Ferrari 365 d'epoca in vendita

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Ferrari 365 GTB/4 Daytona
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Ricostruzione
Ferrari 365 GTS/4 Daytona
Ferrari 365 GTS/4 Daytona - Stoßstangen vorne wie hinten von Ferrari
Ferrari 365 GTS/4 Daytona - Lampen und Scheinwerfer von Ferrari
Ferrari 365 GTS/4 Daytona
Ferrari 365 GTS/4 Daytona
Ferrari 365 GTS/4 Daytona - Borrani-Felgen
Ferrari 365 GTS/4 Daytona
Ferrari 365 GTS/4 Daytona - Daytona Sitze
Ferrari 365 GTS/4 Daytona
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Ferrari 365 GTB/4 Daytona
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Ferrari 365

La Ferrari 365 è un auto sportiva che venne prodotta dalla famigerata casa automobilistica Ferrari dal 1966 al 1970.

Ferrari 365 - L'inizio

La Ferrari 365 è un auto sportiva che venne creata con un motore anteriore e una trazione posteriore e che venne prodotta in diverse versioni. La prima versione venne presentata al salone di Ginevra nel 1966 con il nome di Ferrari 365 California. Tale modello montava un motore V12 da quattro cilindri ed era caratterizzata da un design molto elegante. Furono creati solo quattordici esemplari della Ferrari 365 California che a causa del suo prezzo molto elevato era alla portata solo dell'élite più altolocata. Successivamente dal 1968 al 1970 vennero prodotte secondo un disegno di Pininfarina le Ferrari 365 GTC, una coupé, e GTS, una spyder. A livello di meccanica queste due versioni della Ferrari 365 erano identiche, mentre per quanto riguarda gli interni venne migliorato il cruscotto e il quadro comandi. Successivamente venne poi prodotta la Ferrari 365 GTC/4, ossia una coupé a quattro posti a trazione posteriore. La grande differenza rispetto alle versioni precedenti consiste nel fatto che le prese d'aria vennero spostate sul cofano. La Ferrari 365 GTC/4 venne prodotta dal 1968 al 1970 e ne vennero create 150. La più famosa delle Ferrari 365 fu la GTC 2+2 e venne prodotta tra il 1968 e il 1970. Questa versione era una coupé a quattro posti con sospensioni posteriori indipendenti dotata di optional di lusso come i sedili in pelle, i vetri elettrici e l'aria condizionata. Fu talmente richiesta questa versione della Ferrari 365 che ne vennero prodotti 800 esemplari. L'ultima versione della Ferrari 365 è la GTS/4, la quale era una spider dotata di freni a disco, sistema di servosterzo, sospensioni indipendenti e un cambio a cinque rapporti, che andò a sostituire la 330 GTS. Di questo modello ne vennero prodotti 20 esemplari tra il 1968 e il 1970.

Ferrari 365 - Un motore fiammante

In tutte le versioni della Ferrari 365 il motore montato è sempre stato il V12 di 4.4 litri e 352 cavalli. La Ferrari 365 California e GTC/4 avevano una cilindrata di 4390 cc. La Ferrari 365 in tutte le sue versioni è quindi un auto di lusso, con un motore fiammante, caratterizzata dal design di Pininfarina.