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Imagen 1/35 de Porsche 911 Carrera S (2010)
1 / 35

2010 | Porsche 911 Carrera S

Exclusivo Cream White | Manual | Tracción trasera | Cuero Cocoa

89.900 €
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Imagen 1/18 de Porsche 911 Carrera 2 (WTL) (1992)
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1992 | Porsche 911 Carrera 2 (WTL)

Werksturbo-Look (Type 964 650) is 1 of just 1,532 factory widebody units produced worldwide

190.000 €
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Imagen 1/12 de Porsche 911 Carrera RS (1991)
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1991 | Porsche 911 Carrera RS

1991 Porsche 964 Carrera RS — 37,911 km | Original Paint | Matching Numbers | €10,455 Porsche Service

299.911 €
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Imagen 1/18 de Porsche 911 Carrera 4S (1996)
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1996 | Porsche 911 Carrera 4S

ONLY 43.000KM - Elegant Dark Blue Pearl over Light Grey - Fully Documented & Accident Free

199.000 €
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Imagen 1/50 de Porsche 911 2.0 (1966)
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119.000 €
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Imagen 1/19 de Porsche 911 Targa (1995)
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99.950 €
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Imagen 1/29 de Porsche 911 Carrera 2.7 (US) (1974)
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99.911 €
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Imagen 1/26 de Porsche 911 Carrera S (1997)
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189.993 €
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Imagen 1/11 de Porsche 911 2.0 E (1969)
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125.000 €
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Imagen 1/23 de Porsche 911 Carrera "40 Jahre 911" (2003)
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69.900 €
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Imagen 1/30 de Porsche 911 Turbo (2007)
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2007 | Porsche 911 Turbo

PORSCHE 997 MK1 TURBO MANUAL RHD

48.000 €
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Imagen 1/16 de Porsche 911 SC 3.0 (1982)
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1982 | Porsche 911 SC 3.0

TOP RESTAURADO/ Historial detallado

70.000 €
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Privado
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Imagen 1/41 de Porsche 911 Speedster 3.2 (1989)
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Imagen 1/44 de Porsche 911 2.0 E (1969)
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1969 | Porsche 911 2.0 E

Restauración integral / Matching Numbers

125.000 €
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Imagen 1/8 de Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Sport) (1977)
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1977 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Sport)

Porsche 911 | 1977 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 54000 EUR

Vehículo de subasta
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Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos

  • ¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?

    El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.

  • ¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?

    Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.

  • ¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?

    Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.

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