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Immagine 1/50 di Jaguar E-Type 3.8 (1963)
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1963 | Jaguar E-Type 3.8

Jaguar Type E Series 1 3.8 Coupé - Bel état - Old English White - Restaurée - Même propriétaire depuis 2003 - Garantie

109.990 €
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Immagine 1/50 di Jaguar E-Type 3.8 (1961)
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1961 | Jaguar E-Type 3.8

Jaguar E-type "Outside Bonnet Lock" OTS Series I Highly sought-after "flat floor" example, Previously restored, Gunmetal metallic with Connolly red leather, Less than 500 "Outside Bonnet Lock" ever made during the first five months of production, Amongst the most desirable variant of E-Types, Much-seen resident in "Centre de Paris",

159.500 €
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Immagine 1/20 di Jaguar E-Type 4.2 (1967)
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105.000 €
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Immagine 1/25 di Jaguar E-Type (1969)
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1969 | Jaguar E-Type

Jaguar E-Type Series 1.5 Coupé – Frame-Off Restaurierung – Automatik – 194 kW (ca. 264 PS)

165.000 €
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Immagine 1/50 di Jaguar E-Type 3.8 (1964)
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1964 | Jaguar E-Type 3.8

Jaguar E-type Series 1 3.8 Roadster PRICE REDUCTION! Matching numbers - Accompanied with the Jaguar Heritage Trust certificate, Restored and overhauled condition, Fantastic driver, Much loved first Series 1 3.8 Litre, Offered with the originale holder with booklets and warranty certificate

119.500 €
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Immagine 1/50 di Jaguar E-Type 3.8 (1962)
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137.840 €
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Immagine 1/24 di Jaguar E-Type (1970)
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Immagine 1/12 di Jaguar E-Type (1969)
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1969 | Jaguar E-Type

„Matching Numbers“ Ikone mit perfektem Technik-Upgrade

89.500 €
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Immagine 1/29 di Jaguar E-Type V12 (2+2) (1972)
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Immagine 1/17 di Jaguar E-Type (1970)
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1970 | Jaguar E-Type

4.2 Roadster Series II

99.900 €
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Immagine 1/49 di Jaguar E-Type V12 (1974)
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64.900 €
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Immagine 1/26 di Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor (1961)
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1961 | Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor

Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor Roadster (LHD)

173.738 €
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Immagine 1/15 di Jaguar E-Type "Lightweight" (1963)
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1963 | Jaguar E-Type "Lightweight"

1963 Jaguar E-Type Series 1 OTS '63

99.950 €
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Immagine 1/15 di Jaguar E-Type V12 (1973)
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1973 | Jaguar E-Type V12

1973 Jaguar E-Type Series 3 V12 '73

89.950 €
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Immagine 1/15 di Jaguar E-Type 3.8 (1964)
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1964 | Jaguar E-Type 3.8

1964 Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC '64

89.950 €
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FAQ sulle auto d'epoca Jaguar E-Type

  • Perché le auto d'epoca Jaguar E-Type sono così popolari?

    La Jaguar E-Type colpisce per il suo design senza tempo e le sue prestazioni potenti. È considerata un simbolo dell'ingegneria britannica ed è un vero e proprio oggetto da collezione. Secondo la leggenda, Enzo Ferrari definì la E-Type "la più bella auto mai costruita", ispirandolo a realizzare il GT/L 'Lusso'. La combinazione della sua forma aerodinamica, delle prestazioni e del lusso rende la E-Type un veicolo da collezione molto ambito.

  • Come posso trovare ricambi per la Jaguar E-Type d'epoca?

    I ricambi per la Jaguar E-Type d'epoca possono essere trovati presso fornitori specializzati, club di auto d'epoca e aste. La disponibilità di pezzi è particolarmente buona per i modelli da 4,2 litri. Vale la pena notare che Jaguar Classic offre anche riproduzioni di alcune parti, facilitando così il restauro e la manutenzione di questi classici.

  • Cosa considerare quando si acquista una Jaguar E-Type d'epoca?

    Quando si considera l'acquisto di una Jaguar E-Type d'epoca, presta particolare attenzione alla ruggine, specialmente nel telaio, nei sottoscocche e nei passaruota, poiché queste aree sono particolarmente vulnerabili. Assicurati che il veicolo sia stato regolarmente manutenuto e mantenga il maggior numero possibile di parti originali. Una storia completa dell'auto è fondamentale per gli acquirenti potenziali. L'originalità del veicolo, compresi motore, trasmissione e interni, influisce notevolmente sul suo valore e sulla sua autenticità. Inoltre, verifica attentamente le condizioni del sistema elettrico e del sistema di raffreddamento, poiché questi possono spesso presentare problemi nei veicoli più vecchi. La verifica del numero di telaio è essenziale per confermare l'autenticità dell'auto.

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