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1974 | Jaguar E-Type V12
Schönes V12 Cabrio mit umfangreicher Dokumentation.

1964 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Coupé "5-speed Getrag" "Nut and bolt" restored condition in the Netherlands, Accompanied with history-file (invoices -pictures), Color scheme: Opalescent Red with beige leather, Converted with a 5-speed Getrag gearbox, Technique revised by Dutch Jaguar specialist, Well maintained by last owner and wonderful trips enjoyed.

1964 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-type 3.8 Series 1 Coupe "Matching Numbers" Extensive restoration and completely rebuilt, "Matching Numbers and colors" - to the original factory specifications, Jaguar Heritage certificate available, Opalescent Maroon with black leather, Restored and overhauled in Europe, One of the best on the market, Left the Coventry-factory in August 1963

1963 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-Type S1 OTS 3.8 - matching nr. -restauriert

1970 | Jaguar E-Type
5 Speed!

1965 | Jaguar E-Type 4.2
Jaguar E-Type S 1 4.2 Roadster -High-Tec-Restaur. -H-Kz

1965 | Jaguar E-Type 4.2
Jaguar E-Type Series 1 Coupé | 1965

1962 | Jaguar E-Type "Lightweight"
1962 Jaguar E-Type 3.8 FHC Series I

1965 | Jaguar E-Type 4.2
Vollständig restaurierter Zustand!

1966 | Jaguar E-Type 4.2
Jaguar E-Type Coupe 4.2 Liter Series 1 Long-term ownership of 25 years - Meticulously maintained, Extensive specialist invoices spanning nearly 25 years - including restoration, Restored and ready to be enjoyed, Timeless green exterior with black leather interior - pure British elegance, "Matching Numbers and colors" - Offered with Jaguar Heritage Certificate,

1969 | Jaguar E-Type (2+2)
1969 Jaguar E Type Series II 4.2 2+2

1969 | Jaguar E-Type
Engine: 4.2-liter, Transmission: Manual, Mileage: 93749 miles


1962 | Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
Jaguar E-Type S.1 3.8 Drophead Coupé *Flat Floor*

1974 | Jaguar E-Type V12
1974 Jaguar E-Type Series III V12 Roadster
FAQ sulle auto d'epoca Jaguar E-Type
Perché le auto d'epoca Jaguar E-Type sono così popolari?
La Jaguar E-Type colpisce per il suo design senza tempo e le sue prestazioni potenti. È considerata un simbolo dell'ingegneria britannica ed è un vero e proprio oggetto da collezione. Secondo la leggenda, Enzo Ferrari definì la E-Type "la più bella auto mai costruita", ispirandolo a realizzare il GT/L 'Lusso'. La combinazione della sua forma aerodinamica, delle prestazioni e del lusso rende la E-Type un veicolo da collezione molto ambito.
Come posso trovare ricambi per la Jaguar E-Type d'epoca?
I ricambi per la Jaguar E-Type d'epoca possono essere trovati presso fornitori specializzati, club di auto d'epoca e aste. La disponibilità di pezzi è particolarmente buona per i modelli da 4,2 litri. Vale la pena notare che Jaguar Classic offre anche riproduzioni di alcune parti, facilitando così il restauro e la manutenzione di questi classici.
Cosa considerare quando si acquista una Jaguar E-Type d'epoca?
Quando si considera l'acquisto di una Jaguar E-Type d'epoca, presta particolare attenzione alla ruggine, specialmente nel telaio, nei sottoscocche e nei passaruota, poiché queste aree sono particolarmente vulnerabili. Assicurati che il veicolo sia stato regolarmente manutenuto e mantenga il maggior numero possibile di parti originali. Una storia completa dell'auto è fondamentale per gli acquirenti potenziali. L'originalità del veicolo, compresi motore, trasmissione e interni, influisce notevolmente sul suo valore e sulla sua autenticità. Inoltre, verifica attentamente le condizioni del sistema elettrico e del sistema di raffreddamento, poiché questi possono spesso presentare problemi nei veicoli più vecchi. La verifica del numero di telaio è essenziale per confermare l'autenticità dell'auto.