Citroën Rosalie Limousine kaufen

Unter dem Namen Rosalie baute der französische Automobilhersteller Citroën von 1932 bis 1938 eine Reihe von verschiedensten Fahrzeugen.

Die Geschichte der Rosalie

Ursprünglich war der Citroën Rosalie ein leichtes Rennfahrzeug, das durch etliche Erfolge auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry Berühmtheit erlangte. Aus dieser ursprünglich für den Rennsport gebauten Version entstanden später drei verschiedene PKW mit verschiedenen Radständen, Baugrößen, Leistungen und auch Karosserieaufbauten. Das Spektrum der Aufbauten reichte von eleganten Cabriolets über sportliche Zweisitzer bis hin zu rustikalen Pickups. Beim Citroën Rosalie handelt es sich um den Nachfolger der Modelle Citroën C4 und C6, die bis 1930 bzw. 1932 hergestellt wurden. Durch den Einsatz von Fließbandarbeit konnte der Rosalie verhältnismäßig günstig angeboten werden. Die kleinste Version der Rosalie war der 8 CV, der mit einem Vierzylinder-Motor mit 1452 cm³ Hubraum angeboten wurde. Die Leistung des 8 CV lag bei 32 PS, die Kraft wurde per Dreiganggetriebe auf die Hinterachse übertragen. Laut Hersteller erreichte der 8 CV eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h.

Weitere Versionen der Rosalie

Eine weitere Version der Rosalie war der 10 CV, der mit einer Gesamtlänge von 4,57 Metern 30 Zentimeter länger als der 8 CV war. Der Hubraum des 10 CV betrug 1767 cm³ und der Vierzylinder-Motor leistete 36 PS.  Der 10 CV wurde auch in einer leichteren Version namens 10 CV Légère angeboten.  Insgesamt war der 10 CV mit mehr Karosserien als der 8 CV erhältlich. Die dritte Version der Rosalie, der 15 CV, hatte einen Sechszylinder-Motor mit 2650 cm³ Hubraum verbaut und leistete 56 PS. Der 15 CV war wegen des größeren Motors noch mal 15 Zentimeter länger als 10 CV. Auch hier war eine Légère-Version erhältlich, die eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h erreichte. 1934 wurde die verbesserte Rosalie NH (nouvel habillage) vorgestellt, die mit neuen doppelten Dreieckslenkern ausgestattet war. Das Nachfolgemodell der Rosalie war der von 1934 bis 1957 gebaute Citroën Traction Avant.