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Imagen 1/23 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
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Imagen 1/34 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1987)
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Imagen 1/35 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1987)
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Imagen 1/24 de Porsche 911 Targa 4S (2007)
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2007 | Porsche 911 Targa 4S

Exclusive Manufaktur – New clutch & more

72.900 €
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Imagen 1/4 de Porsche 911 Carrera (1994)
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1994 | Porsche 911 Carrera

Tiptronic, Duitse auto, in topstaat

62.950 €
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Imagen 1/4 de Porsche 911 Carrera 3.2 (1987)
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1987 | Porsche 911 Carrera 3.2

G50 versnellingsbak, Gereviseerde motor, Turbo Stoelen

56.950 €
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Imagen 1/4 de Porsche 911 2.2 T (1971)
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Imagen 1/33 de Porsche 911 2.2 T (1970)
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1970 | Porsche 911 2.2 T

- Matching Numbers & Colors - Irischgrün -

117.500 €
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Imagen 1/36 de Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
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1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

2.4 T Coupé - Full Matching - German Delivered - B

135.000 €
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Imagen 1/32 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
1 / 33

1992 | Porsche 911 Turbo 3.3

964 3.3 Turbo - Guards Red - Recent Service -

240.000 €
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Imagen 1/20 de Porsche 911 2.4 E (1972)
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Imagen 1/23 de Porsche 911 2.4 T (1973)
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1973 | Porsche 911 2.4 T

US CIS Coupe 1973 – Fully restored – 1 of 1.944ex*

92.900 €
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Imagen 1/26 de Porsche 911 Carrera S (2006)
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2006 | Porsche 911 Carrera S

PORSCHE 911 997 Carrera S 355ch - SUIVI - TO - ECHAPP SPORT - PASM

49.890 €
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Imagen 1/29 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1979)
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1979 | Porsche 911 Turbo 3.3

Matching Numbers Iconic Sportscar. Great Condition.

150.000 €
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Imagen 1/23 de Porsche 911 2.4 S (1972)
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1972 | Porsche 911 2.4 S

'Ölklappe’. Matching numbers. Original colour. Meticulous nut and bolt restoration 11.000kms ago.

195.000 €
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Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos

  • ¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?

    El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.

  • ¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?

    Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.

  • ¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?

    Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.

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