Slantnose -toporiginal
FAQ sui Porsche classici
Quali sono i modelli Porsche d'epoca?
Tra i modelli Porsche d'epoca più iconici ci sono la 356, 911, 914 e 928.
Qual è la più antica auto d'epoca Porsche?
La Porsche classica più antica è la Porsche 356, introdotta nel 1948.
Cosa devo controllare quando acquisto una Porsche d'epoca?
Fai attenzione alle condizioni della carrozzeria, all'originalità del veicolo e alla storia di manutenzione, specialmente per il motore e il cambio.
Quanto costa la manutenzione delle auto d'epoca Porsche?
I costi di manutenzione possono essere piuttosto elevati a seconda del modello e delle condizioni del veicolo, soprattutto a causa dei pezzi di ricambio costosi e della tecnologia complessa.