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Risultati della ricerca

Immagine 1/48 di Porsche 356 B 1600 Super (1963)
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79.356 €
🇳🇱
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Immagine 1/50 di Porsche 911 2.0 (1965)
1 / 50
174.912 €
🇳🇱
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Immagine 1/50 di Porsche Boxster (2003)
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2003 | Porsche Boxster

Porsche Boxster 

29.986 €
🇳🇱
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Immagine 1/50 di Porsche 911 GT3 RSR (1977)
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145.000 €
🇳🇱
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Immagine 1/50 di Porsche 911 Carrera (1995)
1 / 50
117.993 €
🇳🇱
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Immagine 1/50 di Porsche 914/4 1.7 (1970)
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44.900 €
🇳🇱
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Immagine 1/47 di Porsche 944 S2 (1990)
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1990 | Porsche 944 S2

Cabriolet 3.0 targhe MI conservatissima

28.950 €
🇮🇹
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Immagine 1/56 di Porsche 911 Carrera 4 (1990)
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1990 | Porsche 911 Carrera 4

UK supplied, five-speed manual transmission

63.187 €
🇬🇧
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Immagine 1/29 di Porsche 928 S4 (1987)
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1987 | Porsche 928 S4

Only 57,904 kilometers! Exceptional condition, Dutch registration.

37.950 €
🇳🇱
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Immagine 1/20 di Porsche 911 Turbo S (1996)
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175.500 €
🇩🇪
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Immagine 1/25 di Porsche 718 Boxster (2023)
1 / 25

2023 | Porsche 718 Boxster

BOXSTER PDK 1ST OWNER / PAINT - AS NEW

69.900 €
🇧🇪
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Immagine 1/15 di Porsche 911 Carrera RS (1992)
1 / 15

1992 | Porsche 911 Carrera RS

1992 Porsche 911 964 RS '92

189.950 €
🇧🇪
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Immagine 1/23 di Porsche 911 Carrera 4S (2003)
1 / 24

2003 | Porsche 911 Carrera 4S

Unico proprietario/Allestimento Exclusive

64.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/25 di Porsche 911 Carrera (2002)
1 / 26

2002 | Porsche 911 Carrera

Fantastico abbinamento colori!

47.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/16 di Porsche Boxster (2006)
1 / 16
33.000 €
🇮🇹
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FAQ sui Porsche classici

  • Quali sono i modelli Porsche d'epoca?

    Tra i modelli Porsche d'epoca più iconici ci sono la 356, 911, 914 e 928.

  • Qual è la più antica auto d'epoca Porsche?

    La Porsche classica più antica è la Porsche 356, introdotta nel 1948.

  • Cosa devo controllare quando acquisto una Porsche d'epoca?

    Fai attenzione alle condizioni della carrozzeria, all'originalità del veicolo e alla storia di manutenzione, specialmente per il motore e il cambio.

  • Quanto costa la manutenzione delle auto d'epoca Porsche?

    I costi di manutenzione possono essere piuttosto elevati a seconda del modello e delle condizioni del veicolo, soprattutto a causa dei pezzi di ricambio costosi e della tecnologia complessa.