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Resultados de la búsqueda

Imagen 1/15 de Porsche 911 SC 3.0 (1982)
1 / 15
65.000 €
🇩🇪
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Imagen 1/15 de Porsche 911 SC 3.0 (1978)
1 / 15
89.000 €
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Imagen 1/15 de Porsche 911 SC 3.0 (1983)
1 / 15

1983 | Porsche 911 SC 3.0

1983 Porsche 911 3.0 SC '83

69.950 €
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Imagen 1/18 de Porsche 911 Carrera 2.7 (1975)
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1975 | Porsche 911 Carrera 2.7

Exclusivo modelo aniversario 1975: «25 años de conducción en su forma más bella»

299.000 €
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Imagen 1/16 de Porsche 911 2.2 S (1970)
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1970 | Porsche 911 2.2 S

Porsche 911 2.2S Coupé (construido en 1970) - Clásico totalmente restaurado en azul elegancia

189.000 €
🇩🇪
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Imagen 1/27 de Porsche 911 2.0 T (1969)
1 / 27

1969 | Porsche 911 2.0 T

Matching numbers for chassis/engine/gearbox. Engine rebuild. Perfect drivers car.

99.000 €
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Imagen 1/29 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1979)
1 / 29

1979 | Porsche 911 Turbo 3.3

Matching Numbers Iconic Sportscar. Great Condition.

150.000 €
🇩🇰
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Imagen 1/19 de Porsche 911 2.4 S (1972)
1 / 19

1972 | Porsche 911 2.4 S

'Ölklappe’. Matching numbers. Original colour. Meticulous nut and bolt restoration 11.000kms ago.

Precio a petición
🇩🇰
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Imagen 1/32 de Porsche 911 2.0 T (1969)
1 / 32

1969 | Porsche 911 2.0 T

Matching numbers. Restored to new condition. Original and rare 'Olive' colour. Porsche Certificate.

145.000 €
🇩🇰
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Imagen 1/24 de Porsche 911 Carrera 4 (2000)
1 / 24

2000 | Porsche 911 Carrera 4

996.1 Manual - Only serviced by Porsche

45.899 €
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Imagen 1/24 de Porsche 911 Carrera 4 GTS (2017)
1 / 24

2017 | Porsche 911 Carrera 4 GTS

COUPE PDK 111 POINTS CHECK UP

119.900 €
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Imagen 1/42 de Porsche 911 R (2016)
1 / 42

2016 | Porsche 911 R

UK supplied example with just 1,729 miles and Porsche warranty until March 2027

451.371 €
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Imagen 1/20 de Porsche 911 Carrera 4 (1990)
1 / 20
Peritaje

1990 | Porsche 911 Carrera 4

Porsche 911 (964) Carrera 4 Cabriolet - Classic Data Gutachten - H-Zulassung

56.500 €
🇩🇪
Privado
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Imagen 1/26 de Porsche 911 Carrera S (1997)
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159.993 €
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Imagen 1/11 de Porsche 911 2.2 T (1971)
1 / 11
89.000 €
🇦🇹
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Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos

  • ¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?

    El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.

  • ¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?

    Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.

  • ¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?

    Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.