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Citroën Traction Avant 11 B
Citroën Traction Avant 11 B
Citroën Traction Avant 11 B

27.000 EUR3.263.220 JPY52.807 BGN675.999 CZK201.639 DKK22.637 GBP9.126.000 HUF115.628 PLN129.543 RON286.160 SEK28.663 CHF3.728.700 ISK271.228 NOK201.136 HRK1.857.762 RUB177.676 TRY43.994 AUD127.821 BRL38.621 CAD204.625 CNY226.692 HKD399.340.530 IDR99.924 ILS2.086.412 INR35.148.330 KRW544.550 MXN121.892 MYR46.024 NZD1.477.575 PHP40.800 SGD915.948 THB440.008 ZAR

Händler Italien
Citroën Traction Avant 11 B (1953)

Altro

  • 11 CV
  • Limousine
  • 20.000 km
  • 41/56 kW/PS
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Citroën SM injection
Citroën SM injection
Citroën SM injection

32.472 EUR3.875.559 JPY63.509 BGN810.572 CZK242.545 DKK27.000 GBP10.921.382 HUF138.695 PLN155.191 RON343.371 SEK34.489 CHF4.484.414 ISK325.300 NOK241.765 HRK2.228.390 RUB213.037 TRY52.417 AUD153.217 BRL46.374 CAD245.289 CNY272.523 HKD480.038.127 IDR119.972 ILS2.507.976 INR41.718.685 KRW651.685 MXN145.979 MYR54.823 NZD1.773.503 PHP48.815 SGD1.094.184 THB524.183 ZAR

Händler Vereinigtes Königreich
Citroën SM injection (1972)

20 Year Ownership - Superb Service History - In "LIVE" Auction on The Market

  • C 114/3
  • Coupé
  • 61.800 km
  • 131/178 kW/PS
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Citroën Mehari
Citroën Mehari
Citroën Mehari

19.500 EUR2.314.650 JPY38.138 BGN485.511 CZK145.669 DKK16.182 GBP6.529.185 HUF83.355 PLN93.255 RON205.721 SEK20.707 CHF2.685.150 ISK196.722 NOK145.158 HRK1.344.886 RUB128.004 TRY31.580 AUD91.668 BRL27.973 CAD147.677 CNY163.847 HKD288.211.170 IDR72.205 ILS1.509.105 INR25.130.430 KRW393.112 MXN87.592 MYR32.996 NZD1.068.580 PHP29.363 SGD658.574 THB317.444 ZAR

Händler Italien
Citroën Mehari (1980)

Restauro favoloso , fatto da professionisti

  • Cabriolet / Tourer
  • 3.800 km
  • 22/30 kW/PS
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Citroën HY
Citroën HY
Citroën HY
Umbau/ Special

Preis auf Anfrage

Händler Deutschland
Citroën HY (1969)

Restaurationsprojekt CITROËN HZ/HY

  • Typ H
  • Bus
  • 33/45 kW/PS
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Citroën HY
Citroën HY
Citroën HY

8.800 EUR1.044.560 JPY17.211 BGN219.102 CZK65.738 DKK7.303 GBP2.946.504 HUF37.616 PLN42.084 RON92.838 SEK9.345 CHF1.211.760 ISK88.777 NOK65.507 HRK606.923 RUB57.766 TRY14.252 AUD41.368 BRL12.624 CAD66.644 CNY73.941 HKD130.064.528 IDR32.585 ILS681.032 INR11.340.912 KRW177.404 MXN39.529 MYR14.890 NZD482.231 PHP13.251 SGD297.202 THB143.257 ZAR

Händler Deutschland
Citroën HY (1967)

  • Typ H
  • Bus
  • 43/58 kW/PS
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Citroën SM
Citroën SM
Citroën SM

12.500 EUR1.483.750 JPY24.448 BGN311.225 CZK93.378 DKK10.373 GBP4.185.375 HUF53.432 PLN59.779 RON131.872 SEK13.274 CHF1.721.250 ISK126.104 NOK93.050 HRK862.106 RUB82.054 TRY20.244 AUD58.761 BRL17.931 CAD94.665 CNY105.030 HKD184.750.750 IDR46.285 ILS967.375 INR16.109.250 KRW251.995 MXN56.149 MYR21.151 NZD684.988 PHP18.822 SGD422.162 THB203.490 ZAR

Händler Italien
Citroën SM (1972)

CITROEN SM 2.7 CARBURATORI - DA RESTAURO-

  • C 114/1
  • Coupé
  • 73.000 km
  • 125/170 kW/PS
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Citroën HY
Citroën HY
Citroën HY

38.000 EUR4.523.900 JPY74.320 BGN942.134 CZK283.864 DKK31.630 GBP12.716.320 HUF161.956 PLN181.518 RON400.227 SEK40.436 CHF5.232.600 ISK381.417 NOK282.967 HRK2.612.705 RUB249.060 TRY61.290 AUD177.608 BRL54.469 CAD287.451 CNY319.808 HKD562.114.240 IDR141.098 ILS2.938.996 INR48.742.600 KRW764.723 MXN170.662 MYR64.083 NZD2.081.906 PHP57.179 SGD1.283.564 THB615.961 ZAR

Privat Tschechien
Citroën HY (1977)

Coffee truck

  • Typ H
  • Bus
  • 43/58 kW/PS
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Citroën Mehari
Citroën Mehari
Citroën Mehari
Recreation

19.500 EUR2.321.475 JPY38.138 BGN483.464 CZK145.667 DKK16.231 GBP6.525.480 HUF83.109 PLN93.148 RON205.380 SEK20.750 CHF2.685.150 ISK195.727 NOK145.207 HRK1.340.730 RUB127.807 TRY31.452 AUD91.141 BRL27.951 CAD147.508 CNY164.112 HKD288.453.360 IDR72.405 ILS1.508.169 INR25.012.650 KRW392.424 MXN87.576 MYR32.885 NZD1.068.346 PHP29.342 SGD658.671 THB316.085 ZAR

Privat Italien
Citroën Mehari (1978)

Azur

  • Cabriolet / Tourer
  • 50 km
  • 22/30 kW/PS
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Citroën SM
Citroën SM
Citroën SM

58.800 EUR7.000.140 JPY115.001 BGN1.457.828 CZK439.242 DKK48.944 GBP19.676.832 HUF250.606 PLN280.876 RON619.299 SEK62.569 CHF8.096.760 ISK590.193 NOK437.854 HRK4.042.818 RUB385.387 TRY94.839 AUD274.825 BRL84.284 CAD444.793 CNY494.861 HKD869.797.824 IDR218.330 ILS4.547.710 INR75.422.760 KRW1.183.309 MXN264.077 MYR99.160 NZD3.221.476 PHP88.476 SGD1.986.146 THB953.119 ZAR

Händler Italien
Citroën SM (1971)

RESTAURO COMPLETO

  • C 114/1
  • Coupé
  • 125/170 kW/PS
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Citroën Break 20
Citroën Break 20
Citroën Break 20

19.950 EUR2.376.244 JPY39.018 BGN495.319 CZK149.052 DKK16.600 GBP6.696.616 HUF84.768 PLN95.130 RON209.645 SEK21.229 CHF2.743.125 ISK200.015 NOK148.608 HRK1.374.786 RUB131.141 TRY32.221 AUD93.619 BRL28.654 CAD151.135 CNY168.007 HKD296.674.056 IDR74.168 ILS1.545.447 INR25.610.812 KRW402.204 MXN89.548 MYR33.644 NZD1.093.380 PHP30.105 SGD675.268 THB321.472 ZAR

Händler Italien
Citroën Break 20 (1972)

ID 20 StationWagon

  • FF
  • Kombi
  • 25.485 km
  • 72/98 kW/PS
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Citroën DS 23 Break
Citroën DS 23 Break
Citroën DS 23 Break

Preis auf Anfrage

Händler Vereinigtes Königreich
Citroën DS 23 Break (1973)

  • FF
  • Kombi
  • 81/110 kW/PS
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Citroën ID 21 Break
Citroën ID 21 Break
Citroën ID 21 Break

Preis auf Anfrage

Händler Frankreich
Citroën ID 21 Break (1972)

  • DJF
  • Kombi
  • 80/109 kW/PS
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Citroën DS 21 Pallas
Citroën DS 21 Pallas
Citroën DS 21 Pallas

Preis auf Anfrage

Händler Frankreich
Citroën DS 21 Pallas (1971)

Carbus , boite mécanique

  • DX
  • Limousine / 4-Türen
  • 85/115 kW/PS
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Citroën Traction Avant 11 B
Citroën Traction Avant 11 B
Citroën Traction Avant 11 B

29.000 EUR3.454.190 JPY56.718 BGN720.012 CZK216.668 DKK24.130 GBP9.734.430 HUF123.221 PLN138.284 RON304.746 SEK30.859 CHF3.987.500 ISK290.748 NOK216.021 HRK1.998.436 RUB190.632 TRY46.838 AUD136.088 BRL41.653 CAD219.695 CNY244.221 HKD431.255.520 IDR107.813 ILS2.246.514 INR37.228.750 KRW584.657 MXN130.169 MYR48.906 NZD1.589.374 PHP43.761 SGD981.592 THB467.303 ZAR

Händler Italien
Citroën Traction Avant 11 B (1956)

Citroen 11 B TRACTION AVANT del 1956

  • 11 CV
  • Limousine
  • 81.874 km
  • 41/56 kW/PS
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Citroën 2 CV 4
Citroën 2 CV 4
Citroën 2 CV 4

6.000 EUR714.660 JPY11.735 BGN148.968 CZK44.828 DKK4.992 GBP2.014.020 HUF25.494 PLN28.610 RON63.051 SEK6.385 CHF825.000 ISK60.155 NOK44.694 HRK413.470 RUB39.441 TRY9.691 AUD28.156 BRL8.618 CAD45.454 CNY50.528 HKD89.225.280 IDR22.306 ILS464.796 INR7.702.500 KRW120.964 MXN26.932 MYR10.118 NZD328.836 PHP9.054 SGD203.088 THB96.683 ZAR

Händler Italien
Citroën 2 CV 4 (1971)

  • Limousine / 4-Türen
  • 150.000 km
  • 19/26 kW/PS
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Citroën

André Citroëns erwarb während eines Polen-Besuchs im April 1900 das Patent für die Fertigung von Metall-Zahnrädern mit Winkelverzahnung. Das Markenlogo Citroëns erinnert genau an dieses Patent. Die ersten Fahrzeuge der Marke trugen bereits das Zeichen. Von einem Aufenthalt in den USA brachte er die moderne, arbeitsteilige Herstellungsmethode der US-Automobilindustrie mit nach Europa.

Citroën und die Automobilbranche

Der erste Kontakt André Citroëns mit der Autoindustrie entstand 1907, als er ein Sanierungskonzept für die Mors-Automobilwerke (Frankreich) entwickelte und im darauffolgenden Jahr Generaldirektor des Unternehmens wurde.

1918 entschied man sich bei Citroën, in die Automobilbranche einzusteigen. Dafür nutzte man alte Fabrikflächen, in denen während des Kriegs Granaten produziert wurden. Mit dem Citroen Typ A brachte man 1919 das erste revolutionäre Auto der Marke heraus.

Fortschrittlich waren auch das 1920 eingeführte System der Austausch-Ersatzteile und die ersten Leasing-Angebote.

André Citroën wusste, wie man Werbung macht. Schon 1925 nutzte er den kompletten Eifelturm als Werbefläche für sein Unternehmen. Die Massenmotorisierung und die damit einhergegangenen Einheitsmodelle, statt viele verschiedene Modellvarianten, erwiesen sich als gute Strategie.

In den 20er-Jahren begann man bei Citroën mit der Produktion von LKW und Bussen, während andere Autohersteller im Rennsport aktiv waren, um die Verkaufszahlen zu erhöhen. Citroën jedoch schickte seine Autos auf sehr lange Strecken, um die Zuverlässigkeit seiner Fahrzeuge zu testen.

In diesen Jahren hielt das Unternehmen zahlreiche Rekorde. Ob bei Wüstenexpeditionen oder bei Langstreckenrennen, die Konkurrenz konnte kaum mithalten.

Citroëns Krisenjahre

1934 musste das Unternehmen während der Weltwirtschaftskrise wegen hoher Schulden Insolvenz anmelden. Wenige Wochen nach dem Tod des Gründers, kam es zum Vergleich mit den Gläubigern. Michelin übernahm Citroën. 1975 wurde das Unternehmen Teil des PSA-Konzerns.

Legendäre Citroën-Oldtimer

Zu den bekanntesten Oldtimern gehört das Modell A, die sogenannte „Göttin“ DS/ID, die Citroën Ente 2CV und der Citroën SM mit einem kraftvollen Maserati-Motor. Weitere Modelle sind der Citroën Traction Avant, eine große Limousine mit selbstragender Stahlkarosserie und der Citroën GS, eine Kompaktlimousine mit Fließheck.

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