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Resultados de la búsqueda

Imagen 1/31 de Porsche 911 Carrera (2000)
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34.900 €
🇮🇹
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Imagen 1/37 de Porsche 911 Carrera 4S (2016)
1 / 37

2016 | Porsche 911 Carrera 4S

Cabrio 3.0 Carrera 4S

112.991 €
🇳🇱
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Imagen 1/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1988)
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1988 | Porsche 911 Turbo 3.3

Porsche 930 Turbo Cabriolet "Newly delivered in Germany" The options sticker says “well-equipped with extras”, Finished in “Marine Blue Metallic” with ruffled leather upholstery in dark blue, The European specification 930 Turbo, Almost entirely original paint - "about 95%", The sound of an air-cooled boxer engine combined with the distinctive turbo whistle and the convertible top down - just like they used to do in t

161.500 €
🇳🇱
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Imagen 1/20 de Porsche 911 2.7 S (1976)
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73.900 €
🇩🇪
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Imagen 1/9 de Porsche 911 2.2 T (1971)
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98.900 €
🇫🇷
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Imagen 1/33 de Porsche 911 Carrera 4S (1996)
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125.000 €
🇮🇹
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Imagen 1/55 de Porsche 911 GT3 Touring (2023)
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2023 | Porsche 911 GT3 Touring

GT3 Touring Package, ceramic brakes, matrix LED headlights, lift kit, German vehicle, wrapped

189.980 €
🇩🇪
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Imagen 1/59 de Porsche 911 Carrera 2 (1991)
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1991 | Porsche 911 Carrera 2

Schönes Porsche 964er Cabrio mit frischem Service !!!

67.980 €
🇩🇪
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Imagen 1/26 de Porsche 911 Speedster 3.2 (1989)
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1989 | Porsche 911 Speedster 3.2

911 3.2 SPEEDSTER TURBO-LOOK

235.000 €
🇮🇹
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Imagen 1/21 de Porsche 911 Carrera (2015)
1 / 21
86.000 €
🇮🇹
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Imagen 1/19 de Porsche 911 Carrera (2003)
1 / 20
47.000 €
🇮🇹
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Imagen 1/19 de Porsche 911 Carrera (2016)
1 / 20

2016 | Porsche 911 Carrera

Rare combination colours

110.000 €
🇮🇹
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Imagen 1/16 de Porsche 911 Carrera 4S (2002)
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62.000 €
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Imagen 1/20 de Porsche 911 Turbo (2001)
1 / 20

2001 | Porsche 911 Turbo

Raro abbinamento colori

79.000 €
🇮🇹
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Imagen 1/20 de Porsche 911 Carrera (1995)
1 / 20

1995 | Porsche 911 Carrera

Look Carrera S *Magnifico stato conservativo*

99.000 €
🇮🇹
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Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos

  • ¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?

    El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.

  • ¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?

    Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.

  • ¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?

    Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.