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38.900 EUR4.771.863 JPY76.081 BGN1.002.297 CZK290.509 DKK34.084 GBP12.672.453 HUF167.146 PLN185.152 RON418.829 SEK43.813 CHF5.360.420 ISK381.134 NOK288.903 HRK2.802.819 RUB261.855 TRY62.788 AUD177.641 BRL58.350 CAD300.417 CNY340.982 HKD628.888.520 IDR155.137 ILS3.025.875 INR51.858.368 KRW830.079 MXN181.710 MYR66.406 NZD2.289.887 PHP59.774 SGD1.383.556 THB623.925 ZAR

Privat Italien
Citroën HY (1980)

TYPE H78

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Citroën HY (1971)

CITROEN HY DIESEL - STREET FOOD

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29.900 EUR3.657.966 JPY58.478 BGN770.015 CZK223.284 DKK26.191 GBP9.758.762 HUF128.663 PLN142.402 RON321.903 SEK33.736 CHF4.102.280 ISK292.879 NOK222.136 HRK2.158.559 RUB202.300 TRY48.555 AUD135.405 BRL45.071 CAD230.963 CNY262.205 HKD482.691.846 IDR119.391 ILS2.345.147 INR39.897.962 KRW640.865 MXN139.696 MYR51.150 NZD1.761.349 PHP45.941 SGD1.061.420 THB480.394 ZAR

Privat Estland
Citroën HY (1981)

Citroën HY Foodtruck

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22.000 EUR2.691.480 JPY43.028 BGN566.566 CZK164.289 DKK19.271 GBP7.180.360 HUF94.668 PLN104.777 RON236.852 SEK24.823 CHF3.018.400 ISK215.497 NOK163.445 HRK1.588.237 RUB148.850 TRY35.726 AUD99.629 BRL33.163 CAD169.939 CNY192.927 HKD355.157.880 IDR87.846 ILS1.725.526 INR29.356.360 KRW471.539 MXN102.786 MYR37.635 NZD1.295.976 PHP33.803 SGD780.978 THB353.467 ZAR

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Citroën HY (1973)

Citroen HY 1973

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Umbau/ Special

26.000 EUR3.180.840 JPY50.851 BGN669.578 CZK194.160 DKK22.775 GBP8.485.880 HUF111.881 PLN123.828 RON279.916 SEK29.336 CHF3.567.200 ISK254.678 NOK193.162 HRK1.877.008 RUB175.913 TRY42.221 AUD117.744 BRL39.192 CAD200.837 CNY228.004 HKD419.732.040 IDR103.818 ILS2.039.258 INR34.693.880 KRW557.274 MXN121.475 MYR44.478 NZD1.531.608 PHP39.949 SGD922.974 THB417.734 ZAR

Privat Irland
Citroën HY (1978)

High Top Food Truck

  • Typ H
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1.150 EUR140.691 JPY2.249 BGN29.616 CZK8.588 DKK1.007 GBP375.337 HUF4.949 PLN5.477 RON12.381 SEK1.298 CHF157.780 ISK11.265 NOK8.544 HRK83.021 RUB7.781 TRY1.867 AUD5.208 BRL1.734 CAD8.883 CNY10.085 HKD18.565.071 IDR4.592 ILS90.198 INR1.534.537 KRW24.649 MXN5.373 MYR1.967 NZD67.744 PHP1.767 SGD40.824 THB18.477 ZAR

Privat Österreich
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Citroen HY Wohnmobil

  • Typ H
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Citroën HY (1977)

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43.000 EUR5.260.620 JPY84.099 BGN1.107.379 CZK321.111 DKK37.666 GBP14.034.340 HUF185.033 PLN204.792 RON462.938 SEK48.517 CHF5.899.600 ISK421.198 NOK319.460 HRK3.104.282 RUB290.934 TRY69.828 AUD194.730 BRL64.818 CAD332.154 CNY377.084 HKD694.172.220 IDR171.699 ILS3.372.619 INR57.378.340 KRW921.645 MXN200.900 MYR73.560 NZD2.533.044 PHP66.070 SGD1.526.457 THB690.868 ZAR

Händler Deutschland
Citroën HY (1969)

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44.000 EUR5.382.960 JPY86.055 BGN1.133.132 CZK328.579 DKK38.542 GBP14.360.720 HUF189.336 PLN209.554 RON473.704 SEK49.645 CHF6.036.800 ISK430.993 NOK326.889 HRK3.176.474 RUB297.700 TRY71.452 AUD199.258 BRL66.326 CAD339.878 CNY385.854 HKD710.315.760 IDR175.692 ILS3.451.052 INR58.712.720 KRW943.078 MXN205.572 MYR75.271 NZD2.591.952 PHP67.606 SGD1.561.956 THB706.935 ZAR

Händler Deutschland
Citroën HY (1971)

Food-Truck mit Verkaufsklappe

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4.999 EUR611.578 JPY9.777 BGN128.739 CZK37.331 DKK4.379 GBP1.631.574 HUF21.511 PLN23.808 RON53.819 SEK5.640 CHF685.863 ISK48.967 NOK37.139 HRK360.891 RUB33.823 TRY8.118 AUD22.638 BRL7.535 CAD38.615 CNY43.838 HKD80.701.556 IDR19.961 ILS392.087 INR6.670.566 KRW107.147 MXN23.356 MYR8.552 NZD294.481 PHP7.681 SGD177.460 THB80.317 ZAR

Händler Deutschland
Citroën HY (1956)

Citroen 55 46 D Sattelzugmachine UC2 LKW Oldtimer

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Citroën HY
Citroën HY

29.700 EUR3.633.498 JPY58.087 BGN764.864 CZK221.791 DKK26.016 GBP9.693.486 HUF127.802 PLN141.449 RON319.750 SEK33.511 CHF4.074.840 ISK290.920 NOK220.650 HRK2.144.120 RUB200.947 TRY48.230 AUD134.499 BRL44.770 CAD229.418 CNY260.451 HKD479.463.138 IDR118.592 ILS2.329.460 INR39.631.086 KRW636.578 MXN138.761 MYR50.808 NZD1.749.568 PHP45.634 SGD1.054.320 THB477.181 ZAR

Händler Dänemark
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Citroën Typ H

Der Citroën Typ H war ein Kleintransporter des französischen Automobilherstellers Citroën, der von 1948 bis 1981 hergestellt wurde.

Die Geschichte des Citroën Typ H

Beim Citroën Typ handelte es sich um den Nachfolger des Citroën TUB und des Citroën Typ 32, ebenfalls Transportfahrzeuge. Die Präsentation des Citroën Typ H erfolgte 1947 im Rahmen des Pariser Autosalons – noch ein Jahr vor dem legendären Citroën 2 CV. Es gab verschiedene Typenbezeichnungen für das Modell, die sich nach der zulässigen Zuladung richteten, zusammenfassend wird der Wagen auch HY genannt. Im Produktionszeitraum von 34 Jahren wurde der Citroën Typ H zeitweise auch in Belgien und den Niederlanden hergestellt, insgesamt gingen etwa 473.289 Exemplare vom Band. Aufgrund der hohen Stückzahl entwickelte sich der Citroën Typ H schnell zu einem der am weitesten verbreiteten Kleintransporter in Frankreich. In groben Zügen basierte der Transporter auf seinem Vorgängermodell, dem Citroën TUB.

Der Citroën Typ H im Detail

Aufgrund seiner Verwandtschaft zum Citroën TUB wurde der Citroën Typ H ebenfalls gerne TUB genannt. Das Getriebe und der Motor wurden von der Limousine Traction Avant übernommen – allerdings umgekehrt eingebaut. Der Motor befand sich demnach vor der Vorderachse und der Motor drehte sich in die entgegengesetzte Richtung. Die Karosserie des Citroën Typ H war selbsttragend und mit gewelltem Bleck beplankt. Das äußerst raumsparende Fahrwerk war mit Doppelquerlenkern an der Vorderachse und parallelen Schwingen an der Hinterachse ausgestattet. Beide Achsen waren mit Drehstabfederungen ausgerüstet und ermöglichten so eine niedrige Ladekante, die nur knapp 35 Zentimeter über dem Boden lag. Der Citroën Typ H war mit etlichen Karosserieaufbauten erhältlich, so gab es Krankenwägen, deren Dach um 10 cm erhöht wurde, darüber hinaus waren Dacherhöhungen von 20 bis 40 cm jeweils mit oder Erhöhung des Dachs über der Fahrerkabine erhältlich. Im Öffentlichen Dienst erfreute sich der Citroën Typ H großer Beliebtheit und wurde dort bei der Polizei, Feuerwehr, Post und als Krankenwagen eingesetzt. Motorisiert war der Wagen mit Vierzylinder-Benzinmotoren mit 1,6 oder 1,9 Litern Hubraum oder mit Dieselmotoren derselben Größe. Abgelöst wurde der Citroën Typ H durch die Modelle Citroën C25 und C35, die ab 1973 beziehungsweise 1982 erhältlich waren.

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