1982 | Lancia Gamma 2500 I.E.

Erst 43000 km

9.900 EUR 1.268.685 JPY 19.362 BGN 252.104 CZK 73.633 DKK 8.246 GBP 3.758.040 HUF 47.468 PLN 48.995 RON 105.824 SEK 10.145 CHF 1.405.800 ISK 97.612 NOK 74.913 HRK 1.160.290 RUB 153.954 TRY 15.211 AUD 57.022 BRL 14.016 CAD 69.757 CNY 86.362 HKD 158.730.264 IDR 35.790 ILS 836.565 INR 13.291.740 KRW 226.272 MXN 46.334 MYR 16.319 NZD 567.220 PHP 14.998 SGD 361.400 THB 170.424 ZAR

 

Lancia Gamma 2500 I.E. - Komplette Historie

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Lancia Gamma 2500 I.E. - Erst 43000 km

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Erst 43000 km
9.900 EUR 1.268.685 JPY 19.362 BGN 252.104 CZK 73.633 DKK 8.246 GBP 3.758.040 HUF 47.468 PLN 48.995 RON 105.824 SEK 10.145 CHF 1.405.800 ISK 97.612 NOK 74.913 HRK 1.160.290 RUB 153.954 TRY 15.211 AUD 57.022 BRL 14.016 CAD 69.757 CNY 86.362 HKD 158.730.264 IDR 35.790 ILS 836.565 INR 13.291.740 KRW 226.272 MXN 46.334 MYR 16.319 NZD 567.220 PHP 14.998 SGD 361.400 THB 170.424 ZAR

 

Germania

 
Berlina
103/140 kW/CV
43.000 km
Thorsten Schulz

Cöpmobiles - Berlin

  • Dettagli del veicolo

    Dati veicolo
    Marca Lancia
    Modello Gamma
    Versione Gamma 2500 I.E.
    Serie di fabbricazione L
    Anno di fabbricazione 1982
    Numero di telaio zla830ab400001664
    Condizioni Originale
    Chilometraggio 43.000 km
    Numero di proprietari precedenti 2
    Prima immatricolazione 03/1982
    Matching numbers Si
    Dettagli tecnici
    Per carrozzeria Berlina
    Tipo carrozzeria Berlina
    Potenza (kW/CV) 103/140
    Cilindrata (ccm) 2.466 (da fabbrica: 1.999)
    Cilindri 4
    Porte 4
    Posizione volante Sinistra
    Cambio Automatico
    Marce 5
    Trazione Anteriore
    Freno anteriore Disco
    Carburante Benzina
    Configurazione individuale
    Colore carrozzeria Blu
    Colore interni Blu
    Materiale interni Velluto
    Servosterzo
    Alzacristalli elettrici

Descrizione

 

Lancia Gamma Berlina

Der Lancia Gamma wurde zwischen März 1976 und August 1984 als Schräghecklimousine (Berlina) und Coupé angeboten wurde.

Der Gamma war Lancias letzte Baureihe, die nahezu keine Bauteile des italienischen Großserienhersteller verwendete. Die technisch eigenwilligen Modelle fanden nur geringe Verbreitung,

Dieses Fahrzeug ist aus erster Hand und wurde nachweislich hier in Berlin an den ersten Besitzer übergeben.

Die angegebenen KM sind komplett nachvollziehbar.

Alle technischen Dienstleistungen werden bei uns im Hause auf Wunsch durchgeführt.

Mit neuem Tüv und einer H Zulassung können Sie entspannt die nächsten Jahre diesen Klassiker genießen. 

Dieses Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten und wird unter Ausschluss der Gewährleistung angeboten. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Weiterhin bieten wir einen Hol – und Bring - Service für Reparaturen an. Sollten Sie sich für ein Fahrzeug entscheiden , bieten wir auch einen direkten Bring Service zu Ihnen an.

Sollten Sie auch Interesse an unserer Dienstleistung Werkstatt haben, sind wir jederzeit für Sie da und können auch Ihr Fahrzeug überführen,Teile beschaffen, Tüv Abnahmen durchführen, weitere Arbeiten an Ihrem Old-oder Youngtimer nach Absprache erledigen.

Versicherungen und Finanzierungen haben wir auch mit im Programm.

**Unsere detaillierte Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kauf-rechtlichen Sinne dar. Die von uns gemachten Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Die gemachten Angaben und Beschreibungen sowie Bilder sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Wir übernehmen keine Haftung oder Gewährleistung für eventuelle Schreib- und/oder Übermittlungsfehler. Gesonderte Angaben zu Ausstattungen und beschreibende Eigenschaften sind ggf. gesondert zu prüfen.

Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Leasing, Finanzierung und Inzahlungnahme sind unter bestimmten Voraussetzungen möglich.

Cöpmobiles : Ihr Partner für historische Fahrzeuge, Klassiker und Sportwagen.***

 

n.

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Note legali della concessionaria

Cöpmobiles

Adlergestell 350

12489 Berlin

+49 30 27879113

Thorsten Schulz

Venditore

Thorsten Schulz
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