Risultati della ricerca

1972 | Jaguar E-Type V12 (2+2)
1972 Jaguar E-Type Series 3 V12 '72

1964 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-Type Series 1 3.8 Litre Roadster "From the wine château" Nut and Bolt restoration from around 2010, The last owner used the Jag at his wine château - among other places, Numbers matching the model plate,Carmen Red with the Biscuit/Tan interior, With the stronger chrome-spoked wheels and cooling system,"It's just great: three carburetors as standard spec on a six-cylinder engine - Back then that's just how manufacturers did this"

1965 | Jaguar E-Type 4.2
Lowest Mileage FHC in Existence?

1970 | Jaguar E-Type V12 (2+2)
1970 Jaguar E-Type V12 2+2
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1973 | Jaguar E-Type V12
1973 Jaguar E-Type V12 Roadster

1974 | Jaguar E-Type V12
Very tidy, smart, low mileage example

1966 | Jaguar E-Type (2+2)
Very good example of the iconic Jaguar E-Type

1963 | Jaguar E-Type 3.8
Serie 1 OTS ( Open Two Seater) Matching Numbers & Colors

1966 | Jaguar E-Type 4.2
Dal 1990 nelle mani del terzo proprietario.

1965 | Jaguar E-Type 4.2
Esemplare matching numbers


1969 | Jaguar E-Type (2+2)
Jaguar E-Type 4.2 Litre 2+2 Coupe Series 2 "Regency Red - Automatic" European “Nut and Bolt” restoration from 2013 till 2016 - documented with photos, The basis was a period-correct “Black plate” Californian E-Type, Matching numbers Jaguar with automatic transmission - Accompanied by Heritage Certificate, Regency Red with Tan leather interior, Sports classic with great souplese, Last 2 decades in Germany


1963 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-Type Serie 1 3.8

1970 | Jaguar E-Type
JAGUAR E-TYPE ROADSTER 4.2 S2 – 1970
FAQ sulle auto d'epoca Jaguar E-Type
Perché le auto d'epoca Jaguar E-Type sono così popolari?
La Jaguar E-Type colpisce per il suo design senza tempo e le sue prestazioni potenti. È considerata un simbolo dell'ingegneria britannica ed è un vero e proprio oggetto da collezione. Secondo la leggenda, Enzo Ferrari definì la E-Type "la più bella auto mai costruita", ispirandolo a realizzare il GT/L 'Lusso'. La combinazione della sua forma aerodinamica, delle prestazioni e del lusso rende la E-Type un veicolo da collezione molto ambito.
Come posso trovare ricambi per la Jaguar E-Type d'epoca?
I ricambi per la Jaguar E-Type d'epoca possono essere trovati presso fornitori specializzati, club di auto d'epoca e aste. La disponibilità di pezzi è particolarmente buona per i modelli da 4,2 litri. Vale la pena notare che Jaguar Classic offre anche riproduzioni di alcune parti, facilitando così il restauro e la manutenzione di questi classici.
Cosa considerare quando si acquista una Jaguar E-Type d'epoca?
Quando si considera l'acquisto di una Jaguar E-Type d'epoca, presta particolare attenzione alla ruggine, specialmente nel telaio, nei sottoscocche e nei passaruota, poiché queste aree sono particolarmente vulnerabili. Assicurati che il veicolo sia stato regolarmente manutenuto e mantenga il maggior numero possibile di parti originali. Una storia completa dell'auto è fondamentale per gli acquirenti potenziali. L'originalità del veicolo, compresi motore, trasmissione e interni, influisce notevolmente sul suo valore e sulla sua autenticità. Inoltre, verifica attentamente le condizioni del sistema elettrico e del sistema di raffreddamento, poiché questi possono spesso presentare problemi nei veicoli più vecchi. La verifica del numero di telaio è essenziale per confermare l'autenticità dell'auto.














