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Imagen 1/40 de Porsche 911 GT3 (2021)
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Imagen 1/43 de Porsche 911 Carrera S (1997)
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Imagen 1/50 de Porsche 911 Carrera 4 "30 Jahre 911" (1993)
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Imagen 1/19 de Porsche 911 Carrera RS (1996)
1 / 19

1996 | Porsche 911 Carrera RS

* German delivery C00 * Clubsport Package * perfect history *

289.911 €
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Imagen 1/11 de Porsche 911 2.8 Special (1972)
1 / 11
Conversión/Especial
196.911 €
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Imagen 1/45 de Porsche 911 RSR 2.8 (1973)
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1973 | Porsche 911 RSR 2.8

911 Carrera 2.8 RSR

Precio a petición
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Imagen 1/25 de Porsche 911 2.2 S (1970)
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119.000 €
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Imagen 1/25 de Porsche 911 Carrera 2.7 (1973)
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990.000 €
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Imagen 1/41 de Porsche 911 Turbo (2008)
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117.500 €
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Imagen 1/65 de Porsche 911 Carrera (1994)
1 / 66

1994 | Porsche 911 Carrera

2 propietarios anteriores - mantenimiento completo - libro de mantenimiento - sin accidentes

89.500 €
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Imagen 1/32 de Porsche 911 2.4 T (1973)
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1973 | Porsche 911 2.4 T

- Bilstein - Gdansk Exhuast - Full History -

105.000 €
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Imagen 1/40 de Porsche 911 2.2 E (1969)
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Conversión/Especial

1969 | Porsche 911 2.2 E

Targa "Restomod"

190.000 €
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Imagen 1/34 de Porsche 911 2.0 S (1966)
1 / 35

1966 | Porsche 911 2.0 S

SWB 2.0 - Full Matching - Extensively Restored

139.000 €
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Imagen 1/24 de Porsche 911 Turbo (2001)
1 / 24

2001 | Porsche 911 Turbo

911 Turbo (996) Handschalter | Vollausstattung | Carbon-Paket | Traumzustand

73.996 €
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Imagen 1/12 de Porsche 911 Carrera 4 (1999)
1 / 12
39.500 €
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Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos

  • ¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?

    El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.

  • ¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?

    Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.

  • ¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?

    Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.

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