Résultats de la recherche
1993 | Porsche 911 Carrera 2
Porsche 964 Carrera 2 Cabrio // orig. 41.062km // Erstlack // vollständige Halter- und Wartungshistorie
2019 | Porsche 911 Carrera
Porsche 992.1 Carrera Cabriolet PDK 2020 – 1st belgian owner – Mint !
Subastas que terminan pronto
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1967 | Porsche 911 2.0 T
911T SWB del 1967 MY 1968 completamente restaurata
1973 | Porsche 911 2.4 E
Nuts and bolts restored!
1988 | Porsche 911 Carrera 3.2
Porsche 911
2000 | Porsche 911 Carrera 4 "Millenium-Edition"
Ultra rare edition, one of only a few made for the UK
2000 | Porsche 911 Carrera 4
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet only 23K miles
1970 | Porsche 911 2.2 T
911 2.2 T rally car
1996 | Porsche 911 Carrera
Porsche 993 Coupe - 1996 | Route 66 Auctions
2008 | Porsche 911 GT3 RS
Porsche 997 3.6 GT3 RS - 7.227 km's from new Low kilometers, European livery, Maintained by the official Porsche dealer, All booklets and invoices available, Finished in "Pure Orange" with black side graphics, One private owner, Rare and collectable 911 variant, A great example of Porsche’s lightweight track-focused supercar
1984 | Porsche 911 Carrera 3.2
1984 Porsche 911 3.2 Backdating 911R '84
1971 | Porsche 911 2.2 E
1971 Porsche 911 2.2 E - 115.000Kms
1976 | Porsche 911 RSR 3.0
H76 Porsche 911 Carrera RS 3.0 Replica Built by Legendary Aurora MotorSport
Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos
¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?
El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.
¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?
Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.
¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?
Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.