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2010 | Porsche 911 Carrera S
Exclusivo Cream White | Manual | Tracción trasera | Cuero Cocoa
1992 | Porsche 911 Carrera 4
Porsche 964 Carrera 4 Cabriolet "Unique Carraragrau full leather" "Unique Carraragrau full leather" - At the time the color was a case of "out of the box" thinking,Two owners: a German and a Dutchman (past 32 years),Complete service history (documented), Manual Transmission - There's still something about that mechanical feel, Dealer and specialist maintenance - Accompanied by booklets/invoices, "Nachtblau und Carraragrau – einfach großartig"
2011 | Porsche 911 Carrera 4 GTS
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 997 - Manual - 9.248 KM
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1973 | Porsche 911 2.4 T
Coupé, SD, histo. Zulassung, Matching No
1977 | Porsche 911 Carrera 3.0
in Oakgreen
2008 | Porsche 911 Carrera
997.2 Carrera - Cabrio - PDK - atlasgrau
2017 | Porsche 911 Carrera GTS
CABRIOLET MK2 PDK APPROVED - 21% VAT
El IVA es recuperable
1971 | Porsche 911 2.2 T
Porsche 2,2L T Targua
2015 | Porsche 911 GT3
PORSCHE GT3 MK1 "ALL BLACK" mit Porsche Approved Garantie
2019 | Porsche 911 GT3 RS
PORSCHE GT3 RS MK2
2018 | Porsche 911 Turbo S Exclusive
PORSCHE 911 Turbo S Exclusive Series
1978 | Porsche 911 SC 3.0
Left-hand drive, full body paint protection film
1992 | Porsche 911 Carrera 2 (WTL)
Werksturbo-Look (Type 964 650) is 1 of just 1,532 factory widebody units produced worldwide
Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos
¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?
El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.
¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?
Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.
¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?
Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.