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1986 | Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL)
911 3.2 Carrera Cabrio - Turbo Look ab Werk -

1990 | Porsche 911 Carrera 2
964 911 3.6 Carrera 2 Cabrio

1976 | Porsche 911 2.7 S
911 2.7 S Targa Vollrestauriert

1975 | Porsche 911 Carrera 2.7
1975 Porsche 911 Targa Rijkspolitie "Alex 97" '75

1970 | Porsche 911 2.2 T
PORSCHE 911 2.2 T COUPE’ 1970 (M.Y. 1971) n.31 of 583 built

1993 | Porsche 911 Turbo 3.6
Porsche 911 Turbo 3.6 - Pristine Condition

1982 | Porsche 911 SC 3.0
911 SC 3.0 Coupe

1978 | Porsche 911 SC 3.0
911 3.0

1983 | Porsche 911 SC 3.0
1983 Porsche 911 3.0 SC '83

1975 | Porsche 911 Carrera 2.7
Exclusivo modelo aniversario 1975: «25 años de conducción en su forma más bella»

2000 | Porsche 911 Carrera 4
996.1 Manual - Only serviced by Porsche

2016 | Porsche 911 R
UK supplied example with just 1,729 miles and Porsche warranty until March 2027

1971 | Porsche 911 2.2 T
911 TARGA

1988 | Porsche 911 Carrera 3.2 "25 years 911"
Porsche 911 3.2 "Jubiläumsmodell 25 Jahre 911" "25 Jahre 911" - "Jubiläumsmodell 250.000": A highlight from the 911 series, 1988 was an important year in Porsche's legacy, The “one of the 875” in Diamond Blue Metallic with soft leather, Correct options in addition to Jubi specs: electric sunroof - short gear stick - Blaupunkt Monterey radio, Highly sought-after G model in preserved condition, Offered with the service-manuals

1996 | Porsche 911 Carrera
Condizioni Eccellenti
Preguntas frecuentes sobre Porsche 911 clásicos
¿Por qué son tan populares los Porsche 911 clásicos?
El Porsche 911 clásico es muy codiciado por su diseño único y su rica historia en el automovilismo. Su excepcional rendimiento y dinámica de conducción ofrecen una experiencia de conducción genuina. Además, goza de un estatus icónico, alta estabilidad de valor y un impresionante potencial de revalorización, lo que lo hace atractivo como opción de inversión.
¿Cómo puedo encontrar repuestos para los Porsche 911 clásicos?
Los repuestos para los Porsche 911 clásicos suelen estar bien disponibles, tanto a través de concesionarios especializados de Porsche como de clubes y foros dedicados a entusiastas de Porsche. Sin embargo, las piezas para modelos raros como el Carrera RS 2.7 pueden ser más caras y difíciles de conseguir.
¿Qué se debe tener en cuenta al comprar un Porsche 911 clásico?
Al comprar un Porsche 911 clásico, es importante prestar especial atención al estado de la carrocería (óxido), la originalidad (Matching Numbers) y el historial de mantenimiento. Una documentación completa y un buen estado técnico son cruciales para preservar su valor. Investigar el valor de mercado y las tendencias de precios del modelo específico también es vital. Además, la disponibilidad de piezas de repuesto para el año del modelo puede influir significativamente en los costos futuros de mantenimiento.














