Resultados de la búsqueda

2003 | Porsche 911 GT3
2003 Porsche 911 996 GT3

2011 | Porsche 911 Turbo
GEN II


1997 | Porsche 911 Carrera
(993) Targa | PTS Imperial Red

1988 | Porsche 911 Carrera 3.2
Porsche 911 Carrera

1965 | Porsche 911 2.0
Porsche 911 Urmodell 2.0 SWB "Passionate restoration" PRICE REDUCTION! Passionate "Bare metal" restoration by marque specialist, Matching numbers and colors - SWB from "0-Programme" - built in oktober '65, Indentifiable with the Porsche Geburtsurkunde, Equipped with factory "Webasto" sunroof, Accompanied by great history file, Documented restoration record present

1973 | Porsche 911 2.4 E
Completely restored - Modified

1969 | Porsche 911 2.2 E
3.0 - Wunchfarbe Kristalblau - Custom build - Computer Injection -

1969 | Porsche 911 2.0 T
Targa - Belgium Delivered - 2nd Owner from new -

2000 | Porsche 911 GT2 RSR
PORSCHE 996 RSR RHD RSR GT2


1984 | Porsche 911 Carrera 3.2
1984 Porsche 911 3.2 Carrera Targa '84

1976 | Porsche 911 Carrera 3.0
Porsche 911 Carrera 3.0 targa // 1976 // Originalfarbe: natogrün // vollständige Historie


1975 | Porsche 911 2.7 S
Ab geht die Post !
Referencias de anuncios de "Porsche 911" en Classic Trader
A continuación encontrará anuncios relacionados con su búsqueda que ya no están disponibles en Classic Trader. Para ayudarle a tomar una mejor decisión de compra, esta información le ayudará a hacerse una mejor idea de la disponibilidad, evolución del valor y precio actual de un anuncio de "Porsche 911".
Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos
¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?
El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.
¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?
Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.
¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?
Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.