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Risultati della ricerca
1963 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-Type 3.8 Litre Coupe Series 1 "From the first owner, first paint" TOP original! From the first Swiss owner who bought the Jaguar new, only 57.000 km from new! Remarkably well preserved and original, Newly delivered in Switzerland - Lucerne, First owner traded in his XK150 for this E-Type, All booklets - Purchase invoice and Abgaswartung accompanying the car and showable,
1976 | Jaguar E-Type V12
Jaguar E-Type
Aste in scadenza
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1963 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-Type 3.8 Litre Series 1 Coupe "A driving survivor" Fully "matching" numbers, Very original example, Never restored but well preserved by owner, We had it measured: at least 80% first lacquer, Early "Unknown" E-Type in the market, "Second year" manufactured - on April 10-1962, Accompanied with Jaguar Heritage Certificate and original board folder -incl Periodic Maintenance Vouchers
1962 | Jaguar E-Type 3.8
Original triple black, factory hardtop
1967 | Jaguar E-Type 4.2
Jaguar E-Type 4.2 Litre Series 1 Coupe "Willow Green" Nut and bolt restored and rebuilt, Matching numbers E-Type Coupé in the 2+2 configuration, Accompanied by the Jaguar Heritage Trust certificate, In a striking color combination of Willow Green over Suede Green interior, "Jaguar...Always a leap ahead",
1969 | Jaguar E-Type
Jaguar E-Type 4.2 Litre 2+2 Coupe Series 2 "Automatic" European “Nut and Bolt” restoration from 2013 till 2016 - documented with photos, The basis was a period-correct “Black plate” Californian E-Type, Matching numbers Jaguar with automatic transmission - Accompanied by Heritage Certificate, Regency Red with Tan leather interior, Sports classic with great souplese, Last 2 decades in Germany
1961 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-type "Outside Bonnet Lock" OTS Series I Highly sought-after "flat floor" example, Previously restored, Gunmetal metallic with Connolly red leather, Less than 500 "Outside Bonnet Lock" ever made during the first five months of production, Amongst the most desirable variant of E-Types, Much-seen resident in "Centre de Paris",
1964 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-type 3.8 Series 1 Coupe "Matching Numbers" Extensive restoration and completely rebuilt, "Matching Numbers and colors" - to the original factory specifications, Jaguar Heritage certificate available, Opalescent Maroon with black leather, Restored and overhauled in Europe, One of the best on the market, Left the Coventry-factory in August 1963
1968 | Jaguar E-Type (2+2)
Late Series 1 Coupe
1962 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-type FHC Competition FIA
1963 | Jaguar E-Type 3.8
Extremely desirable specification | Incredibly well documented | In spectacular condition
1962 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-Type Series I 3.8 Coupé
L'IVA è recuperabile
1965 | Jaguar E-Type 4.2
Matching Number, komplett restauriert
1972 | Jaguar E-Type V12
An elegant, European and V12
FAQ sulle auto d'epoca Jaguar E-Type
Perché le auto d'epoca Jaguar E-Type sono così popolari?
La Jaguar E-Type colpisce per il suo design senza tempo e le sue prestazioni potenti. È considerata un simbolo dell'ingegneria britannica ed è un vero e proprio oggetto da collezione. Secondo la leggenda, Enzo Ferrari definì la E-Type "la più bella auto mai costruita", ispirandolo a realizzare il GT/L 'Lusso'. La combinazione della sua forma aerodinamica, delle prestazioni e del lusso rende la E-Type un veicolo da collezione molto ambito.
Come posso trovare ricambi per la Jaguar E-Type d'epoca?
I ricambi per la Jaguar E-Type d'epoca possono essere trovati presso fornitori specializzati, club di auto d'epoca e aste. La disponibilità di pezzi è particolarmente buona per i modelli da 4,2 litri. Vale la pena notare che Jaguar Classic offre anche riproduzioni di alcune parti, facilitando così il restauro e la manutenzione di questi classici.
Cosa considerare quando si acquista una Jaguar E-Type d'epoca?
Quando si considera l'acquisto di una Jaguar E-Type d'epoca, presta particolare attenzione alla ruggine, specialmente nel telaio, nei sottoscocche e nei passaruota, poiché queste aree sono particolarmente vulnerabili. Assicurati che il veicolo sia stato regolarmente manutenuto e mantenga il maggior numero possibile di parti originali. Una storia completa dell'auto è fondamentale per gli acquirenti potenziali. L'originalità del veicolo, compresi motore, trasmissione e interni, influisce notevolmente sul suo valore e sulla sua autenticità. Inoltre, verifica attentamente le condizioni del sistema elettrico e del sistema di raffreddamento, poiché questi possono spesso presentare problemi nei veicoli più vecchi. La verifica del numero di telaio è essenziale per confermare l'autenticità dell'auto.