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Resultados de la búsqueda

Imagen 1/26 de Porsche 911 Turbo S (2023)
1 / 26
279.000 €
🇧🇪
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Imagen 1/33 de Porsche 911 2.2 T (1970)
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1970 | Porsche 911 2.2 T

- Matching Numbers & Colors - Irischgrün -

117.500 €
🇳🇱
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Imagen 1/25 de Porsche 911 Carrera 4 (1995)
1 / 25

1995 | Porsche 911 Carrera 4

CABRIOLET MANUAL - BELGIAN - 21% VAT

89.900 €

El IVA es recuperable

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Imagen 1/18 de Porsche 911 Turbo 3.3 Flatnose (1987)
1 / 18
188.888 €
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Imagen 1/14 de Porsche 911 Carrera S (2019)
1 / 14
119.500 €
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Imagen 1/50 de Porsche 911 Carrera 2 "America Roadster" (1993)
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1993 | Porsche 911 Carrera 2 "America Roadster"

Porsche 964 America Roadster "Fully restored and rebuilt" Fully restored and rebuilt with dedication and passion, In unique Ferrari Yellow with black interior - Only two delivered within the PTS program, A limited production at only 250 examples, Complete with original books - manuals and factory delivery document,original wheels present, Offered with Porsche "Geburtsurkunde",

159.500 €
🇳🇱
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Imagen 1/19 de Porsche 911 2.0 S (1967)
1 / 19

1967 | Porsche 911 2.0 S

Porsche 911 2.0S // Stahl-Schiebedach // SWB

99.911 €
🇩🇪
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Imagen 1/68 de Porsche 911 Speedster 3.2 (1989)
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205.685 €
🇬🇧
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Imagen 1/39 de Porsche 911 Turbo (2011)
1 / 39

2011 | Porsche 911 Turbo

GEN II HIGH SPEC

77.700 €
🇬🇧
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Imagen 1/29 de Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring) (1973)
1 / 29

1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring)

Porsche 911 2.7 RS Recreation M1058

68.500 €
🇳🇱
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Imagen 1/52 de Porsche 911 2.4 S (1973)
1 / 52

1973 | Porsche 911 2.4 S

Matching numbers

188.544 €
🇬🇧
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Imagen 1/52 de Porsche 911 2.7 (1976)
1 / 52

1976 | Porsche 911 2.7

Motor revidiert! Teilrestauriert!

79.900 €
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Imagen 1/40 de Porsche 911 2.2 E (1969)
1 / 41
Conversión/EspecialPeritaje

1969 | Porsche 911 2.2 E

3.0 - Wunchfarbe Kristalblau - Custom build - Computer Injection -

197.500 €
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Imagen 1/40 de Porsche 911 2.0 T (1969)
1 / 41

1969 | Porsche 911 2.0 T

Targa - Belgium Delivered - 2nd Owner from new -

117.500 €
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Imagen 1/41 de Porsche 911 GT3 (2018)
1 / 42
Peritaje

2018 | Porsche 911 GT3

- IPE Exhaust - Miami Blue - Lift -

170.000 €
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Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos

  • ¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?

    El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.

  • ¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?

    Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.

  • ¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?

    Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.