La Porsche 911 2.2 E Targa del 1971 qui presentata è un esemplare di eccezionale rilevanza storica e collezionistica, contraddistinto dal numero progressivo 312, all’interno di una serie limitata di appena 935 unità prodotte, rendendola oggi una vettura estremamente rara e ambita tra gli appassionati del marchio di Stoccarda.
Dati principali
Marca: Porsche
Modello: 911 2.200 E Targa
Anno: 1971
Telaio: 911.210312
Motore: 911/01.6200011
Cilindrata: 2195 cc
Km indicati: 2.200
Certificazioni: Omologazione ASI Targa Oro
Interno: Nero
Esterno: Argento Metallizzato
Capote: Nera
Storia dell’esemplare
Proveniente dallo Stato del Tennessee (USA), la vettura è rimasta di proprietà dello stesso appassionato per oltre trent’anni, dal 1984 al 2015. Importata in Italia in condizioni sorprendentemente originali e ben conservate, ha successivamente beneficiato di un restauro completo della carrozzeria, corredato da ampia documentazione fotografica e da tutte le fatture dei lavori eseguiti.
Al termine del restauro, nel 2017, la vettura è stata regolarmente immatricolata in Italia, entrando a far parte della collezione privata di un unico proprietario, che l’ha sempre custodita con grande attenzione.
Nel 2019 ha ottenuto la prestigiosa Omologazione ASI con Targa Oro, ulteriore testimonianza dell’elevato livello di originalità, correttezza formale e qualità del restauro.
Dal 2019 al 2025 la Porsche ha percorso appena 2.235 km, mantenendosi in condizioni eccellenti.
Intervento meccanico terminato nel 2026
Poiché nella prima fase di ripristino il motore era stato soltanto parzialmente revisionato e, a distanza di dieci anni, erano comparse alcune perdite d’olio, l’attuale proprietario – collezionista estremamente scrupoloso – ha deciso nel novembre 2025 di affidare la vettura a un rinomato specialista Porsche di Brescia, consigliato dalla nostra azienda.
Il professionista ha eseguito un restauro totale del motore, con sostituzione integrale delle componenti, sono disponibili fattura e documentazione fotografica completa visibile sul nostro sito
Caratteristiche tecniche del modello 911 2.2 E (1971)
La 911 2.2 E rappresenta una delle versioni più equilibrate e raffinate della gamma early 911.
Motore boxer 6 cilindri raffreddato ad aria da 2.195 cc.
Potenza di circa 155 CV, grazie all’iniezione meccanica Bosch MFI, caratteristica distintiva delle versioni "E" (Einspritzung).
La Targa offre il tipico roll-bar in acciaio spazzolato, la capote removibile in materiale vinilico e il lunotto posteriore in vetro, elemento introdotto pochi anni prima.
Cambio manuale a 5 marce tipo 911.
L’assetto, più morbido rispetto alla versione "S" ma più sportivo della "T", garantisce un equilibrio ideale tra comfort e prestazioni.
La combinazione tra produzione limitata, configurazione Targa, motore con iniezione meccanica e specifiche period-correct rende questi esemplari sempre più difficili da reperire in condizioni pari all’originale e con un livello di certificazione così elevato.