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1988 | Porsche 911 Carrera 3.2 "25 years 911"
Porsche 911 3.2 "Jubiläumsmodell 25 Jahre 911" "25 Jahre 911" - "Jubiläumsmodell 250.000": A highlight from the 911 series, 1988 was an important year in Porsche's legacy, The “one of the 875” in Diamond Blue Metallic with soft leather, Correct options in addition to Jubi specs: electric sunroof - short gear stick - Blaupunkt Monterey radio, Highly sought-after G model in preserved condition, Offered with the service-manuals
1996 | Porsche 911 Carrera
Condizioni Eccellenti
2018 | Porsche 911 Carrera S
3.0 Carrera S
1971 | Porsche 911 2.2 S
Porsche 911 S Coupe "Matching Numbers" PRICE REDUCTION! Fantastic color combination - Light Yellow with Recaro seats "Pepita upholstery" in black, Highly desirable S version with powerful engine, Porsche "Geburtsurkunde" present, Restored to very good standards, Pristine condition, Offered with booklet and history-file, Delivered new in Germany, Equipped with factory sliding roof,
1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Sport)
Porsche 911 RS 2.7 MFI "A refined tribute" PRICE REDUCTION! Restored and rebuilt by “old school” Porsche specialist/engineer - well known in the world of Porsche connoisseurs, Equipped with the 2.7 MFI-engine from the Carrera RS, Accompanied by a correct history file, Not just a tribute to the Carrera RS - but thoughtful and refined, Bare-metal restoration and completely repainted in Viper Grün,
1970 | Porsche 911 2.2 T
Urmodell
El IVA es recuperable
1985 | Porsche 911 Carrera 3.2
Porsche 911
1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"
Technik 2024/25 überarbeitet, mit Gutachten, Fahrerauto
1984 | Porsche 911 Carrera 3.2
Top Zustand, Komplett Original, Keine Schäden
1996 | Porsche 911 Carrera
Last air-cooled 911, Well maintained, Low mileage, Recently fully detailed at LaPaire Autospa, New MOT (August 2025)
2023 | Porsche 911 Targa 4
Beautiful, fast and incredibly low mileage
2006 | Porsche 911 Carrera
Porsche 911 Cabrio 3.6 Carrera handgeschakeld
1987 | Porsche 911 Carrera 3.2
Erstlack
1970 | Porsche 911 2.2 T
1970 Porsche 911 2.2 T Coupe '70
Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos
¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?
El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.
¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?
Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.
¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?
Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.